二手车买什么车比较好，价格便宜，不要太耗油，车辆性能还不错的B级别车？
看到要求是油耗低和性能好的B级车我首先想到的就是迈锐宝XL，而且买二手的话价格也够便宜，所以我推荐提问者可以考虑2019款迈锐宝XL Redline 550T ，绝对油耗让您满意、性能让您惊喜，理由如下。
迈锐宝XL颜值较高，外观年轻动感且时尚，开在路上也是能吸睛无数。
动力方面提问者是希望性能不错，我推荐的这款2.0T版本的迈锐宝XL的发动机为2.0T的涡轮增压发动机，最大马力达到了241Ps，最大扭矩达到了350N·m，动力充沛强劲，在同价位基本处于无敌状态，而且官方给出的百公里加速为7.2秒，在同级别车中属于绝对领先地位。传动方面搭载的是9档手自一体变速器，驾驶中换挡流畅，动力随踩随有，很有驾驶乐趣。
油耗
由于路段和行车状态不同，油耗肯定也是有所出入，但是在一次试驾之后得到的数据为市区油耗为8.9升每百公里，高速油耗为7.5升每百公里，可能但从数据上看觉得并不很低，但是你要考虑到这款车的给你带来的动力，这样一看其实就很惊人了。而且油耗方面也是可以参考车主的口碑，绝大部分车主对这款车的油耗是相当满意的。
价格
2019款迈锐宝 Redline 550T的经销商价格区间为15.99万-18.49万，可以参考不同配置的二手车来选择符合预期价位的那一款。如果还是觉得不够便宜，可以考虑2019款 535T的车型，发动机为1.3T，动力足够，油耗更低。
以上希望可以有所帮助，欢迎一起讨论。
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要买二手中型车，要便宜，要多少钱才叫便宜呢？还要省油，要百公里几个油才是省油呢？性能还要好，零百跑几秒或者多少时速过弯过麋鹿才叫性能好呢？还是你自己造吧，二手市场没有这种牛匹玩意。
B级车也就是中型轿车，价格在五六万的，喜欢操控可以选择马6，号称“东瀛小宝马”。省油的那就日系三巨头咯，凯美瑞，雅阁，天籁。迈锐宝，迈腾，君越相比油耗就稍微偏高点了。为了装13撩妹子宝马3系不二选择，毕竟大部分妹子还是认识BBA的。
您的购车要求写的很清楚，主要是油耗低，性能OK的中级车，但没有具体的预算区间。在没有具体预算区间的情况下，主要是推荐性价比比较高的车型。
热门中级车以日系天籁、雅阁、凯美瑞为主，德系车以迈腾、帕萨特为主，相对来说日系车油耗比较低，而且小毛病少，皮实耐用。
不过天籁、雅阁、凯美瑞这三款车保值率一直比较高，导致二手车价格不算便宜。相比于这三款车，性能出众，二手车价格便宜，而且油耗不高的中级车，我比较推荐选择马自达阿特兹。
阿特兹就是第三代马自达6，秉承了马自达6的优良的操控性，而且创驰蓝天技术的发动机极其省油，2.5L排量的车型综合路况下百公里仅为8L左右。动力水平也不差，日常代步完全够用，自然吸气发动机加速感受非常线性。
阿特兹的市场保有量要低于天籁、雅阁、凯美瑞，所以保值率也没这三款车高，但实际产品力的确不俗，整体来说选择二手阿特兹基本可以满足您的全部需求。
这问题要是搁前几年。可能比较难选择出来，但是今年！2020年！胜负已见分晓！
题主没提到预算啊，那我就不管了，直接上图
上图两款叫天籁，一款是13年的，一款是16年改款后的。
以前大家都知道雅阁天籁凯美瑞，都是日系经典又保值的B级车，尤其是雅阁保值的变态。
但是天籁在2016年迎来转折点，改款后，一直到今年，新款最低价15万多就可以买到了！吓不吓人？而且由于13-16之间一直没有改款，所以在16年的时候是新款老款同时在售的情况！
于是
