车在磨合期时速超过100会怎样？
由于加工和装配误差，新车各运动部件的摩擦阻力在开始运转时总比正常情况下大得多，汽车使用初期的磨合（也称走合)效果，对汽车的使用寿命、工作可靠性和经济性都会产生很大的影响。
所以，新车使用时必须严格执行磨合规定。1、新车行驶1000公里以内的磨合规定：
(1)绝对不可以全速行驶。
(3) 在各挡均应避免以髙速行驶。
2) 车辆行驶1 000 ~ 15 000公里间的磨合规定：可逐渐提高到最高速度或以发动机的允许最髙转速行驶。
2、磨合期以后应注意：
(1) 驾驶有转速表的汽车，换入临近高速挡，最迟是指针到达红色指示区时，短时间发动机允许最高转速为5 500转/分。
各挡允许的最大速度为:一挡40公里/小时，二挡65公里/小时,三挡100公里/小时，四挡135公里/时，五挡165公里/小时。
(2) 应避免让发动机以不必要的高转速运转,及早换入高速挡有利于节省燃油和减少噪声。
(3) 行驶时发动机转速不要过低,只有当发动机工作吃力时才换人低挡。
(4) 说明书中所列速度和转速，只适用温度正常的发动机。
冷车时，无论在空挡还是在 其他各挡都不要使发动机在最高转速下工作。
(5) 新轮胎在开始使用时不具有最佳附着力，因此，新轮胎也需要走合,在第一个100 公里行驶时速度应该较慢，行驶的方法也应小心谨慎。
(6) 新的制动器摩擦片也需要磨合，在第一个200公里行驶时,还不具备理想的摩擦 力，在这阶段如果制动效果稍差时,可以适当加大踏板的压力。
以后每次更换制动摩擦片 后，这种情况也同样存在。
(7) 在可能的条件下，新车磨合期间应避免长时间连续行驶，以免发动机和底盘机件连 续工作时间过长，造成机件磨损加剧，直接影响汽车的使用寿命。
还要避免满载运行,一般 在行驶的第一个1000公里内，最好在额定载荷的80%以下运行。
另外，还要尽量避免高速 行驶，在最初的2000公里内,油门全开的车速不要超过最高车速的70%。
(8 )在新车磨合期间，驾驶员要在新车初驶起动后在原地升温，待水温升到工作温度范 围后再起步,行驶中应选择良好路面，路况差时要减速缓行;行驶时油门要小一些,操作要 轻,一旦发现发动机或底盘声音异常，应停车检查将故障杜绝在萌芽时期。
新车磨合期偶尔满载5人对车有影响吗？
没有太大影响。
你买回来新车，前2500公里为磨合期，既然车子准乘5人，磨合时，乘坐5人也应该问题不大，只是磨合期时，发动机转数不要超过2000转，行驶到2500公里时，去做首保，首保以后，就可以正常使用了，出了磨合期也不要超速超载行驶，这对车辆造成的伤害也是不可逆的。
新车磨合期偶尔满载五人对车是没有什么影响的，是符合新车乘坐人数要求的，不是也没有超过车辆的最大载重量，可以放心的驾车行驶。现在的新车已经没有所谓的磨合期了，出场的时候通过电脑对汽车的零部件进行了匹配，已经使车辆达到了最佳的状态
新车磨合期是指车辆在运行初期需要进行一定的保养和使用规范，以达到更好的性能和寿命。在这个期间，车辆的发动机、变速器等部件需要逐渐磨合，因此需要避免过度负荷和高速行驶。偶尔满载5人对车辆的影响不大，但如果频繁超载或长时间高速行驶，会加速车辆磨损，影响车辆寿命和性能。
因此，在磨合期内应尽量避免超载和高速行驶，以保证车辆的正常使用和寿命。
小轿车磨合期偶尔超载对车有影响吗？
现在的汽车出厂时的精度就很高了，磨合期内尽量避免满载。不像以前那样磨合有严格的要求，不要超过最大载重量的百分之九十，最高速度不要超过全速的百分之八十。新汽车磨合，一般人的误区就是磨合发动机，这是不全面的。新车磨合最关键的实际上是两个目的：第一要达到人车结合、第二才是车中各部件的结合。磨合沿着两条主线，一条是动力线：发动机（动力和润滑系统）、传动系统（离合与齿轮箱）、随动及转向系统（目前主要是助力转向系统）。
