10万左右性价比高的车二手车轿车？
主要看个人的用车需求，如果希望日后二手车可以更快转手，那么就需要优先考虑保值率，而保值率高的车型以丰田、本田车系为主，其中10万元代表车型为丰田卡罗拉与本田思域，若是选择本田思域的话，或许可以兼顾保值、操控、性价比这三样。
除此之外，也有人追求极致的驾控乐趣，那么，在10万元这个价位区间，配备1.6T动力的现代菲斯塔也是一个不错的选择，不光造型看起来更加前卫年轻，同时驾控手感在同级车型中也是绝无仅有的，能够带给驾驶者不俗的驾驶体验。此外，现代菲斯塔还是同级车型中配置最为丰富的一款车型，以新车较为出众的性价比受到市场的欢迎，但受限于品牌影响力不足，在二手车市场中的保值率不及卡罗拉、思域等车型出色。
想买一辆二手车，省油耐用，预算4万左右，想问问大家有什么推荐？
我本来也想着买辆二手车开开呢，但是纠结了挺长时间的，主要也是担心二手车能不能保证质量，能不能避坑，看到一些买二手车的同志给的负面信息，我就想着等等攒点钱买辆新车吧。现在四五万可以买辆宝骏310新车，看着也不错，所以我还是推荐你买辆新车，个人意见，仅供参考。
4万左右那选择可就多了去了。朗逸宝来15年左右的手动自动就看车况了，桑塔纳捷达17-18年左右的。卡罗拉雷凌比较保值点，可以买到12年左右的，国产的考虑一下比亚迪f3，几乎可以买到新车了！自己没事儿到当地的二手市场看看逛逛！
预算4万块钱左右买一台省油耐用的二手车，其实这个价位可选对象还是挺多的，但是基本上都是年龄稍大的车型。
像13年左右的丰田卡罗拉，日产的轩逸包括本田锋范这些车子都可以，这些车子主打的就是省油，稳定耐用，非常适合家庭代步使用。而且自动挡车型，开两年再卖的话也亏不了什么钱，相对来说还是非常保值的。
如果觉得这些日系车子太佛系，外观内饰都看不上眼，那么目光也可以瞄准韩系，起亚K3现代朗动。这些车子外观内饰各方面比日系来说要稍微时尚一点，1.6的发动机at变速箱，开起来也没有啥大毛病，平时维修保养也比较便宜，这也是可以考虑的，4万块钱左右也能买到15年左右的 K3朗动。
除了日系韩系，德系也是有好车的，不在乎空间，大众POLO绝对是一个可选对象，斯柯达昕锐，大众的桑塔纳，捷达也都可以，不存在烧机油，平时开起来底盘质感比日系要好一些。
不过说到底，买车这东西还得看自己，买自己喜欢的，而不是别人推荐的！
来自壹辆二手车的原创回答！感谢支持！
我是4年前买的二手车，当时花了三万，奇瑞瑞虎。以我的经历给你一些建议。
①二手车最好别买国产的。国产车六年免检期之内跟合资车没啥区别，六年后就不如六年后的合资车，小毛病多。
②最好买6年之内，行驶10万公里之内的。因为我们买二手车肯定是图便宜，但是安全性也很重要。超六年的车安全性下降，如果再是一个陌生车主开，就更加不好了！
③尽可能的查车的保险信息，这个要卖二手车方配合。如果对方不愿意[_a***_]，就疑似较大事故车，别买！
④一定要多试驾一会，不仅是往前开，还要看倒车情况。我的二手车就是在试驾的时候没有试倒车，结果买来后发现倒车时挂档困难！
⑤要想省油就买1.8L以下马力的，凡是大马力都不省油，要是跑高速多就买马力带T的。
⑥品牌来说，日系车省油，但安全性差。德系车较日系费油，但安全性好。国产车别选奇瑞，小毛病多，二手车更不能买电动的。
这是我所了解到的，给题主的建议，可以参考一下。
预算四万还不如直接上新车，比亚迪F3和吉利远景下来也就五万左右。实在不喜欢可以六万提桑塔纳。
新车省事，六年免检。保修保养都方便。所以没有必要买二手车。万一买到事故车，泡水车真的是不合算了。
我想知道你们花几千元，都买到了啥二手车?（***话题）？
这个话题好。
我是一名二手车销售，我年前花了9000款（不含交强险）买了一辆民用小赛车，标志206（1.4手动）
车子车况非常好，除了外观，车况应该算是精品了。两厢小车，手动挡，练手极品，就是动力跟不上，车子小巧也省油，到现在还好。
有感兴趣的可以聊聊。