二手车出现了分水岭，新款带着老款掉价！这个事情在疫情之前其实表现不太明显，基本上16年的老款天籁还是市场的硬货，卖个12万多还是没有问题的。
疫情一结束，年前囤货的大佬傻眼了，经济危机，小车火爆，B级车没人问了。新车价还在掉，前几天一个客户给我打电话要卖车，年前出到11.5万都没收进来的16年13款的天籁，打电话过来让我把车拿走，然而我都哭笑不得，现在16款新款的天籁都有车商挂价10万出头在卖。而16年13款的车，目前卖车价也都在10万左右了。而那些挂价偏高的车源，基本上都是年前留下来的车子，现在又不忍心割肉，只好强挂着卖。
但是对于买车来说，现在是一个最好的抄底机会，4年左右的热门日系B级保值神车，价格掉到谷底，既有档次，又有品质保证，油耗还低。
再看看隔壁的雅阁，凯美瑞，16年的基本上都是13万左右了。
不用等，这一波行情抄底就完事。
二手车买什么牌子好，油耗低，毛病少？
很高兴回答你这个问题，油耗低，毛病少，还耐用，本人用13年的汽车经验，那就给你推荐两款车型，二手车凯美瑞，2.0排量，6挡手自一体，油耗6.7L,天窗，功能方向盘，大灯高度可调节，后视镜可调节，[_a***_]加热。更为贴心的就是这款汽车还配备了防爆膜，挡泥板，地毯，方向盘锁，导航，倒车雷达，晴雨挡，车衣，头枕，抱枕，座椅套，这就是丰田凯美瑞最贴心的的地方，当年全国销量每排列前茅，每10个开车的里面就有一辆凯美瑞。总结推荐理由，设计独特的前脸，独特的整体设计理念，动感十足的造型，内饰舒适度的承载，可以说是家庭代步好车。虽然有点遗憾就是车体比较轻，但是有足够理由吸引你的地方，可以约家人试驾体验。
第二款车推荐日产轩逸自动经典版，车身的长宽高为4643X1816X1455mm，轴距达到了2727mm。全新的日产轩逸搭载了一台1.6L自然吸气型号为HR16的发动机，最大马力为140Ps，最大功率为211kW，扭矩为170N·m，匹配的是5挡手动变速箱和CVT无级变速箱。百公里加速9.5秒，工信部油耗为4.9 ，采用的是承载式车身，电动助力转向，前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架类型为扭力梁式非独立悬架。带你给一种驾乘舒适享受。结推荐理由，这款车型外观设计经典典雅，内饰简单时尚，独特的节省油耗，才是家庭代步首选。总体试驾感觉，动力比较平稳，驾驶行驶噪音也小，缺点就是过坑洼的时候颠簸感很明显，不过总体来说，值得试驾体验一下。
二手车买什么牌子好，油耗低，毛病少？小编可能会推荐本田，丰田，日产等汽车，日系车历来都是中国车市主要外来车系之一，外观和内饰风格略显中庸老气，但是胜在车辆稳定性高，燃油经济性出色，所以是不少家庭的代步首选。
省油
日系车最大的优点就是省油，燃油经济性高，而中国人买车最首要考虑的就是油耗。其实现在美系车、德系车的油耗也不是很高了，但日系车油耗低也是口碑在外。
保值率高
保值也是日系车的一大优势所在，相同级别的车，日系车价格稳定优惠少。比如和凯美瑞同级别的别克君威，动不动就优惠个四五万，而凯美瑞有时都没有优惠。
小毛病少
由于日系汽车工业起步较早，汽车技术方面技术先进，加上日系汽车企业严谨的品控和先进的技术知识积累，所以市面上流通的汽车产品都是一些经过时间检验的产品，虽然技术可能不是最先进的，但是技术成熟，后期保养便宜，小毛病少。
由于这些原因，消费者热衷于购买日系品牌汽车，市场需求量大，但有些消费者可能受到经济条件的限制，退而求其次选择二手车，二手车市场受到影响，所以日系车辆残值高。
