20万左右预算推荐辆二手跑车？
大家好，我是一名汽车医生，在汽车方面有十三年的工作经验，很高兴回答这个问题！
二十万左右的跑车就比较多了，这里我推荐几款车性能，保值率，比较拉风的几款跑车。
1奥迪TT,(2013款至2015款)奥迪TT作为一辆纯跑车，采用了前置前驱/四驱的风格。奥迪TT搭载的是一台2.0T发动机，最大211马力和最大扭矩350牛米，与之匹配的是6速双离合变速器。官方公布的百公里综合油耗仅为6.9升。
2，宝马(420i.430i)2013款至2015款，外观帅气，颜值高，运动型。提速快，油门响应迅速，2.0t配备 ZF的8at，堪称黄金组合，0-100km实测7.8秒左右，涡轮介入早，1250转左右就开始工作，低扭比较好，市区加速和超车很给力。油耗低，百公里油耗基本在市区10L，高架等快速路8L左右，非常完美。
3，宝马z4（2012款至2014款）
空间对于跑车来说应该算宽敞，没有局促的感觉！！ 动力强劲，提速很快。换挡很平顺！！！ 操控感很强，无论是过弯还是变道，方向指向性都很好！很有驾驶乐趣！
预算300万左右目前有三款比较中意7系，总裁，二手飞驰那个好
这几款车放在一起 说明你不太懂车
我觉得总裁这个车 就是那些不懂车但是还有点儿钱 对车子也没那么的喜欢 觉得面子好 看着玛莎就像一台豪华车的样子 实际上总裁在这四台车里面无论做工还是驾驶感受都是最差的 都不用拿M760 就普通的740都全方面碾压总裁
但是你有300万预算 我也不建议你看7系 虽然我是宝马车迷 但是确实买一台m760 对于一个不太懂车的人来说 没必要
综合下来 宾利适合你 面子 里子都有的一台车
不大清楚为何这一年多的老贴今天才邀请我作答，对于这个问题我觉得提问者就是想玩一玩，应该没有这个实力。因为你对这三台车的定价都不了解，所以分析了您也不会买。
M760Li是仅存的12缸西装匪徒了，但顶配裸车价也就在230万。据我在宝马同事回馈，没有加这么多钱让你落地花到300万，正常在270万落地吧。
总裁没有这个价位的选择，差着一半售价呢。顶配我记得指导价才160万，所以这里连评论都不行了！
飞驰不要说加价的金额，光丐版裸车价就超了300万。所以300万的预算根本没戏，所以唯一趋近的就是M760Li了。这台车动力足、面子够、操控乘坐都很舒适。是一台值得托付的豪车！
一般3百万预算的准车主，大多喜爱S63、M760、R8，帕拉梅拉和911tubroS等。里子面子基本都照顾到了，真正到劳斯这级别的都要800万左右的预算。毕竟到了这个级别的车都是按照定制配件收费的，不是咱们老百姓那种买个统一配置的理念了。
目前在开老板的2011年的W12双涡轮6.0T飞驰，13万公里，这么说吧，宾利不好养，路上一小坑爆胎，轮毂变形，可能上了年数吧，各种小毛病，今年光点火线圈就换了4个了，换了个前减震要6万多，底盘套件也是6.7万，最可笑的是后转向灯时亮时不亮需要换后尾灯，只能换总成，需且要换左右两个，又花3万，真的是土豪专用车，还是建议买迈巴赫S560，2189800，上牌保险后260万。开起来质感不错
怎么说呢，看您注重是哪个方面，就是那方面在您选车时是比较看中的，是注重品牌？还是注重乘坐感受和一定得驾驶乐趣？还是完全最求驾驶感觉享受排气浪声的感觉？！这三款车都有各自的特点！下面按照您的预算来说说
选择总裁的话，对于您的预算是绰绰有余，3.0T的动力，玛莎独有的排气浪声，虽然定位是偏向于行政与商务，但当看到那“鱼叉”标的那一刻，也就注定了拜托不了运动！
再来看看7系，根据预算，可以拿到M套的6.6升V12双涡轮增压版本，也就是760LI版本！585马力，850牛米，想想都抑制不住的兴奋！在有了充足的动力，操控的同时在乘坐的舒适度上相当的不错！俗话都说开宝马坐奔驰，7系一直以来对标的是S级，虽然在乘坐的感觉上比S级还是稍稍差了点味道(只是相对这俩车来说)，但是在一些乘坐使用的便捷性上要比更注重乘坐感受的S级还要好！
