福特新车领界上市，售价10.98到16.78万，为江铃福特旗下全新中型suv，这个价格大家觉得怎么样？
现在不是车的问题，是管理者如何决策的问题，国六，限行，购置税，保险，汽油，新能源，停车难还有安全，质量，被贴单，年审等等问题都是困扰大家是否买车的问题。
现在的购车市场低迷说明消费者不再盲目跟风，也说明生活环境发生改变，发展共享单车，共享汽车其实还是应该提倡，有利于社会，有利于个人，对汽车厂家一系列相关产业也许不利，因此才会出现打压。
个人觉得这个价格，在这个区间内竞争还是没有太大优势的！上有超配的高端国产SUV系列,下有日韩主打性价比的系列，像现代2.0的IX35/本田1.8的XRV广汽三菱的奕歌还有丰田的新货等等。想在这个价位区间内分得一份美羹，确实要拿出点下老本的东西才行。不是它不够好，确实是别的产品太有竞争力了。
领界是江铃驭胜S330毫无掩饰的换标小改款，而这台车也正是【江铃福特】出品，这是江铃和福特联手打造的一台“测试车”。
江铃驭胜S330使用了1.5T缸内直喷涡轮增压发动机，最大功率达到120kw、最大马力163Ps、峰值扭矩250牛米，变速箱匹配6挡手动、6挡手自一体；
福特领界使用了同样1.5T缸内直喷涡轮增压发动机，然而最大功率下降到103kw、最大马力缩水到140Ps、峰值扭矩降级为225牛米，变速箱匹配6挡手动、CVT无极自动变速器；
而且这台CVT变速箱是邦奇提供，VT5机型的额定输出扭矩为250牛米并且适配四驱，而领界全系两驱使用这台机器的可能性不大；而剩下VT3额定输出扭矩为220牛米，***如是这台变速箱则是发动机峰值扭矩大于变速箱额定输出扭矩，性能是不可能完全发挥的，而且没有扭矩余量对变速箱而言负荷会比较大。
其次邦奇CVT的结构是湿式多片式离合传动结构，虽然有高效的传动效率但是切档时的冲击感还是会比较明显的，所以使用这台变速箱的车基本都定价在入门级，领界定价在10.98-16.78万用这台变速箱级别是非常低的。
发动机和比变速箱的降级价格反而上涨了几万，配置也没有明显的优势，中配12.98万的铂领型才有侧气囊、14.98万的中高配才有头部气帘，这种配置水平也是标准的入门级。
这样一台悬挂福特车标的江铃汽车真的值的考虑吗？驭胜S330的售价仅仅为8.8-13.96万，即使是低价驭胜全系的年末热销季才售出306台，所以领界只是江铃和福***同给消费市场提的一个问题：车标价值有几何。
最具性价比的四款SUV推荐！即有超高的性能，又有亲民的价格？
随着国家二胎、三胎政策的不断出台，小轿车的舒适度已经慢慢的不能满足多数家庭了。国内SUV的售量在近几年不断的直线上升，拥有一辆比轿车看起来就“贵”的外观、可以带来舒适性的大空间和亲民的价格，导致越来越多人选择SUV。今天小编就以自己的眼光给大家推荐四款比较有性价比的SUV车型吧。
一、传祺GS4售价：7.48-13.68万
GS4是广汽传祺最为成功的车型之一，国产汽车的传祺GS4能在竞争激烈的紧凑型SUV市场取得成功，可是经过不少的艰辛“旅途”的。GS4成功的秘诀就在于真的贴合消费者对家用车的需求，外观稳重但不会老气，内饰质感和用料很有高级感，配置高价格低，空间足够宽敞，最重要的就是低油耗不断的受到消费者的好评。
二、[_a***_]缤越售价：6.98-12.08万
