现在普通的二手车什么价格？
二手车随着时代进步已经趋于透明化了，基本上多有的车型都有一个固有的保值率，在买卖的时候都可以以这个数据为参考，但是因为二手车本身属于商品，一车一况一价，在大数据作为参考的同时也要根据车辆本身的状况再做出更加细致的估价，所以你看到的二手车哪怕是同款同年同配置的价格也不尽相同。
至于二手车的价格，再买卖之前建议上懂车帝上先看一下具体行情，就目前几大汽车平台来说，个人觉得懂车帝上的数据很真实，而其他平台上的套路颇多。
概述一下目前普通二手车的价格行情：
一般的国产车在第4年的时候差不多都会在原价的基础上折旧超过一半，比较冷门的国产车达到这个折旧率估计只需要一半的时间，也就是2年左右。
一半的合资车差不多也会在5-6年的时候折旧超过新车价的一半，越是豪华贵重的车型，折旧的价格越是吓人。
一些比较特殊的车型，也就是我们经常说到的保值神车，这里举例说明：丰田普拉多，雷克萨斯570，尼桑途乐，本田飞度等等这类车型拥有不错的口碑，拥有一群狂热的粉丝，再加上国家排放政策导致其中一些车型暂时停产的，由于没有新车出售导致二手车水涨船高。再就是改款失败的，比如奔驰全系，新款上市过后一改当年新车上市二手降价的格局，变成了新款上市二手车价格反而涨价，你说气不气人。
最后无论大家买什么车，希望大家都是因为喜欢而不是被网络文章所引导。
30万落地的轿车买什么好？
我买的蔚揽，落地28万多，德国埃姆登工厂原装进口，躲开合资车减配坑。2.0T高功率发动机，百公里加速6.9秒，城市油耗8个油。颜值高，车身设计获得德国红点设计大奖。旅行车后备箱空间超大，后排座椅放倒后有2米长的空间，可以当床睡觉。
30万落地的轿车选择性非常的广，这个价格区间也是各家车企必争之地。30万落地可以买到低配的奔驰、宝马和奥迪，也可以买到二线品牌的凯迪拉克和沃尔沃，如果追求时尚，还可以选择大众的CC。
首先，这个价位比较推荐的是沃尔沃的全新S60，30万落地可以买到T4智逸豪华版，作为世界上公认的最安全的车之一，沃尔沃全新S60全系标配了主副驾驶安全气囊、前排侧气囊和前后排头部气囊，另外像车道偏离预警系统、车辆保持辅助系统、主动刹车系统和疲劳驾驶系统等安全配置在沃尔沃全新S60上全系车型都配备。
其次，宝马3系2020款320i运动套装版也是一个非常超值的选择。曾经有一句话说宝马的运动精髓是宝马的3系，虽然320i运动套装版采用了2.0T低功率的发动机，但是其运动型和操控性并没有受到影响，得益于宝马底盘调校的功力，320i运动套装版开起来非常的轻盈，虽然动力算不上凶猛，但是日常驾驶起来得心应手。4719mm的车长既能够满足家庭的需要，又避免了加长导致的操控性降低，对于喜欢驾驶又需要照顾家庭的人来说是一个不错的选择。
最后，大众的CC是一台非常吸引人的车，大众CC一直被称为最[_a***_]大众车，无边框的车门、流畅的线条搭配上掀背设计，让人过目难忘。30万落地可以买到最顶配的车型2020款380TSI曜颜版，动力方面380TSI曜颜版***用了2.0T高功率发动力，最大功率162千瓦，最大扭矩350牛米，搭配7挡双离合变速箱，0-100km/h加速时间是7.4秒。大众CC作为年轻人的第一款车在合适不过了。
总之，这三款车都是非常有特点的车型，如果只推荐一款车就是宝马的320i运动套装版，不仅能够给你带来驾驶乐趣，蓝天白云的车标也能够给你更多的满足感，对于喜欢驾驶的客户来说，宝马3系是一台值得拥有的好车。
猴哥推荐几款热门车型：奥迪A4L 凯美瑞混动版 迈腾380版本 凯迪拉克CT5 宝马325LI，以上几款都是30万左右热门车型，但是凯迪拉克和宝马可能会稍微超过一点点预算了，大概在30出头这个样子，如果你喜欢运动型车猴哥联系你在选择后二者，不管外形及车的内在都很值得购买。
推荐两台二线豪华品牌比较有味道的轿车：林肯与沃尔沃
30万落地预算足以考虑豪华品牌轿车，不过主流的德系奔驰宝马两大品牌还没有理想的代步车选项，反而是二线豪华品牌有一些不错的选择。本篇推荐两台有些商务气质（沉稳内敛）的前驱代步车，如偏爱后驱或四驱性能轿车可参考以下四台，具体参数不再赘述。
凯迪拉克CT4
捷豹XEL
宝马3系
四驱车-奔驰A级旗舰版
上述四台车都是30万以内可以落地的选项，前三台车的尺寸等级均为短轴中型运动轿跑车，30万以下的性能排名也是这一顺序。奔驰A级的四驱版本有一定驾驶乐趣，不过平台仍旧是横置发动机的普通四驱，下面开始看一看商务代步车吧。
1：林肯MKZ可作为首选项，指导价为25.58~36.98万，综合优惠5万以上。车身尺寸为4925*1864*1477，轴距2850mm；尺寸等级属于B+级三厢轿车，外观设计是林肯的家族式风格，车头的视觉效果多多少少有些宾利的影子，修长的车身与流畅的线条很显得优雅，贯通式尾灯是林肯汽车标志设计。
动力方面MKZ提供了2.0T&6AT燃油版，以及2.0L&ECVT油电混合版本两个选项，建议选择动力体验更理想的燃油版。其发动机最大功率为144kw（196马力），最大扭矩达到了386N·m；这台机器属于初段驾驶相当迅猛，高速区间的加速持续性略逊色一些的“短跑型增压机”，匹配6AT手自一体变速箱有不错的驾驶乐趣。配置方面不再赘述，作为代步车MKZ是合格的。
2：沃尔沃S60可以作为备选项，指导价为28.69~37.99万，优惠幅度与MKZ基本相当。这台车的设计风格稍微偏运动一些，4761*1850*1437、轴距2872mm的短轴中型车设定也是主打操控，但很可惜S60仍旧***用了前置前驱的代步车平台，所以仍旧只能当作代步车看待。沃尔沃的设计感比较特殊，简而言之为具备运动感但不浮夸、有些稳重气质但不老气。
新款沃尔沃S60装备的发动机同样是2.0T，为DriveE-T4系列；不过这台机器提供了三个版本，低配版装备的低功率款只有120kw/265N·m的动力储备（不值一提），高功率版本也只有140kw/300N·m（1700~4000转）的水平，不过因车身比较短小且整备质量不高，所以百公里加速成绩仍然在8秒等级，这是有一定驾驶乐趣水平。至于旗舰版T5高功率版已经没有什么性价比了，因为没有必要选择一台性能不错的前驱轿车。
总结：30万落地的豪华品牌轿车可以参考上述两台，林肯与沃尔沃的品牌影响力虽然不高，车辆的保值率也比较一般，不过用户体验要比同价位的主流合资品牌更理想。相比老牌德系的奥迪A4L两驱版，宝马1系或一些日系车而言，保值率低换来的是更稳定的质量与更坚实的车身。所以这些存在感很低的车反而口碑都不算差，侧重品质的话则值得选择。
编辑：天和Auto
内容：共享天和MCN头条号
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