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今年有哪些新款suv?哪款比较好?

答:今年新款SUV有:大众途观、日产逍客、奥迪Q3、丰田CH-R、斯柯达Yeti、奥迪Q5、宝马X3、***Mokka、现代ix35、福特翼虎等。个人认为宝马X3比较好,为什么呢?品牌价格决定了它不会太差!

新款SUV来袭,众泰还是众泰吗?

现在小型的SUV都基本在10万左右合资这些的话低价的配置都不会太高,如果你只是想买一个家用的话可以考虑强烈众泰新推出的T300小强版,它的配置性价比都是很高的, 最低价只要45900块,现在购买还可以享受前一万名优惠5000的政策,算下来仅仅只要40900块,而且还送3年免费保养哦! 超级划算

脸皮厚的又上新款SUV,7座四驱霸气不输路虎,纯进口15万你还买哈弗吗?

双龙汽车退出中国汽车市场后,再没有20万以内的纯进口车

在韩系汽车里有一个比较特殊的品牌,这个品牌叫作“双龙”。

提到这个名字也许有些陌生,但如果要讲曾经的“亚洲十大丑车之首”的爱腾,相信很多老司机还是有印象的吧;这辆车就出自双龙之手,车辆本身还算不错但是怪异无比的设计让爱腾的销量非常惨淡。

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双龙汽车曾经以国产的方式打造出一些车,但也都没有理想表现;双龙一度隶属于上汽集团旗下,打造的车辆与上汽通用的某些车为兄弟车型,比如有一辆小型SUV就是雪佛兰老款创酷吧,别克也有同级车,外观相似度非常高。不过雪佛兰倒是也有使用双龙汽车贴标的车,比如赛欧和乐驰、凯越和景程其实都是双龙汽车,所以这些车最终也都停产收场,由此可见双龙汽车的品质着实不高。

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双龙汽车曾经搞出过“最便宜的进口车”的概念,在双龙不再国产之后,车辆只能以进口方式销售;但是车辆本身的竞争力很弱,于是只能以“进口车”作为噱头,一度号称要脚踩哈弗、拳打吉利,最终自己摔了个大马趴,现在的双龙已经破产了。

韩系汽车也就只剩下了现代和起亚,而有趣的是现代起亚的车辆,相比同期的双龙汽车其实并没有什么领先优势;而近些年的现代起亚也没有什么看得到的技术升级,所以韩系汽车的未来前景已经很清晰。

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现代和起亚汽车的销量即将达到“六连跌”,起亚已经是标准的冷门品牌,现代也即将成为冷门品牌;比如这两个品牌里已经没有一辆月销量可破万的车,销量最高的伊兰特不过是月销几千辆,月销量不足四位数的车有不少。究其原因应当与双龙相当,那就是不愿意放下合资车的姿态,明明只能造出品质不高的车辆,主力车型放在10万以内的价格区间段里都显得没有什么竞争力,可是车辆的指导价还是要高出一截。

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有人说这是合资企业的弊病,合资企业由两家或三家企业合营,每个企业都要保证自己的合理利润,所以车辆的价格不得不高;这确实是不能否认的事实,但是曾经的合资汽车价格虚高的程度是很夸张的,在早期这些合资企业都已经赚了个盆满钵满,而同期的国产汽车却只能以超低的利润率勉强维持。

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现在格局逆转,国产汽车逆势翻盘,为何会这样呢?因为合资企业在黄金周期里忽视了技术研发,把中国汽车市场当成了“韭菜田”;而中国车企在利润很有限的前提下仍旧坚持研发,所以才有了今天的成就。所以问题不出在模式,而是出在西方车企对于中国企业成长能力的错误评估,错误的评估结果还有对中国汽车用户对汽车品质要求的升级速度;现在的现代和起亚汽车,以及部分德系和日系汽车,看起来非常像曾经的铃木,其能够打造出的车辆已经无法满足高需求的主流用户市场,等待它们的则必然是被淘汰。

