手动挡超跑排行榜

手动档的豪有哪些?

手动挡豪华车有:福特嘉年华st、福特福克斯st、雷诺梅甘娜、本田思域si、三菱evogsr、斯巴鲁翼豹wrxsti等。

一般豪华车都是手动挡的,顶级跑车(豪车)都必须是手动挡,因为手动挡的车延续了驾驶乐趣,令驾驶者更能感受到更为纯粹的驾驶体验感。那种“速度与***”C2驾驶者是感受不到的,像凯迪拉克ATS-V、保时捷 911 Carrera T、捷豹 F-Type、奥迪A5 Coupe、宝马M。

手动挡的高端车型有哪些?

要说到手动档高端车那都是一些运动性能极佳的车,很多人都是拿来在赛道玩,不过在城市道路行驶那更是不在话下,超个车什么的轻轻松松,就我认为以下几款性能手动档车型算是比较不错的,雪弗兰科迈罗


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该车配备了6.2L大排量发动机马力达到556匹,百公里加速3S,相信看过机器电影的朋友一定对这车印象深刻哈哈


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福特野马GT350,该车搭载5.2LV8发动机,马力达到526匹,百公里加速4S,这个车在大家在街上应该也是常见的了


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保时捷GT4,这个车该车搭载3.8L发动机,百公里加速4.2S,保时捷,多少人的梦想呵呵


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阿斯顿马丁V12 Vantage,6.0L发动机517马力的豪车,百公里加速3.9S.以上几款车都是不可多得的手动档好车


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手动挡高端车型已经凤毛麟角了,除了极少数ORV仅剩一下走情路线的复古车,推荐这几台共赏鉴。

1、ORV推荐国产大G-北汽BJ80手动尊贵版,指导价28.8万勉强算国产高端;车身尺寸4765*1890*2005、轴距2800mm,非承载式车身、分时四驱没有差速锁,不过有ESP车身稳定系统还能依靠电子制动轮间限滑;发动机为萨博技术的2.3T汽油发动机,变速箱匹配6挡手动,对G系列有情怀预算有限可以考虑这台车

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2、停产清库存的进口福克斯ST,指导价24.28-37.88万定位接近高端,车身尺寸4390*1823*1484、轴距2648mm,悬架为前麦弗逊、后多连杆式四轮独立悬架。动力提供2.0T、2.3T两款发动机,变速箱去哪洗匹配6挡手动。

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进口福克斯已经停产但还有些库存,以后的福克斯不存在进口了,原产地停产老美想买福克斯要从中国进口,不过国产三缸版是否能骗到老外就难说了。

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3、KTM-X bow,指导价139万,车身尺寸3738*1915*1202、轴距2430mm,定位软顶敞篷2座车;发动机搭载2.0T四缸动力、变速箱6挡手动,从车型定位到动力传动多少能看出来是在消费情怀,不过毕竟玩具造型还是会吸引一些壕,只是车主里有周某波这种角色多少有些倒胃口。

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4、摩根系列-roadster流浪者,车身尺寸4010*1720*1220、轴距2500mm,定位两门两座软顶敞篷;发动机搭载3.7升V6发动机、变速箱匹配6挡手动,加速能力虽然不如X bow但这台主要体现复古的品味,这台车只是一台品味情怀的车,指导价150-160万。

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这几台手动挡汽车是从准高端到真高端为数不多的选择,没有特殊情怀看一看就好。


国内好像除了福克斯ST和RS没什么选择了,没见过哪个中规进口和合资车的高动力和高配版本会配手动版。但我觉得福克斯ST/RS驾驶上已经是足够好的手动车了,只是不豪华而已。

驾驶的真正乐趣还是来自刹车、油门、档位行云流水般的配合!市面上纯手动挡的高端品牌还真的是凤毛麟角。笔者知道的有下面几款进口的手动挡高端车型:福特 嘉年华ST 、雷诺 梅甘娜、本田 思域 Si、三菱 EVO GSR、斯巴鲁 翼豹WRX STI、雪佛兰 科迈罗 Z/28、道奇 蝰蛇、保时捷 Boxster Cayman GT4等。

