国产suv哪款油耗低？
国产SUV，我觉得紧凑型可以考虑，那些所谓的8W以内，其实算不上SUV。言归正传，本人是传祺GS4 18款豪华智联版车主，用车半年多，平时在青岛市区开，拥堵程度想必大家应该能了解，不开空调油耗7.5左右，夏季开空调8.5左右，相比哈弗H6，荣威RX5，吉利博越，长安CS75算是油耗最低的了。个人分析油耗低原因有以下几点：
3. GS4高配和顶配轮胎最大才为215，比同级别国产品牌都要窄（国产其它品牌都在225或235），摩擦力相对较小。
以上为本人薄见，欢迎大家一起探讨！
国产suv省油排行榜？
第三名：长安CS55 PLUS
排名第三的是长安CS55 PLUS，这款车的销量也是非常可以的，基本上每个月也是轻松破万，官方指导价92900-121900，目前能优惠8000左右，这款车全系搭配的是1.5T，涡轮增压发动机
除了手动挡之外，自动挡搭配的都是7档双离合变速箱，马力可达184，官方显示的油耗在6个左右，是我们统计了6位车主，他们的油耗有七点多，8点多平均油耗在8.2个
排名第二的是奇瑞瑞虎8，目前这款车的销量已经有所上升，之前平均一个月卖六七千台，但是上个月突破了一万台，官方指导价95800到169000，目前能够优惠1万4左右
这款车销量最好的是鲲鹏版，自动逐风版和自动扶摇版，搭配的是1.6T涡轮增压，加上7档湿式双离合变速箱的动力组合搭配，马力达到190匹，经过6位车主的真实油耗，平均下来大概7.9个左右
第一名：比亚迪宋PLUS DMI
排名第一的是比亚迪宋PLUS DMI，这款车现在已经连续几个月夺得国产SUV销量排行榜第一的冠军宝座，就连哈弗H6都不是他的对手，主要还是因为他的超级混动系统，确实非常省油
官方指导价，152800到216800，经过很多车主的真实反映，百公里油耗仅仅只有六升5.2升，三升四点多的都有，平均油耗在4.5个左右，确实要比纯燃油版的SUV省油
SUV上榜15款车型，宝骏510、本田缤智、名爵ZS和本田XR-V等知名车型全部上榜，而紧凑型SUV也是有15款车型上榜，奇瑞瑞虎5x、本田CR-V、帝豪GS、日产奇骏和丰田RAV4荣放等车型，也都是表现亮眼。官宣！SUV“最省油”排名出炉：国产车很亮眼，宝骏510、奇骏上榜！
榜单一：小型SUV“最省油”排名（15款）
小型SUV方面，本田缤智和本田XR-V全部位居前五，本田缤智和本田XR-V都是目前最火爆的小型SUV，它们今年的累计销量都突破8万大关，不过本田缤智和本田XR-V价格定位有点高。国产车宝骏510和名爵ZS也是排名前十，宝骏510在我们国内有着“神车”之称，其油耗表现也非常不错，而名爵ZS也是一款非常畅销的国产小型SUV，去年累计销量突破了10万大关。另外，丰田C-HR、远景X3、传祺GS3和长安CS35 PLUS也都是榜上有名，它们的平均油耗都低于8L。
高颜值、低油耗、空间大、安全性高的亚洲龙，给人惊喜爱不释手？
日产的那几个客都可以再加轩逸和骐达，德系斯柯达那些锐加途观思路版。个人比较推荐两驱suv奇骏（超点预算）和斯柯达昊锐（超点预算）。车大油耗肯定高;安全性是综合考量，车大车重自然影响刹车移能，耐撞性能国内德系普遍不如日系。其他的自行取舍吧。
国产suv省油排行榜国产suv哪款省油？
国产SUV的省油排行榜上，排行第一名当属东风日产轩逸汽车，这款国产汽车排行省油排行榜的榜首位置。这款东风日产轩逸SUV同时也是国产SUV车型中最省油的一款汽车。
长安CS55 PLUS
排名第三的是长安CS55 PLUS，这款车的销量也是非常可以的，基本上每个月也是轻松破万，官方指导价92900-121900，目前能优惠8000左右，这款车全系搭配的是1.5T，涡轮增压发动机
除了手动挡之外，自动挡搭配的都是7档双离合变速箱，马力可达184，官方显示的油耗在6个左右，是我们统计了6位车主，他们的油耗有七点多，8点多平均油耗在8.2个
国产省油耐用的suv？
1 推荐国产suv中的长安CS75 Plus和哈弗H6。
2 长安CS75 Plus车身轻量化，搭载了1.5T低功耗发动机，油耗表现优秀，同时配备了多项安全配置。
