德系大众靠谱么?suv探岳销量如何？
参考数据：
- 指导价 20.49-26.49万
- 参考价 13.50-18.50万
第一个价格是大众探岳（SUV）的官方指导价，也就是“定价”，第二个价格是综合各地的实际成交价大致计算出的平均价；两个价格的差值说白了就是“接近最大的优惠幅度”，有些区域的探岳已经能优惠超过六万了。
近期的汽车原材料价格持续上涨，芯片缺口拉大，***购成本也会随之上涨；不论燃油车还是新能源汽车都在涨价，那么会降价且幅度如此之大，自然说明了车辆的“水分大”，或者是存在一些缺陷。
印象中曾经的大众汽车都要“加价”，降价最狠的一次是途观换代的时候，老款途观曾经的落地价超过30万，最后一代途观的价格低至15万以内（新车），那时候想到的是德系汽车的“保值率神话”真是扯淡。而现在看到探岳的价格下探，能想到的是大众汽车的无奈，心里也可能“慌得一批”……探岳并没有要换代，新车上市也没有几年；降价的原因是因为质量有严重缺陷，近期有不少探岳车主都在***退车，并且已经有退车成功的案例了。
探岳的问题主要是“颗粒物捕捉器堵塞（GPF）”，其330TSI版本采用的是米勒循环发动机，其他品牌的米勒循环机总能实现理想的燃烧充分性，不会产生过多的颗粒物；可是大众汽车的330TSI 2.0T却会产生很多颗粒物，如果不加以过滤净化则会造成尾气排放超标的问题，于是就加入了GPF。
可是捕捉器的容灰量是有限的，在达到“堵塞”程度后要及时进行颗粒物清洁；正常的清洁方式是在行驶中通过高温的尾气加热捕捉器，说白了就是烧蚀掉颗粒物，可是有长时间驾驶汽车才能激活清洁系统。日常代步车不会长时间的驾驶，那么就只能依赖“原地再生系统”了；这套系统是在堵塞后启动发动机，怠速转速自动升高至2000rpm上下，持续半小时左右对GPF进行加温，模拟长时间驾驶来解决颗粒物的问题，会浪费一些燃油但比较简单。
大众探岳没有办法进行正常的系统原地再生，只能依靠行驶中清洁，或者定期到售后维修厂拆卸清洁；可是总去售后的时间成本太高，这不是个理想的解决方案；同时在“逐渐堵塞”的过程中，发动机的扭矩（动力）会大幅下滑，耗油量可以飙升几倍，千把公里就有达到30L/100km以上的可能性。
这种车是没法作为家用代步车使用的。
总结：
探岳的价格下探是无奈，也是在“ga韭菜”，这种问题车不论价格多少都不值得考虑；而且以大众汽车的发动机和变速器的技术水平，探岳330TSI 2.0T的实际价值也就是13-14万区间，因为这一版本只有前置前驱，而动力更强且有四驱的国产米勒循环SUV不过是15万的预算即可。大众汽车的价格水分太大，已经不值得考虑。
编辑：天和Auto-汽车科学岛
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途岳起步油耗40正常吗？
正常，因为车辆在起步的时候，油耗能够达到瞬间40l，这种数值是正常的不管你的车辆排量多大，哪至于排量可能在1.5这种小排量的车在起步的那一瞬间的瞬间，油耗在中控台上显示应该也是显在40
吉利长城长安大众通用10万元的自动挡小型SUV油耗低的推荐？
海马新款8S呀，1.6T缸内直喷，143千瓦，195匹马力，0-100加速仅需7.8秒，动力超强，油耗却很低，长途4毛以下，市区5毛，关键价格不高，7.99，自动挡8.99标配一键启动，无钥匙进入，一脚踢电动尾门，***倒车影像
吉利的宾越
他是跟沃尔沃共同研发的发动机，技术上肯定过关，在领克也有用到，再就是1.5t的发动机，谁用谁牛逼。
用料方面很厚道，大多是塘塑材质，空间表现还不错，科技也[_a***_]高
最后就是你要是能接受3缸发动机，那么非它莫属
价格实惠，油耗低的suv有哪些？
推荐选择本田XRV2017款 1.5L LXi CVT经典版。
配置方面
长*宽*高(mm)分别为:4270*1772*1605
发动机:1.5L自然吸气 131马力 L4
变速箱:CVT无级变速
最大扭矩:155
最大功率:96
百公里油耗:6-7个
车身结构:5门5座SUV
XRV不仅空间大，颜值还高外观个性年轻时尚，地球梦发动机，让1.5变得澎湃有力，虽然声音有些大，但有劲才是重点。
