新车磨合期要常开吗？
是的
新车磨合期要不要天天开，这个得看个人用车需要，新车磨合期一般在3000~5000km，新车在出厂前进行磨合了，出厂后的新车，虽然已经进行过磨合，零件的表面依然比较粗糙的。汽车的磨合期决定着汽车的今后的使用寿命。
新车磨合不用天天开。新车的磨合期按行驶里程计算。新车磨合期注意事项的介绍如下：
注意不要高速行驶：
注意尽量不要让汽车的行驶速度达到120km/h，这样其实能够维护发动机的性能，使它的寿命能够更加地长久一些。
磨合期要经常开车，磨合期使用方法：
1、冷车要预热，合理的热车可以让机油在发动机的内部有一个较好的润滑，可以减少磨损；
2、行车时应及时换挡，尤其是手动挡汽车，磨合期内需要合理地更换挡位，避免在开车的过程中出现高挡位低转速或者低挡位高转速的现象；
3、新车在磨合期阶段需要及时进行保养。驾驶汽车需要车主熟悉汽车的刹车、油门、减震、转向力度、换挡逻辑方面，做到更了解汽车的性能。
不需要。一般都是三天左右开一次都可以了，频繁地使用新车反而会导致其磨合效果不好。
以前的新车磨合期在六个月或跑三千公里左右，而现在随着技术的发展，我们车主只需要跑三个月左右的磨合期即可，按公里数来看通常是跑到1500公里就可以。
是的，新车磨合期要常开。不光是新车，所有的车都要经常开，车子长时间放置，发动机变速箱的润滑油会下沉，形成的润滑油膜会变薄或消失，冷启动会加速磨损，轮胎长久放置会失圆，蓄电池长久放置会亏电。
新车为何要磨合，要磨多久，不磨会怎样？
汽车磨合是很关键的，新车的磨合期如同运动员参赛前的热身运动，汽车的磨合好与坏，直接关系到车的寿命、安全性和经济性。
磨合车辆请做到如下五要***要：一要规范用油，二要做初次保养，三要一档起步，四要及时换档，五要控制车速；一不要高速行驶，二不要满载运行，三不要跑长途，四不要紧急制动，***要当教练车。
新车磨合期一般都是2500至3000公里之间，磨合期内车转速都控制在2500转左右，这是保证所有机件的充分接触、摩擦、适应定型的基本里程。
新变速箱需要磨合吗？
要磨合的，主要磨合离合器片还有变速箱电脑与驾驶习惯匹配，虽然自动波是靠液压油作动力的传动介质但还是有很多机器部件的，而这些部件就需要做磨合，来适应发动机和驾驶习惯的。 变速箱它分为手动、自动两种，手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩;而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。 功能为:
1、改变传动比;
2、在发动机旋转方向不变情况下，使汽车能倒退行驶;
3、利用空挡，中断动力传递，以使发动机能够起动、怠速，并便于变速器换档或进行动力输出。
有人说现在的新车不用磨合了，对此你怎么看？有何依据？
现在汽车加工工艺都比以前有质的提高，加工精度也更高，所以磨合要求并没有那么高，而且汽车发动机出厂都已经经过了冷磨合，所以发动机并不需要刻意的磨合，但是，整车车身，包括刹车系统，由于是新车，各部位机械之间润滑都不够。因此发汽车说明书上也会要求前几百公里禁止急加速，急刹车，这也是为了你的安全考虑。新车发动机刚开始工作，润滑都不够，磨损也会多些，所以首保要提前，一般两三千公里可以先做掉。
现在买的新车还需要磨合吗？
对于现代汽车而言，一般不需要特别的磨合期。这是因为汽车制造商在生产过程中已经对发动机和其他机械部件进行了测试和调整。
如果您按照汽车制造商的建议进行行驶，避免在短时间内快速加速和急刹车，保持适当的转速和速度，那么您的新车应该没有什么问题。
然而，如果您的车是高性能车或手动变速器，那么建议您在前1000英里内进行适当的磨合，以确保发动机和其他机械部件能够达到最佳性能。
需要，没有磨合，车辆在后期使用中容易超载，所以车辆出现故障的概率会大大增加。
所以新买的车辆需要磨合，让车辆各部分很好的相互适应，车辆才会处于更好的状态，从而有更好的行驶状态。
是的，新车仍然需要磨合。虽然现代汽车的制造工艺和技术已经非常先进，但是在最初的里程数内，新车的发动机和其他部件仍需要适应彼此的工作方式和产生最佳效果的温度和压力。
磨合期间，驾驶员应该避免快速加速和高速行驶，以使引擎和其他部件缓慢地适应彼此并达到最佳效果。此外，在磨合期间，也要确保按照生产商的建议进行保养和维护，以确保汽车的长期性能和耐用性。
