25万至32万，油耗较低，保养便宜，有哪些suv值得选购？
当今汽车行业可谓波涛汹涌，长江后浪推前浪，汽车生产商想尽办法产出各式各样的不错的车。“移动高铁”传祺GM8，在销量上不断交出满意的答卷。
“越野王”吉普牧马人，堪称同级别车型的典范。技术先进性造就车子的五花八门，好不客气地说，一款汽车必须清楚自身定位才能立于不败之地，正如奥迪Q3。今天恰巧遇到车主王先生，月收入7400，选车执意要选奥迪Q3，车主：主要是档次高。下面请他分享真实用车感受。
Q3外观漂亮，回头率高。精致的小q3给我感觉很棒，前脸这么大的进气格栅很霸气。镰刀眼车灯配家族式前脸，很犀利的感觉。18寸大轮圈配合运动的包围，看着很帅气。车子的内饰非常的大气，很多都是智能科技的设计，比较有档次感。但操作还算便捷，按键回馈也不错。材料用的也不错，用手摸起来非常的舒服，内饰给人的感觉就是比较干净整洁。整体满意，就是操控台有点觉得落伍了，尤其是中间出风口不好看。
我老婆开车我在后面可以跷二浪褪，说Q3空间小那是后备，这个我也认可。后排坐3个大男人会觉得挤，坐两个刚好合适。门板储物格空间很是理想，但是挡杆的操控台不太满意，杯架放了水杯之后，空间就更小了。后备箱放了个儿子的轻便伞车后只能放些小东西了。没买过豪车，自己喜欢的肯定觉得舒适。除了转弯，直线行驶时得益于奥迪优秀的底盘***，还是很舒服的。北方经常空气不好，雾霾严重，过滤得还是比较不错的。座椅宽大，软硬适中。
动力好，其实也能反映出安全性。个人感觉1.4已经足够了，该超车的时候给到你2.0自然吸气的日系车给不到的感觉。2T的动力自然不用说很不错的，只要舍得给油完全无压力。在绕城高速的时候，130-160去驾驭，基本-经常-变道，保持这样的速度。目前跑了近2000km，其中高速大概300km，其他都是市区，综合油耗9.3L。
操控感觉还行，是家用车。没概念，和帕萨特差不多，看车评人说满满的电子味道的手感，不懂。悬架偏硬，过减速带很颠。方向盘低速时轻、高速时会有明显的增益，感觉也很沉稳，非常人性化。在拥有它后，我特别想说二个字：谢谢！
结论：月收入7400，选车执意要选奥迪Q3，车主：主要是档次高。听完车主的分享，我觉得，奥迪Q3之所以获得消费者的肯定，喜欢他的外观，饱满，可爱，圆润的。内饰是自己开车要面对的，一定要选自己喜欢的。在一众紧凑级SUV中只能说空间排在末尾，四个人够用，坐五个人就局促了。驾驶室还是很舒服的。可知奥迪Q3在同级别车中有不错的性价比。那么对于这款明明可以靠颜值，却偏要靠实力的奥迪Q3，大家是否认可它？
关注小思看世界。我推荐奥迪Q3。
要油耗低，保养便宜的话，建议还是考虑日系吧，本田跟丰田的混动很符合你的要求，关键是技术成熟，25到32能买到丰田的威兰达还有荣放，本田的crv还有皓影，就你的预算，都可以买顶配，不过个人觉得他们的内饰豪华感还有科技感稍微有点欠缺，这里再给你推荐个国产车，比亚迪唐DM动力绝对超猛430 kw得最大功率750牛米的最大扭矩，百公里加速4.5秒，动力完全是超跑级别的。价格的话30万以内可以拿下次顶配车型，配置超级丰富，整车质量也相当可靠，有着公路坦克的称号，7坐空间也很大很适合家用
谢邀
30万以内是很多消费者在购车时候的一个门槛，而在这个门槛之下，很多家庭消费者还要求车辆的后期使用成本较低，那么符合这两个条件的SUV车型有哪些值得选择呢？我们今天就来聊聊这个问题。
本田皓影
皓影作为广汽本田旗下的一款全新紧凑型SUV车型，对于很多消费者来说都是比较陌生的，毕竟长期以来，在国内市场上拼杀[_a***_]较久，消费者认可度也比较高的车型主要还是东本旗下CRV。
事实上，皓影是一台CRV的姊妹车型，说这两台车的底盘是一模一样的稍微有些夸张，但是说这两台车型的结构与调校等方面都非常类似是完全可以接受的，而对于一般消费者来说，我们可以简单的把它们看作是“换壳车”。除了车型造型之外，两者的其他方面表现都几乎是一致的。
当然，外形作为两者最大的区分还是让皓影比CRV更值得被推荐，平直的车身线条加上造型更为细长的灯组为皓影营造出更为年轻动感的外观形象，对于年轻消费者来说，皓影的整体造型是要比CRV更有吸引力的。
当然，作为CRV的 姊妹车型，皓影的动力也是和CRV完全相同的，我们在选择这台皓影的时候完全可以选择它的2.0L混动车型，除了在动力表现和其他同级别车型的2.0T相差无几之外，其燃油经济性更是比几乎所有同级别传统燃油车型都要更好，此外，混动皓影的后期保养成本也没有比燃油版本车型高多少，对于家用来说，皓影会是一个不错的选择。
丰田RAV4
和皓影一样，丰田RAV4也拥有混动车型可供消费者选择，这也是RAV4自诞生以来首次搭载混动系统。尽管丰田的混动系统已经发展了十多年，至今也非常成熟了，但是上一代的RAV4一直采用的是2.0L和2.5L这两套自然吸气动力总成，尽管在平顺性和燃油经济性这两个方面表现不错，但是对于已经被混动系统所吸引的丰田粉丝来说这是远远不够的。
因此在换上了TNGA-K平台之后，新款RAV4就用2.5L油电混动车型取代了原先的2.5L自然吸气车型，新车在平顺性以及燃油经济性上的表现都要比传统的燃油款RAV4更好，百公里5L左右的油耗对于一台紧凑型SUV车型来说还是非常令消费者满意的。
此外，在外观方面，新车也***用了不同以往车型那种中庸的设计，新车的外观更立体更野性，这样的外观让这台新RAV4看起来更像是一台“硬派SUV”车型，对于中年消费者来说，这样的设计更具吸引力，可以说RAV4对于消费者群体的定位是非常精准的。
宝马X1
和上面两台车型相比，宝马X1是一台豪华品牌中型SUV车型，在动力方面，X1搭载了1.5T和2.0T动力总成，并没有搭载油电混动系统的日系SUV车型省油，然而宝马车型在油耗方面一向都是表现得比较好的，因此即便是2.0T车型，我们也不用对其油耗表现太过担心。
在这一代的宝马X1上市之前，大家都认为豪华品牌SUV是一个非常小众的细分市场，只有对实用性不太追求的消费者才会去考虑这个级别的车型，然而宝马X1的出现改变了很多人的看法。现款X1在国产加长之后轴距达到了2780mm，超大的后排空间直接向X5看齐，在同级别车型当中，我们很少看到一台后排能够比这台X1更大的车型了。
而在中期改款之后，新款X1前脸***用了更多的塑料饰板和镀铬条装饰，这样的改变也让新款X1看起来相比中期改款前的车型要更为动感，考虑到宝马的后期保养成本在豪华品牌里面也是比较低的，因此如果预算充足的话，完全可以考虑这台宝马X1。
以上
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