七八年的二手车推荐?
七八年二手车最好远合资品牌,国产变速箱发动机多少都会出现问题,最好别买。合资品牌最好选择日系,发动机技术好,省油,保养维修便宜,像德系7 8年的车基本都会漏油现象,而且油耗会增多。像雅阁,天籁,卡罗拉,轩逸,CRV,奇骏都可以。
大家给点意见。买二手车什么牌子好?
一、大众
大众的外观时尚,动力十足,而且我国的市场保有量非常大,当然二手车保值率也非常高。尤其是大众CC和迈腾。大众CC在二手B级车残值率排行榜中排名第一,大众CC从刚上市时就受到了消费者的广泛关注,更有“最美大众车”的称号。大众迈腾也是一款非常保值的B级车,性价比非常高。
二、奥迪 A4L
奥迪 A4L是一款非常畅销的入门级豪华车,新车卖得十分好,同时二手车也很保值。对于预算不是很多,但是又想体验一下豪车的驾驶感觉的话,一辆二手的奥迪A4L是个不错的选择。
三、丰田 凯美瑞
丰田家族中的凯美瑞也是十分畅销的一款车型,市场保有率也是十分高的。老款凯美瑞外观朴实、大气,而且作为一款典型的日系车,凯美瑞很好地继承了皮实、耐用,而且油耗低等优点,是一款值得购买的二手车型。
二手车哪个牌子好?
买二手车首先要看车龄
如果车龄在1-3年,这类准新车一般车况都没问题,选车时尽量选择保值率高的车型
如果车龄在4-6年,这阶段可以称为汽车的巅峰时期,发动机、变速箱、大小轴承都磨合的刚刚好,各种电子设备都好用,如果打算长期开下去,则尽量选择技术成熟品牌车辆
如果车龄在7-10年,各品牌的车辆同样都会出现一些小问题,比如车漆黯淡无光、
橡胶件老化、各种异响等等,日系车同比其他车辆小毛病相对少一些,故推荐日系车
如果车龄在10年以上,万八千的练手车没问题,可以入手,练完再卖嘛[大笑]如果是高龄豪车,买家就需要注意了,车价一般不高,但若车况不好需要修整、换件,那价格可能会超出你的想象[捂脸]
另外,车辆超过15年需要一年两检,相当麻烦,所以不推荐购买14、5年及以上车龄的汽车[作揖]
希望可以帮到您[鼓掌]
#汽车# #二手车# #五一小长***#
车型仅供参考:
本田XR-V、缤智:这两款最低配办下来要13W左右,但是外形还是很不错的
丰田威驰:8万还有这么多***系统,5点几油耗,10年不带坏的
日产劲客:十万左右的SUV,外观还可以,据说有机油乳化,想入手提前了解一下;逍客:最低配办好要15W左右,外观不错,销量口碑都还不错
三菱劲炫ASX,这个车已经上市很久了,销量不怎么样,外形还算过的去,不知道的可以了解一下
别克昂科拉:价格优惠比较大,最低配自动手动办好了都在10W左右的范围
雪弗兰创酷:昂科拉的同平台兄弟,价格也在10W左右的范围
雪铁龙C3-XR:外观看着还可以,具体不太了解,销量比较低
现代ix25: 外观方正,颜值还算不错吧,空间还算不错,价格也有大幅优惠,ix35:新款,最低配大概在15W左右;昂希诺:新款车型,不太了解,价格12.99-15.59
起亚KX-3:优惠很大,外观就要看个人喜好了,新款智跑,价格15W左右,这个外观还挺不错的
国产廉价但太脆故障率高(排除)
美系空间大但耗油量通常较大长期来看也不经济(排除)
日系省油但空间小用料太过节省,安全性差(加之中日关系的局面,排除)
韩系和日系差不都,[_a***_]反日,一旦反韩你车就不敢开出去了,成了摆设品性价比能高吗(排除)
所以只剩下欧系了。
第二步:欧洲无非是从英法德瑞意西立面选。
德国:奔驰,宝马,大众,奥迪,迈巴赫,保时捷,***法国:标志,雪铁龙,雷诺,布加迪威航英国:劳斯莱斯,阿斯顿马丁,宾利,罗孚,名爵,捷豹,莲花
瑞典:萨博,斯柯达,沃尔沃意大利:兰博基尼,法拉利,玛莎拉蒂,菲亚特西班牙:西亚特从汽车的发展史来看,在想象一下德国人工作的状态,再看看现在的市场份额,购买者是最好的说明。还用着说吗——选德国!
第三步:别看欧洲各国的车高端品牌不少,其实很多是大众集团旗下的。
大众旗下有:大众汽车(德国)、奥迪(德国)、兰博基尼(意大利)、宾利(英国)、布加迪(法国)、西亚特(西班牙)、斯柯达(捷克)、大众汽车商用车(德国 )、保时捷(德国)
还用犹豫吗?就选大众。
第四步:简单说一下吧大众自主品牌里,十多万的L***ida朗逸(缩小版passat)和近三十万的Magotan迈腾(比passat还具有纯正的德国血统)性价比最高。参数您自己去看看就知道了
编辑于 2019-09-29
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