2017楼兰智尚款落地27.7万，会不会贵？

楼兰是日系旗下日产品牌的车子，老实说还是非常抢眼的，至少在中型suv市场，还是非常受到消费者的追捧和各种买车对比的，当然了，和中级标杆汉兰达还是有不少差距的。

你选的这款车型提供的是2.5L自然吸气发动机匹配CVT无级变速箱，最大马力值为186，配置上胎压监测、倒车***影像和定速巡航等等，都是应有尽有，整体表现还是可圈可点。

目前在官方指导价上，楼兰智尚价格为26.88万，各个地区会有不同幅度的优惠，以我这边广西地区为例，优惠下来大概可以拿到24.38万的裸车价格，降价力度还是非常不错的。

按照这个价格标准，购置税大概在两万多，然后车船使用税是900，交通强制保险是950，汽车的上牌费用看你怎么上，如果是在4S上大概在500左右，最后还要买个商业保险，一般第一年不会有什么大的优惠，简单算下来大概是七千多，所以全部费用加一起大概落地价格在27.4万左右。参考你的价格，还可以，不算太贵，但是也绝对不便宜。

2019年11月上牌楼兰能卖多少？

2019年11月上牌楼兰能卖96923.88元钱。出卖汽车前车辆动力十足，马力大，提速快，燃烧充分，汽车行驶在任何路况，任何季节，任何地点都不会出现有大华的现象，或者汽车跑不动的现象，车辆的整体完好无损，车辆的轮胎没有磨损情况，没有变形的现象，发射保值率就很高

、楼兰X4汽車要多少钱？

楼兰X4应该指的是东风日产楼兰四驱吧，目前厂商指导价30.03万元，部分市场终端有着3万元左右的优惠。2021款日产楼兰2.5S/CHEVXE四驱混动智联尊尚版，国产后采用2.5L自然吸气和2.5L机械增压发动机混动系统。车身尺寸长宽高是48***X1908X1691mm，轴距2830mm。

什么是楼兰汽车？

楼兰是东风日产生产的一款中型SUV，属于b级车。

以下是关于楼兰的部分介绍：

1、车身尺寸方面：楼兰的长宽高为48****1908*1691mm。

2、动力方面：楼兰使用了2.5升的自然吸气发动机和2.5升的混动系统，2.5升自然吸气发动机的最大马力为186匹；2.5升混动系统中发动机的最大马力为245匹，电动机最大马力为20匹。

3、变速箱方面：楼兰全系使用了CVT无级变速箱（模拟7挡）。

楼兰多长？

楼兰是位于中国新疆的古代城市遗址，其长度约为30公里。楼兰是丝绸之路上的重要城市，曾经繁荣一时。然而，由于沙漠化和自然环境的变迁，楼兰在公元3世纪左右被废弃。楼兰的遗址于20世纪初被发现，其中包括宫殿、寺庙、墓地等建筑遗迹。这些遗址为研究古代丝绸之路和西域文化提供了重要的历史资料。

楼兰的发现也揭示了古代人类与环境的相互作用，对于研究气候变化和可持续发展具有重要意义。

楼兰是一个古代城市遗址，位于今天的新疆罗布泊沙漠南缘。根据考古发掘结果，楼兰城距今已有两千多年的历史。楼兰城遗址长约20公里，宽约6公里，总面积约120平方公里。城墙高大厚实，周长达12公里，城内有宫殿、寺庙、住宅、商店等建筑，还有灌溉渠道和水井。楼兰城繁荣时期的人口估计在5万到10万之间。由于受到环境影响，楼兰城在公元4世纪左右被废弃。现在，楼兰城遗址已成为中国重要的历史文化遗产和旅游景点。

日产楼兰是日产汽车首款大型跨界SUV，其长宽高分别为4860mm/1885mm/1730mm，轴距为2825mm。在中国市场销售的楼兰车型仅有一款，售价为48.88万元，它搭载了一台3.5L CVT发动机，***用6档手自一体变速器，其驱动方式为前置四驱。除了强劲的动力，楼兰在配置上也毫不逊色：包括了车载自动空调、带有自动调节功能的雨刷器、前后电动车窗、车内氛围灯、大灯清洗装置、8喇叭扬声系统、中控台彩色屏幕、ipod插口等豪华车才具备的高端服务。