最后再来看看飞驰，也是根据预算，以现款车型来看应该是可以选到6.0升，w12的版本！但据网上消息今年底会上市新款的飞驰，依旧搭载的大众的6.0升W12TSI发动机，再重新***了之后达到了635马力900牛米！如果想选择飞驰的话可以等等，但提车估计得到明年！说了些题外话！对于选择飞驰，如果说是注重品牌注重更极致的乘坐体验的话，的话可以选择，毕竟是传统的三个顶级品牌，大劳，宾利，迈巴赫！因为没有开过飞驰，所以在这就不做以评论！
对于这三款车，如果想以运动为主，可以选择玛莎，如果预算够用，注重品牌，想体验运动与奢华，一种驾驶以外的感觉(个人主观认为)可以选择飞驰！但就个人而言，会选择760！
不知您会选择哪款呢？！
对于我这等***丝来讲，只能说是仰望了，如果非得让我来给你回答，我只能用梦想来给你做解答。
预算300万，我想那[_a***_]大概也得有个千万身价吧，所以如果要***哥，起码得买个玛莎拉蒂啥的(啥？玛莎拉蒂？农村人表示没见过)，再怎么底线也得是宝马，开回农村里拉风！！！老老小小的都开看，那场面热闹，赶上演唱会了！
嗯...现时还得很远；300万能买不起宝马，那时候的我已经有成熟的赚钱生意体系，怎么说在圈里也小有名气，所以追求上，宝马也不掉价，见朋友，见客户，见银行行长，起码能找到平衡感。
不能再编下去了，万一火了，梦想照亮现实！！！
最近天气热，牛都不吃草，赶紧回家放牛洗澡去！！！
三万块的预算，能买到一辆二手小跑车吗？
很多刚毕业的大学生为了圆自己的一个跑车梦，七拼八凑借了几万块钱就兴高***烈的跟着小伙伴去了当地的二手车交易市场。只是往往残酷的现实会***给他们上一课，逛了一圈后他们发现这点钱还是买台高配电脑在家玩玩极品飞车比较实在。
难道几万款的预算真的就与跑车无缘了吗？其实只要你足够花心思也是能淘到宝的。今天要介绍的这两台车不仅只需要几万元，说不定你不多的预算还能省下一点去简单改个排气或者给卡钳换个色。
选择一：中华酷宝
先说第一印象，至少在它那个年代这个造型绝对算得上酷炫，那时候跑车对国人来说还只是个稀有物种，马路上跑的多数还是老三样。即便是放到现在，中华酷宝溜背的Coupe造型，无框车门和尾部的“扩散器“，这个现代跑车该有的设计元素中华酷宝也是一应俱全。
除去外表，中华酷宝的内在怎么样？
1.8T的发动机，最大功率125KW， 它是由华晨中华和德国FEV合作研发，DOHC技术，今天看来完全不会给人感觉落后。235牛米的扭矩跟大众的1.8T EA888相比毫不逊色，所以总的来说，中华酷宝的动力是不错的。在配置上，酷宝作为当时为数不多的跑车，这一点自然不吝啬，什么车载蓝牙，定速巡航和主副安全气囊等一系列安全配置一应俱全。
12.89-16.95万的售价在当时那个年代不算低，但是这个价格中华酷宝能给到你的不仅有时尚靓丽的外款，还有丰富的配置和不错的动力感受。
选择二：北京现代酷派
北京现代酷派是当时第一款合资品牌的跑车，真的有跑车味的造型设计让它着实火了一把。
2.0L或2.7L的自然吸气发动机动力感受只能说平平，与外观给人强烈的***感受完全不一样。甚至很多不太懂车的年轻人头一次看到酷派，会误以为这是一辆价值百万的正经跑车。
内饰上虽是廉价感十足，不过好在当时人们并没有过分的在意内饰做工和用料，跑车的最大属性就是要足够拉风，只要满足这一点就够了，所以这样来看，现代酷派似乎做得还不错。
不过北京现代酷派的价格还真的不算低，20万左右的入门价在当时也算是高高在上了，所以能入手一台几万块的现代酷派也是圆了很多人年轻时的梦。