直接奔向主题:手动挡高端车型

1、福特福克斯RS

参考售价:37.88万

福特福克斯RS是性能最强的福克斯,2.3T发动机可以输出350马力和440牛米的扭矩,配合四驱系统足以让福克斯RS与超跑叫嚣。作为一款高性能小钢炮,福克斯RS采用的是密齿比六速手动变速箱,再加上优良的底盘调校,是目前最好的手动挡小钢炮。

2、本田思域TypeR

参考售价:83万

思域一直以来都是以性能著称,当然了,这里所指的是思域TypeR而不是东本思域。九代思域TypeR是纽北赛道前驱车的圈速保持者,精准的方向,灵敏的反应,思域TypeR根本没有前驱车天生的转向不足特性,让人在每个弯道都能得心应手。

在发动机、变速箱、底盘等方面本田思域TypeR是真的无可挑剔,唯一让人不满的就只有那款落后的中控媒体系统。即使是国内的本田车主也能明显感觉到这个多媒体系统实在是太弱鸡了。

3、宝马M4手动版

参考售价:108.38万

头文字“M”的宝马相信大家都明白是怎么一回事,配合纯手动挡简直是无穷无尽的乐趣。对于宝马来说驾驶的乐趣比一切都重要,宝马的开发总监也曾表示会尽量拖延纯手动挡的存在时间,至少要让M4成为世界上最后一款纯手动挡车型。

新宝马M4在底盘调校、颜值、内饰配置方面都有提升,加上宝马对于手动变速器的坚持,M4或许真的是你能买到的目前最好的手动挡车型。

纯手动挡的高端车还有很多很多,譬如说科尔维特ZR1、凯迪拉克ATS-V、道奇Challenger SRT Hellcat、保时捷卡曼GTS等等,只是这些车并不容易买到所以上面就不作列举。虽然说纯手动挡有很好的[_a***_]性能,但是更高级别的超级跑车基本上都不会用手动变速器,在超级跑车上使用的多是序列式变速箱,这种变速箱也需要手动换挡,但是速度要比手动变速器快很多。

手动挡超跑有哪些?

手动挡跑车:保时捷911 R让驾驶者得到最原始、最具机械感的驾控乐趣。

KTM-X-BOW GT,是一台最“纯粹”的跑车,或者说是极致的驾驶机器。

路特斯-Elise,Elise长宽高仅为3824*1719*1117mm,轴距2.3米,甚至一个成年人都很难钻进车内,堪称是“微型”跑车。

国内手动挡的跑车有哪些?

国内手动挡的跑车有很多种,主要分为进口车和国产车两种。

进口车方面,有宝马M系列、保时捷911、阿斯顿·马丁V8 Vantage等知名品牌;国产车方面,有吉利帝豪RS、比亚迪唐Pro、长安欧尚X7等国产品牌。这些车型动力强劲,加速快速,驾驶手感极佳,可以满足追求驾驶乐趣的车迷们的需求。不过,随着自动变速器技术的进步,手动挡车型的市场份额逐渐萎缩。

国产跑车中便宜的有以下几款:

1. 长安之星:作为国内市场中一款非常实惠的跑车,以价格低廉、外观时尚而受到年轻消费者的喜爱。

2. 五菱宏光:虽然不是专为跑车设计的,但在中国市场上以低价高性价比著名,是年轻人购买第一辆车的选择之一。

3. 北京现代悦动:作为北京现代旗下的小型车型,搭载1.4L或1.6L发动机,并具备一定的运动性能。

4. 吉利帝豪RS:以动感的外观和较高的性价比,深受年轻消费者的喜爱。

5. 东风风神A60:拥有不错的外观设计和良好的动力性能,在国内市场上具有一定的竞争力。

这些国产跑车在价格上相对较为便宜,并且提供了一定的性能与时尚外观,适合年轻消费者购买。

1. 国内手动挡的跑车有很多种。
2. 原因是手动挡跑车在操控性能和驾驶乐趣方面更具优势,因此仍然有一部分消费者偏好手动挡跑车。
3. 一些国内手动挡的跑车有保时捷911、法拉利488 GTB、阿斯顿·马丁Vantage等。
这些跑车都具备出色的性能和操控性,可以给驾驶者带来更高的驾驶乐趣。