楼兰降价已经近5万，最低配裸车19万，是否比荣放探岳更值得买？

大家好，我是一名汽车爱好者。，我在汽车方面有着丰富的经验，也喜欢去学习关于汽车的一些新知识，针对这个问题，以下是我的观点和分享。

群众探岳作为新款车型，销量增长速度十分快，顾客承受度十分高，很快逾越了兄弟车型群众途观L，丰田RAV4全新车外观竞争力很足，日产楼兰热度一向很低，销量和口碑体现一般，现在来看很难抗衡其他两款车型，可是日产楼兰全体产品力还不错，外观十分时髦年青，契合当下盛行趋势

日产楼兰全体座舱体现还不错，年青感和时髦感都有体现，并且有不错的做工用料，运用了很多的软性原料，群众探岳是规范的家族式规划，全体简略大方，装备方面两款车型体现都很不错，归纳来说都很有竞争力

以上[_a***_]关于我的分享，希望能对大家有所帮助。，我们大家一起学习，进步。毕竟知识是靠平时累计的，，汽车方面的知识自然就全面了。

20万级别的SUV战场越来越热闹，全新荣放上市之后引起轩然***，关注度提高。本田CRV小改款之后性价比也有很大的提升，而且两款车型分别又上了一款换壳版本，为我们带来了更多的选择。再加上去年大众探岳这个实力派车型的加入，使战场火热变得不可开交。曾经与他们平起平坐的日产奇骏就显得产品力偏低了，长时间没有更新换代再加上品牌的弱势，奇骏在20万级别的SUV战场越来越尴尬了。

此时奇骏的大哥楼兰这款车也悄悄降价，优惠力度有的地方甚至高达5万，低配车型已经接近19万，如此降维打击，让这款车的性价比攀升，不失是20万级别SUV的一个新选择。

网友永强（化名） 本来非常喜欢全新荣放，而且也比较喜欢广田浩影，20万预算，本来打算从这两款车中选择，但两款车型都是刚刚上市，不仅货源不足，而且还没有任何优惠，会过日子的永强瞬间感觉现在买有点不值，但用车已经成为刚需，迫在眉睫，年前又想买一辆新车开回家。于是就上日产又看了看奇骏，结果奇骏没看上反而看上了旁边的楼兰，一直感觉这款车是30万级别的SUV，问了一下价格，裸车以不到20万，瞬间提起了永强的兴趣。

楼兰***用2.5升全铝自然吸气发动机，拥有186匹马力，满足国六b排放，匹配模拟7档CVT变速箱，配上中大型SUV的尺寸，裸车价不到20万还是很有吸引力的。唯一美中不足的地方就是丐版车型配置偏低，但永强也表示并不太在乎这些花里胡哨的配置，丰田普拉多配置更低，能够得到大家的认可，主要就是因为稳定性好，故障率低。感觉楼兰也有相同的共性，加92号汽油就可以，几乎没出过什么质量方面的负面新闻。

最终由于预算问题永强入手的就是最低配，指导价23.88万的这款。在4s店把优惠谈到了4.7万，裸车价19.18万。两年12万无息贷款，每个月还款5000元。***手续费4000元，上牌和抵押费1200元，购置税17913元，保险费用8328元。总首付金额103241元，总落地价223241元。

买回来之后有同事问他这个价格怎么不买全新荣放？外形更好看，产品也更新，楼兰在路上见得并不多。永强表示这样的价格如果现在买丰田荣放也就能买到2.0自吸的次低配，日产楼兰在主动安全配置跟荣放比有所欠缺，但加上近5万元的优惠，性价比要比对方高很多，买楼兰感觉更值，而且心里更舒服。

勇强对他的楼兰还是比较满意的，舒适性方面跟同级产品比较绝对是降维打击。 无论是隔音水平还是底盘的悬挂***都不太像传统的日系车，安静又有韧性。动力输出不澎湃，但是很有后劲，日常代步不飙车很舒服。

而且虽然这款车只是丐版车型，但比较常规的配置应有尽有。标配七个安全气囊，车身稳定系统，定速巡航，倒车雷达，倒车影像，无钥匙进入，无钥匙启动，三区自动空调等等，日常家用足够了，个别自己需要的配置后期再加装也不迟。

随后永强也吐槽了日产楼兰的几个槽点。第一点就是方向盘偏沉，可能跟电子液压助力有关，不是纯电子助力，长时间开，拐弯次数多了有点感觉胳膊累。其次没有电子手刹，而是***用的传统脚刹，这一点问题在天籁、轩逸等热销车型身上同样存在。第三就是配置还是稍微寒酸了一点，虽然不太注重配置，但是聊胜于无啊。20多万的车***用织布座椅，全卤素大灯说出去有点稍稍掉价，但想想神车普拉多又感觉平衡了很多。

以上内容就是楼兰车主的真实提车价格和用车感受，希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助，也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说20万左右的购车预算，你会选择楼兰还是荣放、CRV?