吉利公司作为汽车界的“新手”之一，近几年不断的发展，受到了不少好评。缤越是一台小型SUV，它的外形符合年轻人的审美，内饰也很有设计感。吉利缤越被人吐槽的点大概都是它的动力，但其实话说回来，它的动力也不算差，油耗也很好，在同价位的SUV里面性能和价格都是值得的，毕竟人家可是有着“钢炮SUV”的称号呢。
三、雪佛兰创酷售价：6.99-10.99万
要做小型SUV的雪佛兰创酷，内外兼修，壮硕的汽车外观和流动的车身线条与中规中矩的内饰空间，是值得赞扬的。搭配倒车雷达、倒车影像、全景天窗、触控多媒体，能够满足各种使用需求了。雪佛兰创酷动力的表现也是不错的，别看他是三缸的发动机，带你体验一下速度与***是足够的了。特别是操控性是很不错的，受到很多消费者的喜欢。总体受到的好评也是很多的，值得推荐。
四、哈弗H6售价：8.20-15.19万
最后一款是小编最喜欢的一款了，做为哈弗旗下最热门的一款紧凑型SUV，哈弗H6的售量可是最前的一款。全国SUV售量都是长期靠前的。哈弗H6外观大气，各种棱角明显，特别具有运动气息，年轻化的外观充满着时尚的同时不乏稳重的气息，受到了不少的追捧者。对于不少“外貌协会”来说，外观这一点就已经赢了大多数同级别SUV。硕大的内饰空间也是值得赞叹的，搭配无线充电、大尺寸的中控屏、座椅加热等配置也是很优秀的。
当然，同级别的SUV还是很多的，以上只是小编比较喜欢的几款车型而已，大家可以根据自己的喜好去挑选。
预算16万元左右，有哪些SUV汽车推荐呢？
16万以内最好的SUV是马自达CX-4！综合发动机、变速箱、底盘、操控、颜值、可靠性、发动机与变速箱天衣无缝的完美配合，这个价位，CX-4绝无对手！只是讲究运动的车空间都不是很大，其次是三菱欧蓝德，不过欧蓝德内饰太老旧
这个价位，可以多看看国产高端品牌，因为要是合资车的话，能到手的尺寸比较小、内饰做工不精细、塑料感也比较强一坐进去感觉很廉价，安全配置也不如国产，同价位国产魏派，领克，星途，无论是级别还是做工都可以说的过去，三大件相对来说也比较靠谱，毕竟魏和领克也经历了一段时间的市场验证了，16万左右，个人比较推荐魏派5或者6两驱车型，安全配置高，尤其是配备主动刹车系统，对于新手来说可以避免走神而发生事故，有人喷油耗高，但是2.0涡轮增压发动机，同级别合资2.0涡轮也差不多十个油，毕竟扭矩，功率再那里放着呢！但是2.0涡轮合资16这个价位绝对拿不下！领克的话建议买17万多的那一款，办齐超过16的预算了……星途不建议先买，坐等一年看看车主反馈再说！
不得不说现在很多消费者买车的预算都在16万左右很正常，就是在选车的方面比较烦恼，几百万的豪车就几款的选择，但是在16左右的车型却很多，在不同车型的选择下有难以抉择，各种各样的配置，各种各样的诱惑，真心难以选择。今天咱们就来聊聊有哪些SUV车型是在16万左右的。
NO.1本田缤智
厂商指导价:12.88-18.98万
本田缤智，作为广汽本田旗下的首款紧凑型SUV，从14年走到现在一直都受到不少消费者的好评。虽然缤智在口碑方面要略逊于日产逍客和本田XR-V，但是他依旧是本田紧凑型SUV的经典标杆，毕竟从他在今年8月份13430辆的销量中就不难看出，本田缤智的整车品质确实得到了国内不少消费者的认可。
就拿缤智在内饰工艺上的表现来说，缤智的中控平台采用了大量软质搪塑材料，在软性材料的接口处更是***用了缝线设计处理，这确实让缤智在内饰方面拥有这远超同级车型的质感。