在国内市场上,手动挡的跑车选择相对较少,但仍有一些经典车型可供选择。其中包括保时捷911 GT3、雪佛兰科尔维特、日产GT-R、阿尔法罗密欧4C、马自达MX-5 Miata等。这些车型都具有出色的性能和操控性,手动挡的操作更能带来纯粹的驾驶乐趣。无论是在赛道上还是公路上,这些跑车都能为驾驶者带来极致的驾驶体验。

手动挡的车哪个品牌好?

1、本田-飞度

  本田-度的手动挡其实就是个很好的选择, 因为飞度本身就有不错的改装潜力,搭载地球梦1.5L自吸发动机,手动挡0-100公里/小时加速仅8.8秒,可玩性非常高,而且其唯一一款手动挡优惠完仅7万左右,价格也不贵,可以用较少的价格享受不错的驾驶乐趣,飞度不仅能满足年轻人对驾驶乐趣、提速的追求,也能满足家庭对空间油耗的向往。其加速快、刹车好,油耗低,空间大,缺点是噪音和配置,这也是本田车的特色了,不算什么大问题,况且不少飞度车主后期都要改排气的,撩人的声浪也是乐趣的一部分。

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2、本田-思域

  本田-思域拥有动感的轿跑车线条,坐姿也比较低,整体氛围比较运动,而且它的1.5T版本0-100公里/小时加速只需7.1秒,手动挡还要更快一点,可以说是20万内加速最快的A级车了,相比于CVT变速箱高速行驶过于平顺的表现,手动挡搭配这款动力能爆发出更强的驾驶乐趣,本田-思域1.0T三缸版本10.8秒破百,相比1.5T性价比差太多了,所以买思域选1.5T最佳,而且1.5T版本两款手动挡价格仅12.99万,比自动挡门槛更低,再加上更强的改装潜力,更加值得玩味。

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3、北汽BJ212

  别看BJ212已53岁高龄,即使今天它也在不断推新,如2018款BJ212已到店,相比2016款它又多出一些配置。作为中国最早生产的乘用车,BJ212是最能谈论情怀的国产车,近些年国内的低端硬派SUV不断萎缩,7万多质量可靠。带大梁还有四驱功能的SUV实在是不可多的。

  4、大众-高尔夫

  大众-高尔夫由于两厢的造型,操控比较灵活,而且它有着德系车一贯的厚实感,质感也比较好。它的三款动力1.6L、1.2T、1.4T 0-100公里/小时加速分别需时10.6、10.6、8.2秒,如果以运动性能来说,只有1.4T能让人满意,而且还有R-Line版本。如今高尔夫的优惠力度很大,1.4T手动挡价格在9.8-11.3万左右,性价比还是很强的。

  5、进口福特福克斯

  自从嘉年华ST停产、丰田86和斯巴鲁BRZ停产。福克斯ST和福克斯RS就独自挑起国内入门级性能车的担子。如果你苦于高尔夫GTI、高尔夫R没有手动挡车型可以买。相信云妹儿,同样来自德国的福克斯ST/RS不会让你失望,福克斯ST使用250马力的2.0T发动机,福克斯RS更是用上350马力的2.3T发动机。就纯粹的赛道性能而言,已经胜过了高尔夫兄弟。

  6、哈弗H5

  这么些年,自主硬派SUV一直以哈弗H5为尊,虽然它的销量并不高。如果你想要一辆能够家用,配置丰富,舒适性较好,又具备偶尔撒野能力的SUV,哈弗H5是最佳选择之一。有人问为什么不推荐BJ40,当然是因为哈弗H5更亲民,哈弗H5全系使用2.0T发动机,绿静系列的柴油机是长城自己研发,汽油机来自沈阳三菱,同样可靠性强。同时,它还有分时四驱和适时四驱两种选择。

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以上就是国内最值得购买的六款手动挡汽车的相关内容,希望对您有所帮助!