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编辑:天和Auto-汽车科学

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韩系车今年的表现确实可以用脸皮厚来形容,在国内市场上整体表现不佳的情况下,还能不断向市场注入新的血液,而且推出新款的速度也非常迅猛。今天就给大家带来了一款全新SUV——双龙XAVL。该车以进口的方式进入国内,预计售价15万起,定位于一款紧凑型SUV。脸皮厚的又上新款SUV,7座带四驱比路虎还霸气,进口只要15万。脸皮厚的又上新款SUV,7座四驱霸气不输路虎,纯进口15万哈弗急了。

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外观方面,双龙XAVL外观设计极富有科幻感,也十分饱满霸气,在外观造型上吸取第二代兰多车型的部分灵感。前脸大量线条以及镀铬饰条的运用,营造出极强的时尚感;狭长犀利的大灯组点亮后辨识度很高,同时还被一条镀铬饰条贯穿为一体,看上去更显霸气,其设计风格完全不输路虎。

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侧身也采用了大量流畅的线条,勾勒出极强的力量感,黑色的悬浮式的车灯设计,为整车增添了几分运动气息;尾部设计比较饱满运动,贯穿式尾灯与车头相呼应,设计非常细条。另外,车身三围尺寸分[_a***_]4630/1866/1640mm,轴距更是达到了2775mm,内部还***用7座布局,空间表现还算不错,7座可能就稍微差一点。

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内饰是一大亮点,三幅式多功能方向盘手感很不错,同时还***用了全液晶仪表盘,配上中控液晶大屏,科技感十足;中控***具比较整洁时尚,还***用了大量软性材质包裹,质感舒适性很强,作用还算不错。

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置上,新车配备全景天窗,车身稳定系统,***,蓝牙,电子手刹、最新的智能互联系统以及众多安全辅助设备,其安全系统将很大程度保障驾驶员与乘客的安全,将会是颇具亮点的加分项。

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动力上,新款双龙XAVL将提供1.4TSI、2.0TSI和2.0TDI三种发动机,传动系统匹配的是6速手动和爱信的6速手自一体变速箱,此外新车还将搭载全时四驱系统。总的来说,动力表现方面也是非常不错,完全不输同级车型。

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每个人的喜好不一样,有人喜欢哈弗,也有人喜欢现代,其实现在国产车的的质量也不错,尤其是豪华的内饰也是人多人追求的一部分,不是有这样一句话很流行:“千金难买我喜欢”,只要喜欢买什么都是正确的,毕竟现在中国汽车工业也在蒸蒸日上,相信未来大有可期?

提到韩系,我就一脸嫌弃,各位不要见怪,就我个人而言是不会为韩系产品消费,有点偏见,但也怪不得我。

现如今,国产车的成熟度已经非常高了,尤其向长城、吉利、比亚迪、红旗等几个老牌大厂,经过几十年的技术沉淀、产品革新,同等价位的产品丝毫不输国外,配置各方面还要优于进口车。

在加上蔚来、理想、华为等造车新势力的加入,现在的国内市场已然是国产车的天下了。

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更别说像哈弗H6这样经久不衰,长期荣获销量冠军地位的常胜军,经过300多万车主共同验证,颜值、空间、性能样样优秀的六边形车型。

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再者,不久前比亚迪推出的旗下大部分在售新能源车型首任车主终身基础保养免费+赠送5年续保交强险,实惠不是一点点。

在现在油价日渐高涨,用车成本在加上政策导向,往后买车购入可靠的新能源他不香吗。

尤其露营火爆的当下,开个移动电站,香不香是谁用谁知道!

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支持国产,强大国货!

2020年要取消油车的销售啦,充电的车又不成熟,心里好苦啊,油价又涨了2毛2,我还是觉得要么等等买新能源,要不就买省油的小车过度吧,新能源估计要3年才有400公里和快充而且档次还可以的平价国产车。赶紧给自己车位装个充电桩去。

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