哈弗H6则有着较高的性价比和良好的耐用性能，被评为中国汽车质量满意度第一名。
3 当然，最终选择哪一款车还需要根据个人实际需[_a***_]预算来做出决定。
1 推荐吉利缤瑞
2 吉利缤瑞搭载了1.4T和1.8L两种发动机，都具有较高的燃油经济性和可靠性，同时车身结构也经过精心设计，使其更加耐用。
3 如果需要更加省油的SUV，可以选择吉利缤瑞混动版，它采用了混合动力系统，可以在不影响动力的情况下更加节油。
1 有一些国产SUV可以省油耐用；
2 一些SUV***用了节能环保的发动机技术，如大众途观L、荣威RX5等，同时也在车身材料上进行了优化，使其更加轻盈省油；
3 此外，一些SUV还配备了省油的智能驾驶系统，如比亚迪唐等，这些系统能够根据路况自动调节油门和刹车，有效减少油耗。
内容延伸：对于对省油要求较高的消费者，还可以关注一些新能源SUV，如特斯拉Model Y、蔚来ES6等，这些车型的续航里程和充电速度都比较出色，可以更好地满足消费者的需求。
这款混动suv是人民五菱的第一款混动车，它也正式开启了十万元级别的混动新时代，过硬的品质+混合动力+亲民价格，让五菱星辰混动版一上市就得到了不少关注。
国产suv哪款最省油质量好？推荐这三款，看看是否符合你的心意
五菱星辰混动版最为核心的竞争力就是它的混合动力与省油属性，五菱星辰混动版这款suv搭载了320N·m大扭矩电机，另外还搭配了高效2.0L混动专用发动机，因为是不插电混动suv的原因，所以它节能更带劲，市区工况场景下它的百公里油耗仅仅为4.6L，一箱油能跑1100km，如此表现令人惊喜
以下是几款价格在10万左右的国产省油耐用SUV推荐：
1. 别克昂科威：别克昂科威售价大概在9.98万元至13.98万元左右，动力系统搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率120kW，最大扭矩250N·m。平均油耗在7L左右，车身结构坚固耐用。
2. 长安CS35 PLUS：长安CS35 PLUS售价在7.79万元至12.99万元左右，动力系统搭载一台1.4T涡轮增压发动机，最大功率125 hp，最大扭矩215 Nm。平均油耗在6L左右，车内装备丰富。
3. 奇瑞瑞虎7：奇瑞瑞虎7的售价在7.99万元至12.59万元之间，搭载一个1.5升涡轮增压发动机，最大功率达到110千瓦，最大扭矩达到230牛·米。平均油耗在7-8L左右，车内空间比较大。
4. 北京现代ix25：北现代ix25售价在10.18万元至12.28万元之间，搭载了一台1.5L自然吸气发动机，最大功率达到84kW，最大扭矩143N·m。平均油耗在6.3L左右，前脸造型时尚。
需要注意的是，不同的SUV车型在油耗、功能、配置等方面表现不同，消费者可以根据自己的需求和预算进行选择。同时，在购买车辆时还需要关注车系的维修保养情况，以及厂商的售后服务质量等因素，确保购车后能够获得满意的使用体验。
GS8怎么样？耗油量怎么样？
GS8是目前传祺系列的旗舰SUV，亮点主要集中在外观设计以及内部空间，性能和油耗表现中规中矩没有明显不足但也不算优势。
传祺GS8车身尺寸4810*1910*1770、轴距2800mm，标准中型SUV提供五座和七座版，整备质量两驱版为【1870KG】，这点是重点需要留意。
发动机为2.0T二代多点电喷机头，最大功率148kw、峰值扭矩320牛米（最大扭矩转速1750-4000转），动力储备并不算夸张而且歧管喷射技术也明显落后，只能说够用但没有哪点领先。
综合动力和整备质量的推重比为【107.5Hp/T】四驱版略小一些，这个数据说明了这台车的性能表现会足够用但不会很夸张，百公里加速最好成绩为10.45秒中规中矩；日常代步
想要获得理想的加速能力、驾驶风格偏激进的话油耗能控制在12L/100km左右，佛系驾驶风格可以控制在10.5~11.5之间。
这是传祺Gs8真实的性能水平和油耗表现，以尺寸、空间、发动机排量以及6AT变速箱来看满分10分可以打到7分的成绩，主要加分项是颜值。
