北汽集团自主品牌BEIJING发布，新能源能撑起北汽全部的希望吗？
谢邀请。能，一定能。新能源汽车不仅是北汽的希望，也是全人类汽车工业的希望。首先，传统能源迟早要枯竭，择用新能源势在必行。其次，由于历史的原因，传统汽车制造我们一直落在洋车的后面，发动机技术还有差距，但新能源汽车起跑线差距不大，北汽可以取长补短，走在世界新汽车工业的最前面。第三，十三亿人口，就国内而言，市场广阔！
包括商用车、乘用车、越野车、新能源汽车和动力总成技术的专业研发机构。
中国本土建立了八大乘用车、九大商用车生产基地。在全球二十多个国家建立了整车工厂 北汽集团旗下拥有北京、绅宝、昌河、福田等自主品牌，2002年与韩国现代集团组建合资公司北京现代，2005年与戴姆勒股份公司、戴姆勒大中华区投资有限公司组建合资公司北京奔驰。子公司北京汽车在香港交易所上市。 2016年，北汽集团销售汽车285万辆，营业收入4061亿元，位列2016年《财富》杂志全球500强第160位。 2017年，北汽集团位列《财富》杂志全球500强第136位。作为国有投资企业，祖国腾飞了。企业也会腾飞。
这年头是拼技术，拼服务的时代。产品更新换代较快，真正的技术提升还是老产品的新包装往往决定了能否走得更远。新能源需要技术的革新，更需要售后的完善服务。续航问题得到提升了嘛？充电的问题如何像加油一样几分钟就走？电池的使用寿命及维护问题如何保障？更换维护成本能否达到汽油车的标准甚至更低？期望新能源汽车能撑起北汽吧。期待民族品牌的创新。
新能源汽车是未来发展的趋势，在北京有很多新能源汽车，其中出租车比多，未来的发展有前景，但是个方面都要考虑，用户可能考虑的就是价格，续航，性能等，最重要的是续航能力，
个人比较看好北京新能源汽车，第一次知道这个品牌，就是吴京的战狼里面看到的，作为国家品牌，一定要提前布局，如果大家都觉得这个可以有利润，就不可能轮到你，奔驰，宝马这些大品牌都在研发电动汽车，所以要有自己的创新，才有出路。所以我看好北京汽车。
北汽新能源ET400的技术含量如何？
北汽新能源ET400，对车的安全性，可靠性提高了很多。辐射也比手机降低到手机的十分之一。北汽所提出的这个e-Motion Drive可谓自主新能源的科技反击号角。不再局限于研发电池的牛角尖中，而是通过对电池、电机、电控“三电”系统的高度集成和技术创新，让整车电动化具有高集成、高效率、高安全以及低能耗、低辐射“三高两低”的特点。
北汽新能源在尝试装电动汽车的整个动力系统，尽可能小地占用整车空间，同时通过提升能量转化率来实现高动力，电能转化率达到了96％，并且将幅射控制在手机的十分之一，这就是e一M0ti0nDriVe超级电驱技术。
北汽所提出的e一M0ti0nDriVe可谓自主新能源的科技反击号角。不再局限于研发电池的牛角尖中，而是通过对电池、电机、电控“三电”系统的高度集成和技术创新，让整车电动化具有高集成、高效率、高安全以及低能耗、低幅射“三高二低”的特点。
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北汽三电终身质保有什么条件？
北汽新能源电池终身质保，以下是相关条件：
1、三包：三包服务指的是包修、包换、包退。对商品或服务实行“三包”，是经营者对商品承担质量保证的一种方式。三包的基本内容是经营者对所经营的商品，在一定期限内若发生质量问题，便有免费修理、更换、退货的义务。
2、相关规定：国家关于购买商品的三包规定是：商品从购买物品之日起算7天包退，15天包换，1年保修，这个是最基本的规定，也就是所谓的包修、包换、包退。
