suv和MPV那种比较好？
SUV要好一些，SUV虽然在空间上比起MPV略有不如，但是满足家用还是没问题的，从外观上来讲，SUV车型外观和内饰设计都比较时尚，能够很好的解决家用车面子的问题，而MPV刚更适合商务接待，从底盘上来讲，SUV的底盘舒适性要略差于MPV，但是更高的离地间隙，为其赢来了更好的通过性，更适合家庭出行、郊游等，MPV则更适合商务用车。
suv和越野车哪个好？
越野车好
SUV中文意思是运动型多功能车，现在很多人都开SUV，SUV的越野性比纯越野车要差，比轿车好，SUV广泛用于公路，宝马X5,X6,卡宴，陆地巡洋舰，这些都是比较好的SUV。越野车，就是专用于越野的车辆，越野性好于SUV,当然油耗也比SUV大，越野车便于改装，SUV不便于改装，悍马H1，路虎卫士，牧马人罗宾汉，奔驰G500，这些都是比较好的越野车。
普通老百姓，买小轿车好还是SUV好？各自有什么优缺点？
咱们普通百姓，如果单纯是上下班通勤用车，就买小轿车，省油，上下也方便。我家买第一辆车时就是1.4排量的小轿车，车体小，停车也方便。如果想要通勤和外出旅游兼用的，就买SUV，底盘高，后备箱空间也大，但是就是有点费油。我家第二两车是SUV，因为我们马上退休了，准备有时间出去旅游了。
普通消费者购车若只图实用，那么显然SUV是最优解。当然这种逻辑建立在第一辆车的情况下，也就是说准备购入第一辆车时选择SUV更好。而如果是准备购入第二、第三辆车时就比较随意了，轿车、微型车可以随便选择。
而为什么要做出这种选择？答案其实是很简单的，因为SUV车型能装，确切的说是容积更大且空间利用率高。掀背式尾门的实用价值远比三厢轿车的后备箱更理想，更大的开口可以让后备箱装入更多的大型且不规则的物品。如下图所示这辆车直接塞入了一台容量200L的电冰箱，而这仅仅是一辆小型车飞度。
当然飞度并不算SUV，但它的尾门与绝大多数SUV的尾门是一样的。试问哪辆三厢轿车能装入一台电冰箱？均不能，甭说是装一台冰箱了即便是塞入一个大型拉杆箱都是很费劲的，后备箱开口太小横竖都放不进去。所以三厢轿车的后备箱容积或许并不小，但是开口太小导致其容积利用率太低。所以比实用SUV完胜。
SUV为什么流行？
实用实际上就是SUV流行的原因，而并不是看着更大、更威猛这些通俗的理由。对于一个即将购入第一辆车的家庭而言，SUV比轿车更好用尤其是那些有小孩的家庭。因为难免要给孩子准备很多物品，这样一来小轿车那点空间就吃紧了。比如带小宝宝出去玩得装个儿童车吧？可即便折叠后也很难装到轿车之中。
SUV的缺点在城市代步中并不算缺点
当然SUV并非全部是优点，相反它的缺点也是有的。比如同级别的SUV价格要比轿车更贵，比如丰田汉兰达的价格就比凯美瑞要贵很多，GLC也比C级要贵不少。也就是说SUV的溢价率更高，当然这是由于咱们国内汽车市场SUV热度高所导致的，导致消费者更愿意花大价格入手SUV车型。
底盘离地更高、高速操控差？这一点确实是客观存在的问题，SUV由于偏舒适的调校与较高的离地间隙，导致其高速行驶时操控性能往往不如同级别轿车。不过对于城市代步而言这几乎没啥影响，理由很简单因为城市路况平均车速更低，车速上不去就不用谈操控了，那只是纸上谈兵而已。无论轿车还是SUV甚至是跑车，只要车速不够快就不要谈操控。
过去高速公路上的限速不严格，所以笔者曾驾驶锐志、飞度、天籁这类车型。平心而论跑到150km时一些车的操控的确很差，可关键是那毕竟是高速公路。而如今的高速公路限速就比较严格了二城市路况也越来越拥堵所以车速跑不快。车速不快那么还谈什么操控好、操控差？而对于普通车友而言操控这个概念太空洞了，况且大多数20万元以下的轿车操控方面也没啥优势。
写到这各位也就该知道买车时该如何去进行选择了。准备购入第一辆车的家庭SUV是绝对合理的，而轿车更适合作为家庭的第二辆车进行选择。因为除了行驶稳定度更高一些之外再难找到轿车的优势。很多车友在结婚后换车都选择的SUV，这足以见得SUV显然更适合生活。市区路况车速慢，对轿车的依赖不高，其次更高的离地间隙导致磕底盘的可能更低。
不考虑溢价，SUV会好些，但在国内，溢价太严重了，比如在欧洲X5跟5系价格基本一样，在美国5系比X5略高，但是，在国内，X1对标3系，X3对标5系，X5对标7系，这个谁受得了。
轿车，为啥有个轿，轿子也。轿子无论驾驶和同乘人，舒适性较好。底盘低，过桥横风小，稳定性好。缺点，不适合未经硬化的的道路（山路），遇路不平，容易擦地盘。
suv，城市越野。能适应不太糟的山路，舒适性与轿车没法比。
纯老百姓，感觉suv更舒适。
现长期生活在北方农村，身边也是开suv的居多。
说说SUV的优点吧，首先底盘高，适合修建的并不那么一马平川的山路：其次车内垂直空间大，很多人高马大的北方人都认同suv相比轿车坐着更能伸展开也更舒适。最后说一点，就是因车身构造原因，坐的高，视野相对轿车就更开阔些。
要说缺陷也有，比如我坐过的某些SUV由于车内空间过大，人坐着容易侧倾。底盘高，孩子上车不太容易。
个人对轿车乘坐经验多来自于的士，可能底盘低的原因，视野不如suv不说，感觉更容易晕车。
买suv还是b级车好呢？
b级车好。
suv就是利用A级轿车的底盘进行升高来制造，相对于原A级轿车而言内饰、做工都是相似的、雷同的，最多不过是发动机更强劲一些。
以大众途观为例就是速腾的底盘，加长之抬高之，当然发动机也随着升级了，价格更是提高了很多。
用B级车迈腾来比较，其内饰、做工、空间都要好于紧凑级的SUV，而且购买成本B级车更低，日常使用的经济性也是B级车更好。
所以如果从性价比角度看，选择B级车显然要优于紧凑级SUV。
另外如果问主用车还涉及偶尔的接送朋友、客户，那么B级车应是第一选择。
紧凑级SUV相对于B级车的核心优势就一点，通过力更强！但我们要晓得，现在国内公路建设水平不断提升，烂路越来越少，绝大多数的公路轿车可是都能跑的，
紧凑级SUV对于城市居民而言并非刚需，但确实不要低估越野情怀的巨大感染力。
建议是选B级轿车，无论是操控，舒适，空间来说，都有秒杀紧凑级suv的能力。说到越野，紧凑级suv根本[_a***_]野外脱困的能力，现在的suv都是轿车平台加高点底盘来的，本身跟轿车差不多底盘，何来越野能力。
