新车没有过磨合期可以跑长途高速吗？
新车没有过磨合期是可以跑长途高速的。
1,因为现代汽车的制造工艺和材料质量较高，新车在出厂前已经经过了严格的测试和调试，发动机和其他机械部件已经适应了高速行驶的要求，因此不需要特殊的"磨合期"。
2,新车通常会配备现代化的冷却系统和润滑系统，以确保在长时间高速行驶过程中发动机的温度和润滑都处于良好状态，不会出现过热或磨损的情况。
3,但是，虽然新车没有过磨合期，但仍需要注意一些细节，例如不要超速行驶、避免长时间高转速运行等，以保证发动机和其他重要部件的正常运行。
此外，也建议在行驶前检查车辆是否安全可靠，并遵守交通规则，确保驾驶安全。
根据一般汽车制造商的建议，新车通常需要进行磨合期，以确保发动机和其他关键部件的正常运行。在磨合期内，发动机的各个零部件会逐渐适应并配合彼此，以提高性能和耐久性。因此，建议在磨合期内避免长途高速行驶，以免过度使用发动机和其他部件，导致损坏或提前磨损。遵循制造商的建议，按照磨合期要求进行适当的保养和维护，可以确保新车的长期可靠性和性能。
刚刚提的新车可以跑高速吗？怎样度过磨合期？
刚提的新车能跑高速吗？怎样度过磨合期？
谢邀。
首先，新车可以上高速，但要注意车速和发动机的转速。新车出厂后经过冷磨合，但刚提的新车未充分磨合，上高速时要控制车速，最好不要超过100km/h，发动机的转速尽量不要超过3000转/分钟。
新车跑高速时，转速不能太高，尽量让发动机在1500-3000转之间进行，可让发动机得到更充分的磨合，在以后用车过程中也能降低油耗。
至于磨合期。首先介绍一下什么是磨合期。汽车组装前，每个运转的部件都是分别加工的，在加工零件时都存在几何偏差，所以组装后，有些运转部件会局部直接接触，润滑油难以进入摩擦表面，造成早期磨损。磨合期就是在一定时间内，将直接接触的这一部分磨掉，这段时期叫做磨合期。新车的磨合里程一般为3000公里内。
磨合期间新车在起步前一定要预热，所谓预热实际是给发动机一个充分润滑的时间，尤其是涡轮增压车型，必须要先预热才能起步，而且润滑时间至少要一分钟以上。避免高转速高速度长时间行驶。
新车磨合：就是指发动机、变速箱等核心器件之间咬合部位的相互摩擦，使得机器的运转更加紧密和顺畅，而且新车磨合之后动力会更好，油耗也会降低。
下面给大家说下这几个谣言：
第一，“新车磨合期，千万不能超80迈，不然会毁车”。这绝对是错误的说法，如果在高速上以70多迈的速度行驶，那样安全吗？所以我们一般的新车磨合期得看转速，在3000转以内，保证120迈以内这就ok了，尽量不要大幅度的提高转速，急加速。
新车3000转，120迈
第二，新车的磨合期，每个档位都要磨合一下，换挡要勤。自动挡是完全由电脑控的，自己换不用去管，正常的行驶就行。手动挡的你在2500转以内正常的换挡，那就没有什么太大的问题。
新车换挡
第三，首保必须缩短时间，能提前就提前。关于这个问题大部分新车出厂的机油与后续的常规的机油是不一样的，这里有专门为新车磨合而设计的，说白了这种机油除了有润滑的作用，还加上点儿墨研的效果。所以说，按照厂家的规定就绝对不会出问题，磨合的会更加充分，建议大家别自作主张的提前换掉。
首保注意时间
第四，就是磨合期新车要加高标号的汽油，这纯属就是扯淡。汽油的标号的高低是指汽油的辛烷值的大小，应该根据发动机的压缩比来选择不同型号的汽油，新车的磨合期加高标号的汽油并不能影响新车的磨合效果的好坏。如果你的爱车压缩比比较低却使用了高标号的汽油，反而会造成自燃的想象，汽车汽油燃烧不充分，反而对发动机呢有积炭有损坏。
新车跑高速当然是可以的，但最好将车速控制在80公里/小时以内。
新车的磨合期一般为3个月或5000公里。
新车磨合的目的主要是针对发动机。发动机的曲轴，凸轮轴，活塞环，汽缸壁以及轴瓦，轴承虽都是高精密机加零部件，但表面仍是有加工刀痕，细小的毛刺，铁屑等。所以，是有必要进行磨合的，通过合理的磨合，是运动副表面形成光滑，耐磨的表面，不但能提高发动机的功率和动力，降低油耗，还能延长发动机的使用寿命。
1，适当控制发动机转速和车速。
发动机转速最好控制在2500转/分以内，车速最好控制在80码以内。
发动机转速过高或车速过快，不但起不到打磨运动部件表面的作用，反而会拉伤表面，使发动机负荷增加，动力下降，寿命降低。
2，不可急加速，急减速。
这样也会增加发动机部件的负荷，造成一定冲击，损伤运动表面。
3，不可超负荷行驶。
新车磨合期最好轻装上阵，不可超出额定载荷行驶。
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答案是肯定可以的，现在的车辆制造精度都比较高，出厂前也都经历过冷磨合阶段可以直接上高速的。
虽然进过了磨合，但是新车仍有磨合期这一说，所以还是有些事情要注意一下的
1、在初次行驶的300公里内，最好不要紧急制动