北汽新能源终身免费换电池？
是的
对于新能源汽车潜在消费者来说，三电系统（电池、电机、电控）是购车考虑的关键因素。尤其是电池组，在4S店换一组电池的价格比当初买新车都贵。
日前，汽车宣布推出针对全系新能源车型的“三电终身质保”政策，凡2020年1月1日后购买BEIJING旗下新能源车的首任私家车主，均享受电池、电机、电控及核心集成电气部件的终身免费质保承诺。
纯电续航500km才够用？北汽新能源EX3这辆小型SUV如何？
2009年，北汽新能源正式成立。10年间北汽新能源为我们带来了多款纯[_a***_]型，即将进入第二个“十年”的北汽新能源也正逢纯电汽车的2.0时代。其实这个也是北汽新能源的2.0时代，目前其车型分为两大阵营，一是EC系列这类偏高性价比的车型，二是EX、EU系列这类偏高产品力的车型。在今年的上海车展中，北汽新能源便为我们带来最新的、基于电动汽底盘而打造的EX3，补贴后售价在12.39万-16.39万元之间。
前卫、潮流打造
越是代表未来的纯电车，在设计上总是与传统燃油车有着一定的区别度。EX3的车身使用了多处“前卫”设计，不仅采用“开眼角”的设计（大灯前端与中网相接），而且***用了“开眼尾”的设计，大灯后段与A柱之间使用黑色面板拼接，同时C柱也***用黑色面板设计，因此EX3拥有一个极大的侧面视觉长度。而在细节部分，上扬的大灯、前杠，黑色面板的后备箱和贯穿式尾灯都体现出EX3潮流、时尚特质。
由于定位于小型SUV，横向、双层式的中控台很好地拉伸了车内视觉宽度，并且EX3的内饰在棱角细节处理比较细腻，所打造的简约风格着实令人舒适。当然，12.3英寸全液晶仪表盘（最低配无此项配置）和标配的9英寸中控依旧能体现出极好的科技感。值得一提的是，EX3的第二排座椅靠背支持两档调节，人性化上十分贴心。
体验以科技为核心
作为一款纯电车，EX3仪表盘显示内容相当丰富，包括多媒体、电量、导航等信息，UI同样体现出浓浓的科技范。事实上，北汽新能源的“达尔文”系统才是这辆车一大重要亮点，这也是其未来的发展方向。EX3搭载了基于百度DuerOS的语音交互系统，能够实现导航、电话、控制多媒体的功能，配合智能车机“蓝小鲸”，对话过程可以说是唯妙唯俏。
此外，远程APP遥控也是EX3上的一项亮点配置，在5米范围内可遥控车辆低速前进、后退、左右转向，这项功能在狭小停车场还是具有极强的便利性。当然，这套系统也支持OTA空中升级，在后续使用过程中将下放更多功能。
续航和动力成核心亮点
一款纯电车型，“三电”系统才是最为核心的部分。EX3搭载了北汽新能源自主研发的EMD3.0智能电控系统，能够监测全车600个芯片、260个电子数据，实现智能管理电池和优化电机的功能。例如，EX3配备了全气候控温技术，通过调校电池、电芯和冷却液，高温天气将电池温度维持在45度以内，低温天气则对电池进行保温。
EX3***用前置单电机的动力布局，自主研发的永磁同步电机最大功率160千瓦、峰值扭矩300牛·米，百公里加速仅需7.9秒，对于一款小型SUV来说动力已相当“残暴”。续航方面，EX3是同级唯一达到500km续航的车型，得益于One Pedal单踏板能量回收功能（回收率在22%～25%之间），EX3能有效提升125km的续航，官方宣称整车续航达到501-630km。
写在最后
近些年电池技术的提升，使纯电车的续航里程迈过了一层层台阶，因此消费者的要求也不断提高，2.0时代的北汽新能源终于拿出一款能够秒杀同级续航的车型。除此之外，EX3的智能网联、遥控泊车都均是其“黑科技”所在，加之备受年轻人喜欢的时尚外观，相信EX3在市场中将获得不错的销售成绩。