对于油耗低和毛病少来说，比较看重这两点的话选择日系车比较合适。一般市场保有量比较大的就是日系、德系和美系车，德系车确实存在烧机油的问题，相对来说不那么省心，而美系车的油耗与同级车相比还是要偏高一些，所以您的问题选择日系车是最划算的。
日系车在国内主要三大品牌，本田、丰田、日产，另外还有个产品力比较稳定的马自达。这4个品牌中基本涵盖了各个级别的车型，从小型车到中型车，以及SUV和MPV都可以选到。如果比较看重质量可靠和低油耗，相对来说丰田是最靠谱的。经常有人会说“开不坏的丰田，修不好的路虎”，相信丰田车的可靠性有目共睹，之前也有60万公里无大修的传闻。
不过要注意日系车的保值率行情比较高，在购买二手车的时候感觉价格并不便宜，尤其是一些车龄比较短的二手车，甚至只比新车便宜了个购置税。保值率高在购买二手车的时候是个双刃剑，由于较高的保值率所以购车价格也会高，不过未来换车的时候也同样能卖个好价格。高保值率是有利有弊，这要看您的实际情况来判断。
最符合你的车型就是丰田卡罗拉，威姿。不过这种车千万别买二手的。基本和新车价格差不多，保值率好的车就不要买二手的。。。建议买高尔夫7或者7.5高配1.4的这个起码价格比新车便宜不少。看你需要什么车型吧。别克君威啥的够大折价还厉害，不过油耗高点
二手车个人认为还是主流德系和日系合资牌子的紧凑型或者中型轿车相对好一些，在质量可靠性还有保值性方面相对有优势。
优先推荐合资车，因为自主品牌的二手车上了年份，毛病增多明显。
3年内的韩系（比如伊兰特,起亚K3等）
5年左右的美系或法系车，（比如福特福睿斯，别克凯越、英朗，雪佛兰科鲁兹等，雪铁龙爱丽舍、标志301等）
8年左右的日系车或大众A级小车（比如丰田卡罗拉，轩逸，大众朗逸、宝来等）
当然了具体还要看车况的，本地市场大众车的受欢迎程度高一点，也看个人喜好。
什么车最保值耐开省油？
说起保值，大多数有车一族的人都直摇头。新车开了不长时间，一转手就亏一半简直是让人心痛。现在随着车辆的普及，人们买车的越来越多。汽车做为一个消耗品，从燃油、保险、保养等一些费用中都是在不断的消费。那么有没有一辆保值率高的车呢？这个疑问可能是广大朋友一直以来的一个伤脑筋的问题。那么下面，我就给大家推荐几种保值率高一点的车。
一、宝马5系
现如今宝马大街上来来***开的很多，不管是从品牌还是到性能操控，还是到燃油费用到保养费用，宝马5系都是人们非常信赖的一款车。宝马5系跟这个价位的车相比还是稍微有些优势的，毕竟平时这款车的消费比较低，所以很多人也在选择他。就拿13年10月份的宝马525豪华版来说，车况没问题的话，现在二手车的价格在27万元--29万元。听上去价格亏损比较多，但是这是五年的车，保值率在60%左右还是很不错的。
二、日系车-本田、丰田、日产
做为日系车的三驾马车，在品牌的定位上高低不一。下面是三个品牌中具有代表性的低价位几款车，保值率还算是比较高的，大约3年的保值率都在60%-70%，着也跟日系车的节能方面有关，开起来省钱。第一个是本田飞度，两厢小轿车皮实耐用油耗低，而且故障率也比较少。第二个是丰田卡罗拉，被大伙称“神车”的卡罗拉当然会保值。开起来省油省心，现在新款推出油电混动更是加强了卡罗拉“神车”的地位。第三个是日产骐达，这款车也是以两厢车为主，动力足空间还挺宽敞。特别是对于女性朋友选择的特别多。以上三款日系车的保值率都很不错，如果追求性价比的朋友可以考虑一下。
三、二手车
