买二手车的最佳时间？
按照市场行情以及一年中的季节划分，夏季最热的时候，二手车的市场价格最便宜，销售量很低；
春节前期间价格最贵，销量好。
按照一部车的使用总体年限划分，三年是第一个贬值高峰，贬值在30%左右，六年是第二个贬值高峰期，贬值在50% ，十年以后属于残值阶段，剩余价值在三分之一以下。以上只是大略的估算法，各个品牌的贬值率是不一样的。
个人观点，仅供参考。
大家好，我是一名二手车从业人员，对想买二手车的朋友说一下个人的见解。
这个问题很简单，我觉得买二手车最佳时间就是在最合适的时候买到最适合自己的车子，那么最合适的时候就是你看到最心动的车子之后的一小段时间内。
在二手车市场有淡季和旺季，淡季是在6-8月份，其它时间就是旺季，旺季的时候价格也是或高或底具体看车，有些车子是冷门的价格不管什么时候都是这样的，旺季的时候车源会丰富一些，因为旺季不管是新车还是二手车都是旺季，所以车源会很丰富，淡季的时候车源不会很丰富，但是如果你需要部分时候。
举例：我现在遇到很多客户，每次看到喜欢的车子都问我，表现出想要的态度，可是一直不下手，直到这个车子卖掉了，客户才感觉很后悔当初没有听我的。在生活中我们也遇到过很多例子，想买一个好东西，一直犹豫不决，知道失去才感到可惜。
还有一个例子，就是之前我发过一个06年的蒙迪欧手动挡，***发出来三个小时就被广西的一个粉丝看中，私信我，大致了解了一下车况，我报价8000，他也很爽快，说7500全包能不能给他，我说能确定就可以，之后就给我打了定金，过了几天过来提车了。这个车子确实跟他有缘，车子本身也是我们误打误撞拿下来的车子，他的需求很简单，便宜，能开，车况好就行，这个车子的车况也是非常的给力，底盘很整，就是外表漆面两个小面积炸漆，很难看，但是不影响整体架构，车子我也开了，发动机很稳，动力还可以，公里数不多。最后这个粉丝把车子提走简单整了一下漆面，内饰换了新的坐垫，我想这时候他肯定心里乐坏了。
你想买车这个事情是自己需要才会去买的，这还等什么时候呢？早买早享受，总是要买的，预算考虑好就行了。
现在二手车取消了限迁，在外地的我该不该去优信买辆二手车？
现在限迁取消，很多外地买的二手车都可以上户，而且二手车价格便宜，优信的车况信息透明我觉得还是可以考虑在上买选一辆自己喜欢的车，二手车还不用交购置税，是新车的60%，而且二手车一般磨合到位，3~5年的车正处于汽车的青年阶段，会比较好开。之前我也是在那买的车，开了两年的飞度，有时候我也会给车做下保养什么的，所以现在车况还是那么好，如果你想买二手车的话也可以考虑买三到四年的车，那些车的性能还算是不错的，价格也实惠，现在买还可以帮上户，真是挺不错的
3万以内年限近的二手车？
三年之内的二手车保值率比较高，一刚刚磨合出来，机器，电器电路，车架都处于年轻态，买了3万公里左右二手车，一般情况下还能继续享受新车年审的政策优惠。
按一般家庭轿车的使用情况，一般一年最多跑一万公里左右，三年之内最多跑三万公里。值得买。
二手车多少年左右合适购买养车费用才不会这么高？
4年左右的合适，这个时间点的二手车大约已经降到新车的五折左右，也是部分家庭换车的时间点（别人钱多没办法），而车况正值壮年，还有最后两年免检，但易损件可能需要更换，同时公里数可能也到需要进行大保养，但总的来说保养一下又是一辆好车了，性价比拔群。
第二个节点是7，8年，到这个时候，其实二手车已经折价的差不多了，以后每年只会固定下降个1万几千（看是A级还是B级），但这个年份的会有大修的风险，特别是10多万公里以上的，搞不好大修就到你头上了，而且易损件，橡胶件肯定都要换一个圈了。
最后是10年的，对，是不是很老，但其实这个也是一个二手车购买的好时间点，这个时间点的车再往后都不会再掉什么钱（二手车不会掉到0元，即使15年只要有手续都还是能值个一千几百），这个年份的二手车大都是1，2万就能拿下来，而且可能已经大修过，在你手上再怎么造都不会有心痛的感觉。
另外，以现在的汽车工艺，只要保养到位，整备好了15年的车一样开不会有什么问题，很多人一听二手车就头大鄙视到不行，完全没必要，要是这样二手车就不会存在了，老百姓过日子省钱才是硬道理。
二手车的养车费用高低跟车子的发动机磨损程度息息相关的，一般情况下车龄是越短越好，但如果是车龄一、两年的车，人家车主也没买多长时间，所以价格上是舍不得降太多的。折旧率不太高不如直接购买新车。所以，如果谈到性价比的话，我推荐车龄3～5年的一手车，保养费用不算高，车子的质量也很不错。
什么叫一手车？
新车买回来车主第一次[_a***_]就叫做一手车。
那么怎样鉴别是不是一手车呢？
在车辆产权登记证书上，第一页的最上面，第一行登记的是车主名字以及上牌的年月日，下面的部分则是车辆登记的车辆信息；
关键在第二页，最上面没有车辆信息登记，或者只有一个二手车商车辆信息登记的，我们都称之为一手车。
因为二手车商回收的车辆，一般都停在市场不会太多使用的。
年限短的一手车的优点在哪里呢？
1，新车主刚买回来的新车肯定比较爱惜，按时保养，不会野蛮用车，内饰也比较新不需要再花钱去整理。
2，使用了3～5年的车内空气质量肯定达标，众所周知新车内甲醛超标比比皆是，近几年新车几乎闻不到刺鼻的味道了但是不代表车内不产生甲醛，而是用某种原料中和了甲醛。严重的时候也会导致血液病。所以买新车的朋友一定要多暴晒和开窗通风。
案例：我曾经遇见一个客户，女儿结婚时陪嫁了一台新车，结果有了宝宝之后，小宝贝上了车就哭，连奶也不喝。但在坐她爷爷的老旧车时就一切正常。老爷子断定是车的问题，找了专业人士测了下女儿的汽车里面的空气质量，后来的结果不用说了，老爷子到我公司置换了一台使用5年的一手车做保姆车。
3，现在一二三线城市经济都比较发达，一个家庭几乎都有几辆车，所以使用频率不是太高，买了这种年限的二手车，行驶的公里数也不多，而且发动机正处于巅峰状态，什么自燃呀，窜气，窜油，漏油机率都很小。
4，实惠。正常3～5年的车折旧率较大几乎为50%左右，也就是说二十万的裸车你只要花十万就可以了，开出去款式不算老，成色不算旧。里子面子都有了，😄并且也不会有人问你买的是不是二手车。
所以选择一台3——5年的二手车是个不错的选择，既经济又实惠，空气质量优技术水平也相当稳定，也因为车龄不大，车辆的故障率大大降低。
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