日产楼兰定位为中型SUV，月销量在2100辆左右，处于发展阶段，对于很多人来说日产楼兰是小众车型，但是这款车是很经典日产车型，竞品车型是大众探岳，丰田RAV4虽然定位为紧凑型SUV，但是价格水平相当，也是标准的竞品车型，探岳的月销量在22765辆左右，丰田RAV4在15185辆左右，综合来说两款车型销量和口碑非常强，日产楼兰整体的销量表现一般，优惠力度大众探岳更突出，基本在4.5万左右，日产楼兰在3.5万左右，低配车型落地在23.3万左右，丰田RAV4没什么优惠，如果楼兰能优惠在5万左右，还是很有竞争力的，但是消费者认可度很难很快转变

总结：日产楼兰急需更新换代，目前产品力表现中规中矩，大众探岳和丰田RAV4产品力和品牌力很强，日产楼兰竞争力并不是很足

回答这个问题之前:我首先就放弃了你的楼兰，我先说明一下我自己开荣放，已经***年了，这3年车除了常规保养，没有任何的问题，油耗还可以，冬天会高一点吧，荣放没有什么太出众的优点，可是它没有缺点[微笑]

探岳的话市场销量一般，会影响保值

日产楼兰上市的时间刚好处于中国汽车市场SUV车型蓬勃发展的黄金期，只不过由于这款车型在刚上市之初定价比较高，普遍超出了消费者能够接受的最高范围，因此该车型的市场表现并不算强，但是我们并不能认定这款车型的整体实力表现就比较差。相反它的综合表现相当突出，只不过由于价格因素的限制，导致了这款车型在市面上的能见度以及真实销量，非常差。后来日产痛定思痛，针对这款车型做出了全新的改变，才多多少少将这款车型从死亡的边缘线上拉回来。

日产楼兰是一款典型的合资品牌，中型的是一位，根据官方给出的这款车型的销量来看，基本上都没有超过3000台左右的表现，这对于像日系品牌SUV车型的表现来看是非常差劲的，只能说中国消费者对于这样价格稍微贵一些的中型也是因为接受度，可能还不是那么强，又或者说对于像日产这样的品牌接受度并不算高。甚至于说这款车型出现在街道上，知道他的人都不懂，可是我们又不能否认这款车型是一款非常典型的内产车型，它的整体产品力也是相当突出的。

作为一款中型SUV，它的对标产品是大众探岳和途观L，这是因为这三款车型同样定位的是中型，也是因为将他们放在一起做对比，这是没有任何问题的，但是如果要是将它与丰田Iv是垄断放在一起做对比，那么显然就有些牵强了，毕竟RAV4它的市场定位仅仅是一款紧凑型SUV，要说他们有什么观点，那就是在价格定位方面，可能两个车型的价格定位区间多少会出现很大程度上的重叠。可是如果我们从销量上来看，日产楼兰是完全没有办法与丰田RAV4在一个层面上去做对比的，从现在来看丰田安徽是完成了产品的更新换代，也没有任何的优惠力度，但是它的月销能达到15,000台以上，基本上能顶上日产楼兰半年的销量，这怎么比？完全是没得比的。

大众探岳出现的时间可能并不长，而且是作为一款全新的车型出现，可是我们能够看到的是它的销量增长速度是相当快的，市场可能更认可的是大众这个品牌，但是当他推出了一款与原本大众传统的套娃式设计风格不相同的车型是又处于是SUV的产品阵营，那么就能够很好的被消费者所认可和接受，而从后面我们来看他的成绩已经完全超越了他的兄弟车型，大众途安来了，因此我们完全没有办法否认大众探岳，作为一款全新车型，竟然具备了非常强的产品力，可以干掉他的同门对手。

如果从楼兰整体的表现来看，也是具备非常强的产品力的外观设计，非常的饱满大气，同时也不缺乏年轻时尚元素，整体表现出了合资品牌甚至不应该有的档次感，内饰方面的造型设计同样也更能让人接受。该有的做工都体现了，舒适性配置和科技化配置都非常让人满意，动力表现和空间表现也都绰绰有余。

综上所述，楼兰这款车型由于它的市场定价过高，再加上它的产品更新换代稍微有些慢，因此在同级别车型中具备的市场竞争力并不算强，如果说当它的市场优惠力度达到一个近乎饱和的状态时，能够释放出最大的优惠力度，那么它的市场接受度相对应的也会有所提升，但是如果在和大众探岳和丰田RAV4这两款产品相对比值个人还是更希望大家能够充分考虑到自己的实际使用情况，而作出决定。