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3到4万的二手车年限进5年以内推荐吗?

五年内,老铁你是怕年审吗?

说实话这个价格,这个年限,可以选择合资很少,我勉强推荐一两个。

1.瑞纳

现代小车,12年左右市场价应该在3.5左右,油耗低,动静小,适合孩子开,颜值过关。

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2.嘉年华

这个没找到合适的图片,12年左右的应该在4左右,福特车型,颜值在线,油耗低,缺点空间小,动力差。

3.新赛欧

经典车型了吧,而且是比较新款的,女孩子开或者买菜都不错,车小容易操作,当然新手练手也是完美的,高个子不要买,坐不进去。

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最后一个日产阳光

CVT变速箱日本车的发动机不必说,平顺,尤其五六年的阳光,可以说刚出磨合期,怎么开都不会有问题的。

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车子很多,题主范围太大,希望我的答案您满意,期待您的关注。

我是义车行。

过户汽车划算吗?

手车优势在于价格便宜二手车比新车省心购买二手车不需要缴纳购置税,同时二手车比新车的折损率要低很多,新车从上牌就开始贬值但是二手车贬值较慢,而且新车上路后需要经过一个磨合的过程,二手车已经磨合得差不多了,发动机变速箱都处在巅峰状态,更容易上手。从这些可以看出,买二手车的优点有经济实惠,折价率低,刮碰不心疼,零件好配,选择余地大等特点。

但是二手车市场水比较深,没有经验的新手很容易被骗买个事故车,在买二手车应注意:1.看手续真***和手续内容;2.看车辆使用状况;3.看车的价格,了解和新车的净车价格差多少;4.购买保险的年限。

条友们,我准备5000块钱左右,买一个练手车,有哪些推荐?

五千左右的车,我建议五菱神车,本身五菱神车新车也就几万块,要个十几年左右的五菱五千块是可以的了。五菱车很耐用,很适应练车,我老公是卖二手车的,很多新手都来找便宜的五菱车回家练手。

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对于刚领证的朋友买个几千块的练手车是明智之举,就目前二手车市场不管合资还是国产价格在5000左右的练手代步车太多啦!首先来说说选择这个价位的合资车的吧,你得接受车龄稍微有点长哈!给你推荐几款吧!07年左右的雪佛兰乐风,雪铁龙爱丽舍北京现代铃木北斗星等……。再来说说5000左右的国产车有哪些吧,2010年左右比亚迪f3,奇瑞旗云,吉利远景等,简单回答希望能给你做个参考吧!


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对于一辆好车,新旧并不重要,重要的是,他温暖了你我,感动了生活。

二手车的好处太多。

1.经济实惠,零部件好配.。

2.不用交购置税,省下百分之十的费用

3.新车转手承受百分之二十折价,二手车折旧率低。

3.抵挡新车价买高档二手车,有面。

4.保养

新车:4s店说5000公里保养,千万别超了。

二手车:1w公里会不会太亏,再跑两千吧

5.被超车

新车:过了磨合期绝不放过你。

二手车:切2档,7200转,绝不放过你。

6.停车

新车:找个靠边的位置,别让人碰了。

二手车:哇塞!有个位置,赶快抢。

5000块钱二手车推荐(虽然是练手,还是建议加5000左右,买个1w的二手车,不然修理厂学徒就会用你的车练手)

综上所述10000元二手车推荐

1.丰田威驰,预计06款手动

2.本田飞度,预计03款手动

3.日产骐达,预计06款手动。

4大众捷达,预计09年手动

5.比亚迪f0.预计13年手动(超级划算,强烈建议)

6.雪铁龙c2,[_a***_]206,爱丽舍,伊兰特,千里马


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本人从事二手车行业多年!

5000元左右的车在无锡基本可以说是报废标准的车!因为无锡报废补贴都达到3000元左右!有了这个兜底几千块的小车随便收!

大体上讲这个价位的车都是05年之前的,国产车年份可能会近个2—3年!不过都是零几上牌的毫无疑问!

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新手练手代步一般练个几个月半年已经非常熟练,买这车的最大好处就是便宜!哪怕开几个月各种问题出来也无所谓!然不成去修?去保养?说实话现在就是租车一年也要好几千!

那么新手练手,虽然5000左右但是我们还是要从N多垃圾堆里找一个好一点的车来开开。开车心情也很重要,车子天天抛锚也不是个事!弃之可惜食之无味太难了!

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那么5000左右有什么车可挑的呢?04年的大众桑塔纳,是不是熟悉的味道?原来的配方?全国的新手都是开的这么一台车,从驾校毕业的,直接上手,无需等待!车好车坏,地球人都知道!

雪铁龙爱丽舍05年左右,法系底盘扎实,操控感也有,那么同为法系车的标致307是不是当年也是红遍大街小巷?收入囊中毫无压力!

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老么国产车当中有什么年代稍微近的?又比较耐操的呢,首当其冲的比亚迪F3,所谓电气电子化产品越少,车越耐用!车的质量不比老普桑差,0607年都可以找到,还有一辆,我们这边刚刚过来的08年的手动挡东南菱悦,说是三菱的发动机光这一项就可以入手!12年发动机无渗液漏液,盘就完了!

