国产车后期为何油耗高？
国产车后期油耗高的原因有许多，其中主要是由于技术水平落后、配件精度不高、零部件的质量不稳定等因素所致。
其次是在制造过程中，国产车往往使用低品质的原材料，导致车身重量大、发动机功率小、便捷性差等问题，从而影响燃油消耗率。中国汽车行业已经在不断的升级，加速新技术的研发和相关政策的创新，经过多年的努力，国产车整体质量得到了显著提升，也逐步优化了油耗表现。
国产车后期油耗高的原因有很多，其中一个主要原因是国内汽车制造技术水平相对落后。不如欧美等发达国家在发动机、变速器、轻量化等方面进行的深入研究和实践经验。
此外，国产车的零部件选材和质量也存在一定的问题，导致磨损、漏油等情况进一步加剧油耗高的问题。
未来，需要加强国内相关技术研究和零部件质量管控，才能有效降低国产车的油耗。
国产车油耗会越开越高吗？
国产车油耗可能会越用越高。
一般造成车辆油耗越来越高，都是因为发动机的积炭越来越多导致的这种情况您可以把车辆开到4S店或者正规修理厂清理一下发动机的积碳，比如说清洗洁净门或者喷油嘴。必要的时候你把火花塞也更换掉，因为火花塞老化也会造成动力下降，油耗上升。
会的
国产车的发动机在设计上,采用的是多点电喷的设计,这样能延长发动机供油的过程,不过,也会导致汽车费油,还有一点,有一些国产车会搭配at变速箱,at变速箱虽然动力强劲,可唯一的缺点也是费油,所以这样的搭配会让国产车的油耗偏高。 有些车主也会吐槽,国产车在使用过程中,前几年不会有任何问题存在,可是汽车用了三五年之后,就会有油耗越来越高的迹象存在,其实主要原因都是由于发动机在工作的时候堆积了大量的碳颗粒导致的。
很多人认为国产汽车使用时间越长油耗越高，然而这是带着有色眼镜看待自主品牌；可以确定说任何车系的燃油动力汽车，随着使用时间与行驶里程的累积都会出现耗油量的增长，原因在于积碳影响了发动机与排气系统的工况，同时传动系统也会有一定程度的影响，
不会越开越高。
原因是，现代国产车的技术水平与国外车型不相上下，且随着对汽车的研发和改进，国产车的燃油效率提高了不少。
同时，节能减排也成为了当前的热门话题，汽车制造商也在不断推出低耗油车型。
当然，汽车油耗的高低还与车主的驾驶技巧、路况等诸多因素有关，只有科学的驾驶和细心的保养才能使车辆的油耗保持较低水平。
此外，购车时也可多关注车辆的燃油标准和燃油效率等因素，选择一款高性价比、优质低耗的车型。
会越开越高，这主要是因为是在它的发动机的设计上***用的是多点电喷，能延长发动机共有过程，但是比较费油，但是35年以后，油耗会越来越高，主要原因是因为发动机在空的时候堆积了大量的碳颗粒导致的。
国产车开五年费油的原因？
原因1：发动机积碳严重
积碳是长时间使用汽车过程中，燃油在高温燃烧后常年累月形成的沉淀附着物，它附着在发动机进排气系统、燃烧室等重要机械内，长时间不清理会导致发动机怠速不稳、油耗增加、尾气增多、烧机油等问题，严重的还会导致发动机损坏，所以车友们不要忘记及时在行驶20000公里周期内给爱车清理积碳。
原因2：轮胎严重磨损或胎压不足
车辆长时间使用后，轮胎的磨损也会必然加剧，这样的话会导致轮胎与地面的接触面积增加，让车行驶起来更加吃力，油耗必然会有所提升了。轮胎胎压不足也是一个道理，合适的胎压不仅是车辆安全的保证，同样也对节约燃油有很大的帮助。
原因3：火花塞老化、损坏
火花塞的作用是利用自身发出的高压电，使发动机内点燃混合气，驱动汽车行驶，如果在汽车多年行驶的情况下，火花塞必然会发生老化或损坏，导致点火电量不足，必然会导致混合气燃烧不充分，进而导致油耗增加。
原因4：氧传感器老化
氧传感器是汽车发动机排气系统上的一个陶瓷件，别看个头不大，但是它的作用可不小，它的作用是用于检测与控制氧与燃料的比例，随着汽车行驶年限逐渐增加，使用时间逐渐延长，氧传感器的检测敏感度会比可避免地出现问题，而它的老化会导致发动机内油液浓度过高，增加耗油也是不可避免的了。