2、行驶的1000公里内，一般载重量不要超过额定载荷的75%-80%
3、忌跑长途
4、磨合期机油只要按照厂家规定的时间换就行了，不要过早更换
5、新车在起步前一定要预热，尤其是涡轮增压车型要先预热才能起步。
这个问题经常被提到
其实考虑一点就可以，目前不管合资还是国产车辆，工艺精度已经是高水准了。
不是说磨合不重要，而是说正常开就可以，车的寿命不会影响。(从生产出来到你的手中多少环节，早就磨合差不多了)
新车没有过磨合期跑高速对发动机有损害吗？
什么是磨合期？
汽车组装前，每个运转的部件都是分别加工的，在加工零件时都存在几何偏差，所以组装后，有些运转部件会局部直接接触，润滑油难以进入摩擦表面，造成早期磨损。磨合期就是在一定时间内，将直接接触的这一部分磨掉，这段时期就叫做磨合期。
磨合期能不能上高速？
答案是肯定的。新车磨合期内是可以上高速的。首先，我们先明确一下，跑高速≠拉高转速。对于现代的汽车来讲，车辆制造精度都比较高，出厂前也都经历过冷磨合阶段，所以出厂机械性能已经达到了比较好的状态。所以在磨合期过程中是可以跑高速的，但是要注意不能让发动机超负荷工作，也要适时让汽车“休息”一下。
磨合期上高速的注意事项。
第一，避免急加速。第二，尽量避免紧急制动。第三，避免超负荷行驶。第四，避免长时间行驶，开两个小时，去[_a***_]区休息一下，也让车子休息一下。最后，车辆是用来开的关乎着你的安全，只有你精心的呵护，它才能为你出力，不会把你扔在路上。
可以的，新车一样可以上高速跑长途的，只是要保持和控制好车速而已，保证发动机转速不超过2500转，车时速不超过80公里，续行时间不超过3小时就OK了，这样就可以利用跑长途磨合汽车了。
发动机转速控制好，不要高转速猛跑，你的车辆使用手册写了的，如2000转可输出80％的功率，就按2000转跑，一档上了2000转就加二档，以此类推加上五档一直跑，要自动档就更方便，只看转速表就行了
在磨合期内可以偶尔短时间拉一下高速，不然出了磨合期，在拉高速会有点柔。过了磨合期，第一次换机油时，机油中会有一些铁屑，等换了新机油，随便拉。
新车出厂时，由于零件的加工精度和装配过程中存在误差，因此需要一定里程的磨合。汽车磨合的优劣，会对汽车寿命、安全性和经济性产生重要影响。汽车的磨合里程一般为1000至2500公里，进口车则更长一些，多数为1500至3000公里。磨合期分为3个阶段。即：初期100公里、初磨合200公里、磨合形成氧化膜3000公里。
为了让自己的爱车顺利通过磨合期，我们在平时应做好检查维护，并要注意以下几个方面的问题，来提高磨合质量。
(一)起步先预热
电喷车启动前，应先将钥匙转到第二挡后等5－10秒，再启动。因为钥匙门打开后，汽油泵开使工作，使油压及喷油量进行调整，所以几秒钟后再启动，对汽车的马达及发动机都是有好处的。
着车后，大多数人都习惯让发动机怠速运转，等水温达到正常温度后再把车开走，其实这种预热的方法是非常错误的，因为电喷发动机不像化油器发动机，在达到工作温度之前，供油系统不能正常工作，勉强行驶自然会出现转速不稳、熄火等现象，所以化油器发动机用怠速预热是迫不得已的办法。而电喷发动机如果采用长时间预热，不仅没有必要而且还是有害的。缩短预热时间可以延长三元催化器的使用寿命，还可以提高尾气中污染物的转化率和节省燃油。
所以正确的做法是：发动机起动后，只要能维持稳定的转速就可以起步行车，在水温未升高前，适当控制一下车速，等水温正常后就可以正常驾驶了。在磨合期内，避免猛踩油门，避免猛踩刹车。
新车不磨合可以跑高速长途吗？
新车没有过磨合期是可以跑长途高速的。
1,因为现代汽车的制造工艺和材料质量较高，新车在出厂前已经经过了严格的测试和调试，发动机和其他机械部件已经适应了高速行驶的要求，因此不需要特殊的"磨合期"。
2,新车通常会配备现代化的冷却系统和润滑系统，以确保在长时间高速行驶过程中发动机的温度和润滑都处于良好状态，不会出现过热或磨损的情况。
3,但是，虽然新车没有过磨合期，但仍需要注意一些细节，例如不要超速行驶、避免长时间高转速运行等，以保证发动机和其他重要部件的正常运行。
此外，也建议在行驶前检查车辆是否安全可靠，并遵守交通规则，确保驾驶安全。
新车磨合期能跑高速吗?最高不超多少公里每小时？
一般不超过80新车磨合期一般在2000公里左右，磨合期间是锻炼车子发动机的性能，所以在这期间我们要做好车子各方面的磨合，保养期间做好不要行使高速，控制在最多80码以下，操作要稳当，挂挡时离合要踩到底，跑到2000公里后就可以行使高速了，同时你也会感觉车子的力气也稍微大了。其实磨合不仅仅适用于发动机，变速箱也是要磨合的，这就是在前100公里之内勤换挡的原因，手动挡的车型相对来说会平稳一点，离合器踩到底换挡，然后再逐渐抬起就完成了一次换挡，但是要杜绝离合器踩一半去挂挡，此时不仅挡位非常难挂，并且对变速箱有很严重的伤害。