造型方正的SUV一般会走硬朗的肌肉车风格或呆板的商务车风格，GS8保留了一些概念车的设计元素方正但不失科技感，灯组和中网的衔接有很强的整体感、上翘的灯眉也有些犀利的感觉，车身腰线设计简简单单不失稳重、唯独硕大的尾灯傻了吧唧有些突兀，仅颜值打分满分10分尾灯扣一分，车无完车、设计的整体表现还是可以接受的。
传祺GS8是国产主品牌走中端路线比较成功的一款，月销量能维持在几K的成绩已经挺难得，能接受不够先进的动力愿意为唬人的颜值买单，GS8这台车不会轻易的后悔。个人观点、仅供参考。
方向盘上面广汽的车标，边角也太锐利了点，摸上去又冷又硬，实在有点不应该。特别是中间横左上的那个角尖尖的，总让人觉得什么时候会伤人。
一些位置视野不佳，盲区明显，这是车在设计时的取舍问题，这样的车，必然会是这样的视野，通过外部摄像头已经弥补了不少，但仍然不让人放心。车漆软而且好像有点薄，没有像进口车那样闪闪发亮的感觉，树枝都能在上面留下划痕，车门边缘的漆，甚至能比较轻易地刮掉。车的内外缝隙比较大，前车门关上后，和中控台之间的缝隙宽得能塞进个手指头。车座位舒适感一般，主要是前排座垫角度平了点，靠背两边太低，包裹性不强，降低了安全感。后排座垫也同样是平了点，长途乘坐估计会比较累。另外，车尾厢门很重，手动开关比较吃力，必需加装自动开关尾门或者购买更贵的带有自动尾门的车。
车的仪表盘的亮度不理想。不是太亮也不是不够亮。GS8的仪表盘，左边是转速表，右边是速度表，都是指针式的。中间是彩色的液晶屏。不知道为什么，厂家把液晶屏的亮度调得比指针仪表盘要高得多，而且是没法单独调节的，只能一起变亮或者一起变暗。这看起来也很不舒服。另外，指针式的仪表刻度盘显得简陋了一些，如果说在整车方面能打90分的话，仪表盘只能给个60分，完全没有GS8其余各部分比较上档次的感觉。
正常情况下仪表盘亮度的对比，中间的屏幕比圆形的仪表要亮得多
在某些路段行驶时车内噪音是比较明显的缺点。其实GS8的降噪也还可以，通常情况下，传到车里的发动机声音比较小，但又能清晰地让驾驶人听到，足以判断发动机的状态。铺装较好的高速公路，即使是在时速120公里时风噪也不明显，路噪虽然有，不过跟开到这么快时需要的集中精神相比，不太明显的路噪可以忽略不计。但是，在铺装时间已经比较长，表面粗糙的沥青路面或者是水泥路面上，即使时速只有50公里，底盘传来的车胎在路面上驶过的声音也比较大，这是这车最让人不满意之处。
还有就是下雨或洗车后，第二天第三天，升降玻璃时还会有水从车门里带上来，这应该是设计时没有排水或者是车门用料不好的问题，也许到哪天，里面的水就会损坏车门里的电器。
至于异响或者什么小毛病，网上传说的各种响声暂时没有发现，但是可以肯定迟早会有，天天在路上跑，哪能不响。不过，开过老长时间某喜爱浪漫国家造的车，什么异响杂音小毛病，那都不是毛病。用一位车友的话来说，开过那个国家造的车，不是学会了修车，就是认识几个修车的牛人。所以，没什么可担心的，安心等着异响杂音小毛病的到来就是了，咱不是认识修车的牛人吗。
司机座椅没有扶手。开车的时候，左手还能架在车门上，右手就没地方托一下子了，时间长了比较累。可能设计的时候也有考虑这点，中央扶手箱的盖子是可以前移的，可是移到最前头了，也只能勉强承托手肘，没有起到扶手的作用。
还有个不知道算不算是缺点。车的自动感应钥匙个头不小，有两指宽，手指那么长，也跟手指那么厚，里面藏着机械开门钥匙。
近4000公里，GS8表现正常，就是一辆适合家庭出行的大个子车。
传祺gs8实际测试油耗：在油耗测试中，全程使用ECO[_a1***_]，传动系统变为两驱模式，开启自动启停功能，空调系统设定为26度，多数是比较畅通的国道和省道，部分城市中心街道拥堵路段，平均时速为30km/h，车速相对快一点。平均油耗为9.6 /百公里，这个水平跟目前主流的2.0T中型SUV基本相当。
在这种情况下，中型SUV的平均油耗基本是保持在11 L/百公里的，也可以参考在同样的测试条件下其他车型的油耗表现：哈弗H7L是12.4L/100km(2.0T两驱)，昂科威是9.9L/100km(2.0T四驱)，汉兰达是9.8L/100km(2.0T四驱)，锐界是9.9L/100km(2.0T四驱)。