这个问题问的牛逼!手动挡涵盖所有车型,从单缸拖拉机🚜到大型载重货车,要是我给你推荐就是奔驰的乌尼莫克和MAN,这两款车的手动波箱不论从强度和耐久性、故障率来说都是目前最牛逼的,只要你不过载使用可以说是一辈子你都用不坏!


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手动挡车型哪个品牌好,这个好的定义不好界定。

首先,如果你买车的预算很高,那么哪款都无所谓。如果你的预算不高,那你可以往后看看。

如果你是新手,怕挂错档,想要挂挡舒服的车,那建议德系合资车。大众的变速箱是真的不错。

如果你是平常上下班用,每天都开。想省油,那建议买丰田。当然,现在的车,技术好了,相比较起来,油耗都差不多。

如果你想要操控性好,那么本田,马自达,福特你可以看看。

如果你追求高配置,以***为主,那建议你买国产车,吉利,奇瑞等车型。在同等价位下,国产车的配置要比合资车高出不止一截来。

希望我的答案对你能有所帮助!

这个问题挺有代表性,首先说手动挡的变速箱,结构就非常简单了,在结构设计上,国产的无论是自主品牌,还是合资 还是进口原装的,没有什么太大的区别,最大的区别在什么呢,材料 加工工艺和装备水平。

我们品 我们摆弄车这么多年,德系的手动挡变速箱真的非常靠谱,就是我们开十年左右的德系车,尤其像大众宝来了,大家都很熟悉,变档的顺滑劲儿,我们这的土话就是,排档轻轻用两个指头一带,像是被吸进去一样,丝般顺滑真的非常靠谱儿。

咱们的很多自主品牌,你比如说中华 吉利 长安,挂档难免都有点生涩,所以从这个角度上讲,虽然结构很简单,但是加工工艺和装备水平和所用的材料,也决定了变速箱的驾驶感受,德系车真心做的不错。

8万块钱左右你可以买的车型很多,现在新宝来还有朗逸 新桑塔纳,新捷达的变速箱,手动的都非常靠谱,它们的价格也都很便宜,我觉得您看一眼新宝来,现在手动的新宝来,低配的大概在7万块钱左右,车的操控 还有尤其你换挡这个感觉来说,无与伦比。

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大家好,我是天津港进口车销售小陈,为大家分享一下手动挡的车哪些品牌比较好?

车型仅供参考:

本田XR-V、缤智:这两款最低配办下来要13W左右,但是外形还是很不错的

丰田威驰:8万还有这么多辅助系统,5点几油耗,10年不带坏的

日产劲客:十万左右的SUV,外观还可以,据说有机油乳化,想入手提前了解一下;逍客:最低配办好要15W左右,外观不错,销量口碑都还不错

三菱劲炫ASX,这个车已经上市很久了,销量不怎么样,外形还算过的去,不知道的可以了解一下

别克科拉:价格优惠比较大,最低配自动手动办好了都在10W左右的范围

雪弗兰创酷:昂科拉的同平台兄弟,价格也在10W左右的范围

标志2008:[_a1***_]SUV,个人不太喜欢,空间偏小

雪铁龙C3-XR:外观看着还可以,具体不太了解,销量比较低

现代ix25: 外观方正,颜值还算不错吧,空间还算不错,价格也有大幅优惠,ix35:新款,最低配大概在15W左右;昂希诺:新款车型,不太了解,价格12.99-15.59

起亚KX-3:优惠很大,外观就要看个人喜好了,新款智跑,价格15W左右,这个外观还挺不错的

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