丰田多少万公里磨合?
丰田1000公里磨合。
磨合也叫走合。汽车磨合期是指新车或大修后的初驶阶段,一般为1000~1500公里,这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。在这期间可以调整提升汽车各部件适应环境的能力,并磨掉零件上的凸起物。汽车磨合的优劣,对车的寿命、安全性、经济性将会产生重要的影响。
丰田新车的磨合里程一般为1000至2500公里,进口车为1500至3000公里。磨合期分为三个阶段。即初始期100km,初始磨合期200km,磨合期3,000km形成氧化膜。
丰田很享受磨合期。4S店所说的磨合是指发动机出厂前的冷磨合。现在的新车发动机都是先冷磨合后再配整车,再配到整车。车主提车后的磨合是指热磨合。这个磨合不仅仅是发动机本身的磨合,还包括变速箱、传动轴、制动系统、四驱灯、底盘、悬挂等的磨合。是综合的,也就是俗称的热磨合。
不过这个得根据丰田的车系,比如说丰田卡罗拉,它的磨合里程数也顶多5000公里左右,如果是丰田霸道或者是兰德酷路泽那么磨合期,一般都在1万公里左右,所以具体得看丰田的车型,最好还是以车辆的使用说明书为准。
丰田威驰新车可以开一百二十时速吗?
丰田威驰新车最好不要开一百二十时速。这样不好,一般新车1000公里以内建议最高80码左右,超过1000公里再拉高速度。虽然对于现在的新车,特别是自动挡的车辆,已经不需要经历这么复杂的磨合期了。但它也还是需要磨合的,磨合期内应尽量低速行驶。一般情况下,载重汽车最高车速不宜超过45公里/小时,小车的最高车速应在50-80公里/小时以内。