最重要的还是省油，在市区里堵车的情况下油耗大约在7.1左右，上了高速5-6个已经是非常省油了，同级别里面没有比XRV更省油的了，而且还是一款合资车。
本田XRV到了后期毛病少，开到后期会非常的省心，且现在还有5000左右的优惠，唯一不好的一点就是胎噪大隔音差，不过这也是本田车的同病。
价格优惠，油耗低的SUV我个人觉得同时做到这两点的车型并不是非常的多，我推荐几款吧！
第一款：日产的2017款劲客 1.5L CVT酷享版
1.5L劲客酷享版厂家指导价12.28万，优惠过后裸车11.18万元，这在合资车SUV中算是最便宜的车型了，综合油耗5.6L百公里，这油耗也相对较低，不管是功能配置还是安全配置都是相当的丰富，2620的轴距家用也足够了，落地的话13左右。
第二款：宝骏510
宝骏510可以说相当的牛逼了，也只有他的出现才终结了哈弗H6长期霸主地位，宝骏510的性价比就不用说了，顶配都不过八万，最主要他使用的发动机技术都是非常成熟，很多车型都使用的这发动机，比如，宝骏310，730等，可想销量之大，综合油耗6.3L，这对SUV来说都是可以接受的。
就推荐两款吧，一台合资一台国产，想10以内就宝骏510吧，这性价比真的相当高，解决的大多数人花很少的钱就能买到车。如果你追求更高点的层次可以选择日产劲客也是不错的选择，油耗低而且还耐开。
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在十多年前，对于大多数的家庭而言，汽车是一件非常昂贵的产品，那时候的汽车售价昂贵，人民的工资水平也比较低，所以在当时买得起汽车的家庭一般都相对比较富裕。但是随着汽车的飞速发展，汽车的价格不断的下探，同时人民的工资水平不断的提高，如今购买一辆车子已经不再是什么难事。
说到买车普通的工薪家庭最看重的三个方面分别是:空间、售价、油耗。特别是随着社会的发展，油价也在不断的变化，特别是最近的油价一路持续上涨，目前已经达到了7.5元每升，可以说是大大增加了用车成本。以下的这三款车，百公里油耗5.5L左右，燃油经济性特别的出众，一公里大概只需要花费4.2毛，同时汽车的质量非常的可靠，属于那种开到报废基本无大修的类型。
NO.1日产轩逸
轩逸属于日产旗下的一款紧凑型轿车，上市以来一直深受广大消费群体的喜爱，它的车身尺寸为4631*1760*1503mm，轴距为2700mm，虽然属于紧凑型轿车，但是轩逸的空间非常的宽敞，同时后排中间位置地板较为平坦，后排坐三个人舒适度也不会很差。轩逸的主销车型为1.6L车型，匹配CVT无极变速箱，动力输出平顺性很高，舒适度特别不错。轩逸的工信部百公里油耗为5.6L，大概一公里需要4.2毛的油费，属于非常省油的一款家轿。
丰田汽车热销全世界，它的质量可靠性是大家有目共睹的，一直以来都号称开不坏的车型。卡罗拉属于丰田旗下的一款紧凑型轿车，它的车身尺寸为4620*1775*1480mm，轴距为2700mm，这样的尺寸使得卡罗拉拥有一个非常宽敞的空间，特别是卡罗拉后排中间位置的地板非常的平整，后排做三个人舒适度也很不错。卡罗拉搭载1.8L和1.2T涡轮增压发动机，匹配CVT无极变速箱。这套系统的稳定性特别的高，开个十年几乎没有啥小毛病，这款车的工信部百公里油耗为5.4L，折合一公里不到4.2毛，燃油经济性非常突出。
NO.3大众朗逸
大众汽车属于中国市场最受欢迎的车型，朗逸作为大众旗下的一款非常热销的紧凑型轿车，销量一直都是销量排行榜冠军的常客。朗逸的外观尺寸为4620*1775*1480mm，轴距为2700mm，这样的车身尺寸使得朗逸的空间表现也非常的出色，但是朗逸的中间位置有一个凸台，使得朗逸的空间表现并不如轩逸和卡罗拉。朗逸的主销车型为1.5L车型，匹配6挡手自一体变速箱，百公里油耗为5.5L，燃油经济性非常不错，一公里大概4.2毛左右，性价比很突出。
小结:以上的三款车，每一款的销量都非常的大，是目前市面上最畅销的三款车型，受欢迎的程度可想而知，主要还是它的空间大、油耗低、售价也低，面对持续上涨的油价丝毫不怕，用车的成本极低，是大多数工薪家庭的首选。