随着二手车市场的越来越成熟，不少人在买车时都考虑要买二手车。第一个考虑的方面就是保值率，打个比方16年2月的别克君越2.4，二手车市场的价格在16.5万元-17.5万元。买来开上一年再卖回二手车市场价格还能卖16万元左右。这个保值率那真的是很高了，因为本身节省了车船税等费用，所以保值率高是有优势的。不过大家在买二手车的时候一定要到正规的二手车行去选车，这样车况有一定的保障
飞度，素有钢炮称呼，很多车友改装神车跑山漂移，把这个玩活了。自动天窗1.5排量现在八万多人民币，价格不贵，还省油，二手车市场相当保值，现在买一台，明年这时候估计还可以卖到八万人民币，就是这么挺。
要说比较保值的车，我个人觉得还是丰田的车子比较保值。比如说丰田的普拉多，这款车就非常不好，只有一句话说得好，叫卖了普拉多我能东山再起。并且丰田的车子确实发动机故障率特别低，而且非常耐用。
1.保值方面，任何的车子新车落地，包含买的购置税，保险，上牌费，还有一些加装配置方面的费用，例如：导航，胎压监测，360度全景摄像头，雷达一系列的这些东西在你要把车子卖掉的时候，这些东西就已经分文不值了，哪怕你什么都没有加装原厂一样的，车子一出4S店就注定要贬值了，只不过一些车子便宜稍微贬值没那么厉害，同是越贵的车越不保值！
2.耐用方面，车子都是机器设备安装组成的，关键还是要看保养方面有没有问题，如果只是正常的家用做常规的保养，一个车子用十几二十年几乎不成什么问题，而且4S店都有质保服务，但是如果车子是陪你做生意风雨无阻，日夜奋战的，那就要对它好一些，勤快一点换一些好点的机油，火花塞，轮胎，还有波箱油…毕竟这年头能陪你东山再起的伙计不多得！
3.省油方面，个人觉得如果不嫌弃手动波麻烦累的情况下，省油方面始终比自动波省油的多，[_a1***_]司机可能省油方面就不提了，能把档位换清晰就是对车最大的尊重。老司机通常喜欢手动波，想要动力随手即来，起步烧胎漂移不在话下，个人是不太建议这样开车，因为这样的开车习惯已经很省油搭不上关系了！其实不管手动自动，油耗由个人的开车习惯决定，任何车你一脚油门，一下子刹车什么车都费油，车子的保养要跟得上，积碳过多，轮胎气压不足，机油不足，等等也会影响油耗的
综上所述，如果你想找一个俱全油耗低，价格保值，耐用方面的车子，个人建议你可以入手一个二手车，年限在六年以内的合资车，本田丰田日产这一类的都比较保值省油，保养方面相对比较便宜，配件也好找，想换车了出手也方便
想买一辆2万以内的二手车，要求低油耗，自动挡最好，求推荐？
这里有几款2万左右而且比较耐用的车给大家介绍一下。
1.飞度。看起来外观还是蛮好看的，空间还可以，比较适合家用。
2.伊兰特。伊兰特比较省油，皮实耐撞，***沉稳、空间大。
3.铃木利纳亚。铃木利纳亚自动挡是2006年的款式，铃木还很便宜，配件基本都处于铃木配件的中下游价位水平。油耗基本上快跟混动一个水平，就是隔音动力比较差一点，也算是一款好车了。
4.铃木奥拓。奥拓作为一款A00级别元老级的小车，一度是微型车的标杆。奥拓车一贯耐用的优点是我们可以优先考虑的好车。
5.铃木雨燕。车身小巧所以停车特别方便。雨燕的外观造型设计非常漂亮，值得一提的是雨燕的操控性灵活，方向盘上面还有数字按键，科技感十足。要说缺点的话就是油耗偏高了一点，使用的是1.5自动挡，前排空间比较宽裕，但是后排以及后备箱容积小了点。
上面这几款都是非常不错的，有兴趣的可以深入了解一下。我建议买二手的会比较划算，省钱，就是稍微不太省心，为了买主们避免买到问题车，我推荐一个神器，悟空查车，不用安装在手机上，只需要微信搜索就行，很方便快捷，可信度五颗星。
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