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二手车跟四五手车有什么区别没有?

二手车和四五手车是有很大区别的,四五手车就意味着这辆车经过了好几任车主了,那么不管是从车的里程上还是汽车的磨合上都会有很大程度的磨损,因为每个司机驾驶习惯和保养车的习惯都不是很一样的,四五手的车在售价上也比二手车要便宜很多的。

基本上没有区别。不过交易的次数多了多多少少也会影响交易的价格。不管是几手车,它的价格受到很多因素的影响,比如首次上牌年限,行驶里程书,是否有事故等因素,还有就是交易给个人还是二手车商,一般个人价格会更高,二手车商为了赚差价,往往收车的价格就会降低

日产骐达,16年的,走了12000多公里,卖5万元。可以买吗?

只要没有事故,手续齐全,这个价格闭着眼睛买了,肯定是划算的。

正常情况下,14年的骐达可能都不止5万块,何况公里数只有12000公里,简直就是帮你跑了个磨合期。

4年的车开的很少,买来之后检查轮胎机油电瓶等。

最后,恭喜你,捡漏了。

10几万左右,在以前两厢车的轿车市场有两辆车比较畅销,那就是大众的常青藤高尔夫,还有一个就是日产的两厢骐达,不过后来骐达这款车慢慢的就没落了。

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首先说正题,16年的车跑了1.2万公里,如果是只卖5万块钱,那么可以明确的说,这个车子太具有性价比了,而且如果是有经验的车商,他都不一定,不,应该是一定不能收到这个正常车况二手车。这个车子简直是太有性价比了!

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等等?真的这么简单吗?首先我们先换位思考一下,16年16款的cvt,1.6的骐达在当年的市场指导价是11万左右,即使是他优惠两三万块钱,咱就打个比方,他是9万块钱买的,加上购置税加上保险乱七八糟的东西落地至少需要将近11万吧?如果你是车辆的所有人,车子才开了两年,他一下能亏到六七万,你卖还是不卖?

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这种车子正常的市场价格收车价,在七万大的价格,实际成交价是在八万出头的价格。所以说5万块钱的价格,那么这一辆车要么就是车况不好,要么就是有事故有泡水,或者是手续不正常。

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很多人买二手车要么就是它都存在一个特别大的误区,就是觉得买二手车就是捡破烂,但是其实二手车它是有它应有的价值,你过分的追求低价或者是和市场价格不对应,那么这个车子要么就是有故事,要么就是有事故。

日产骐达,上市很多年的车型了,一直卖的不温不火,但车子本身还是很适合家用代步的。

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作为一款紧凑型A级两厢轿车,骐达的优势在于空间,和同级别相比骐达的后排空间不输一些B级轿车,舒适性也不错。

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在三大件方面算是比较成熟的技术了,油耗表现也不高,维护成本也不高。

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15年的骐达外形设计也不落后,家用代步空间、动力都是够用了,算是一款经济型的家用轿车。

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而且骐达的颜色也是比较丰富的,红色喝橙色比较鲜明,女孩子开也比较合适。

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如果车况没有问题,16上牌的手动挡骐达也得6.5以上,5万的报价偏低了不少。价格偏低,注意车况。

众所周知在两厢车领域,大众高尔夫,日产骐达,两厢福特福克斯可以说一直霸占合资两厢车领域。早些年日产骐达可以与高尔夫一决高下,但是随着日产骐达的更新换代,一时无两的巅峰状态也消失不见。2019年1到5月销量仅为28775辆,连轩逸单月销量都不如。

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但是这丝毫不影响日产骐达在二手车市场的受欢迎程度。前几天有一位同行的老大哥,不知道从哪里淘来了一辆12年CVT的骐达,具体的收车价格我并不是很清楚,应该是在47000左右的样子,但是我知道,这辆车的价格稳稳的可以卖到50000以上。

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根据题目说的条件16年上牌的骐达,公里数12000公里。咱们完全可以不用考虑是手动挡还是自动档,我可以这样说如果车况没有问题的话,就算距离差着一个中国,海南的车商都可能会跑到黑龙江将这辆车秒杀,因为中间它的利润实在是太大了。目前16年的自动挡,可以卖到七万大到8万的样子,而且就算是16年的手动的也可以卖到6万大的样子。在二手车市场它的保值率不是吹的。

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虽然说骐达这款车如此保值但是有一些缺点还是不得不说的,那就是乘坐舒适度,作为这个价位的合资车,它的后悬竟然是扭力梁式非独立悬架,这也太不地道,好在HR16的发动机在油耗表现上还是不错的。

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所以说题主说的这个价格完全是可以购买的,但是在购买之前,我给2个建议,一是找专业检测人员全方位检查车况。二是去相应部门检查车辆状态是否可以正常过户,有无经济***。

如果上述都没有问题,那么恭喜你你买到的这辆车物超所值,也就是车商口中的捡漏。

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