新能源汽车百公里电费？
正常情况下，绝大多数新能源汽车百公里消耗电量不超过十五度，通常在十度到十五度之间，如果是民用电的话，五块六到八块四之间！如果是街上充电桩的话一块二一度，百公里大约十二块到十八块之间！
每个车肯定是不一样的，就像传统车的油耗也不尽相同，目前国内主流电动车电耗在网上都可以查到，基本都在百公里15度电以上，按这个算法，基本一公里超过0.15度，按一度电5毛算，一公里7分多，当然这是最保守的算法，实际肯定要超过这个数。
1、电动汽车（BEV）是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。其组成包括：电力驱动及控制系统、驱动力传动等机械系统、完成既定任务的工作装置等。由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好，但当前技术尚不成熟。
2、工作原理：蓄电池—电流—电力调节器—电动机—动力传动系统—驱动汽车行驶。2015年9月29日，***院办公厅印发《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》，部署加快推进电动汽车充电基础设施建设工作。
3、纯电动汽车，相对燃油汽车而言，主要差别（异）在于四大部件，驱动电机，调速控制器、动力电池、车载充电器。相对于加油站而言，它由公用超快充电站。纯电动汽车之品质差异取决于这四大部件，其价值高低也取决于这四大部件的品质。纯电动汽车的用途也在四大部件的选用配置直接相关。
新能源电动车耗电量？
我们可以简单计算一下。北汽E150EV从完全没电到完全充满电，大约需要25.6度电，能够行使160公里，那么百公里大约需要15度电。按照商用电价0.88元/度计算，百公里大约需要13元，按照民用电价0.48元/度计算，百公里大约需要6.24元。如果是一辆1.5L的汽油车型，百公里油耗按6升计算，那么油费约47元(按目前北京油价7.82元/升计算)。如此计算，同样是行驶100公里，北汽E150EV至少要省了30元以上。另外，E150EV搭载磷酸铁锂电池，这种电车最大特点就是安全性比较高，寿命长，充放电寿命达2000次以上，降低更换电池的成本。
氢能源轿车100公里耗多少？
电力新能源汽车百公里耗电15-20千瓦时的样子，工业电价按一元一千瓦时算，约20元。 汽油6元每升，百公里油耗8升，约为48元。 新能源汽车约省28元。但幕后的成本比汽油的要高。全面接受还需时日。 新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、***用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。 2016年9月8日，财政部曝光了苏州吉姆西客车制造有限公司等5家新能源汽车生产企业意图骗补国家财政补贴超10亿元，个别企业已被取消整车生产资质。
唐新能源（唐DM）的能耗到底怎么样，日常开支高不高？
用纯电模式续航当然是最好的情况，不过在电量剩余15%的时候发动机就会强制介入。如果是纯电模式在市区开还是比较省，一次充15度左右，我这里电是0.8元一度，充一次12元，充一次再怎么也要用3-4天吧？！
混动车的能耗比燃油的车要低很多，这个其实不难理解，比如说在低速蠕行或者是拥堵路况就用EV（纯电）模式，在高动力需求的时候使用HEV（混合动力）模式，甚至在不同工况下还能延展出HEV+SPORT、HEV+ECO、EV+SPORT、EV+ECO模式，怎么会不低？
在新能源汽车中，比亚迪的唐迪m的车确实比较好，也得到了广大用户的认可。它的能耗究竟怎么样与它的设计有关，更与你的实际使用操作有关。
唐DM在用车过程中，有一个设置操作显得很重要，就是设置“SOC”。就是让动力电池的剩余电流百分比。当电池电量低于你设定的这个百分比时，系统就会启动发动机给电池充电行驶。油耗的高低主要取决于你所行驶的道路情况和你的设定方式。
在城市道路行驶时，一公里才三毛钱出头。 以混动模式行驶的话，最终油耗为每公里五毛出头，这个费用和一些紧凑级轿车差不多。唐DM是一辆动力超强劲的七座SUV，只要设置好了SOC的话油耗[_a***_]太高。即便是在高速上也和同级别燃油车能耗相当。 而且唐DM是可以纯电模式下行驶100KM的，短途行驶完全可以做到0油耗，用车成本更是大大降低了。
对于唐DM这样一款百公里加速4.5秒的来说，百公里油耗算是一个可以接受的数字。