此外，本田缤智最大的亮点还是在他在动力操控方面的变现。缤智在动力系统上搭载了一台Honda地球梦1.5L直喷发动机，与其发动机匹配的则为一款***用了”G-Design”控制技术的CVT变速器，这确实让缤智在全新技术的加持下不仅能够保持高动力输出，同时还能很大程度的降低其燃油需求量。 其次缤智全新纵行全路况四驱系统更是大大的提高了缤智路面适应性，缤智能根据不同路况改变其前后轮的驱动情况，从而为驾驶者提供更为丰富的驾驶体验。
所以总的来说，缤智作为本田旗下最畅销的紧凑型SUV，其在无论在外观还是在动力配置方面都有着一流的表现。此外，在加上缤智作为一款面向年轻消费者的SUV，其在售价方面也表现的较为亲民，为此个人认为缤智确实比较适合上下班一族的工薪阶层。
NO.2吉利 博越
厂商指导价：9.88万-16.18万
博越作为吉利最倚重的SUV产品，确实聚集了吉利最高端的造车水准。当然，作为“最美的国产SUV”，它也有自己的特色设计，“涟漪式”的镀铬饰条，结合熏黑的进气格栅，在视觉上带来了很强的冲击力。下侧八字形的保险杠***用了粗壮的镀铬饰条，看起来非常的大气。而这一设计也随后成为了吉利的标准前脸。
车身的侧面，微微上扬的腰线带来了年轻时尚的味道，熏黑的D柱和悬浮式的车顶设计都带来了极为年轻的氛围，双五幅式的轮毂中规中矩，下侧的镀铬饰条也增加了几分时尚感。尾部的造型有一些偏向于运动，贯穿式的镀铬饰条很好的将两侧的尾灯连接在了一起，双边双出的排气也在视觉上增加了一些运动的氛围。
内饰方面，大面积的银色饰板拼接让整体上看起来非常的年轻，并且在材质方面也毫不吝啬，几乎全部***用了软包的材质，至少摸起来符合它高端的定位，也让整体上多了几分档次感。
在动力上，一共有两种发动机可供选择。这款2.0L的自然吸气发动机最大输出功率可达104kW，最大的扭矩可达178牛·米。另一款1.8T的涡轮增压发动机最大输出功率为135kW，最大扭矩为178牛.米。在车子的传动方面，与之匹配的是一款6AT的自动变速箱。
总结：这款车值不值得购买呢，从销量上看，博越的销量非常稳定，因此说明这款车还是被大家认可的，市场口碑和性价比都在合理范围内。我认为它还是非常值得购买的。
NO.3奇瑞 星途-TX
EXEED星途-TX目前暂未上市，预计将于今年3月底上市。
外观方面，新车将***用名为“Life in motion”的全新设计语言。其前脸造型十分个性，大面积网状格栅搭配银色饰条，拉伸了前脸宽度,前大灯与中网连接的设计，凸显出更为强烈的整体感。新车侧面腰线流畅，前低后高的线条设计，呈现出不错的运动感。而双五辐式的铝合金轮圈也为其带来更多运动气息。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4775x1885x1706mm，轴距为2715mm。 内饰方面，三辐式方向盘较为简洁，中央液晶显示屏***用悬浮式设计，立体感强烈。配置方面，新车将搭载奇瑞与百度合作开发的最新车联网系统，以实现智能语音交互、智能在线导航、人脸识别以及互联***等功能。
动力层面没有任何变化，还是主打1.6TGDI发动机，额定功率145kW，峰值扭矩为290Nm，搭配7速湿式DCT变速箱和电子档杆；关于该发动机的信息已经描述的相当多，不光是动力层面走在了前列，而且燃油经济性也得到了提升，该款发动机有两个参数值，除了前面提及的参数外还有一个是140Kw和275Nm的参数。
不难看出，这次星途TX的到来给人一种气势汹汹的姿态，即将准备开始打一场硬仗。不过，有一句话说的比较好：“当你在努力的时候，别人也在进步。”况且，星途TX所要面对的对手实力也非常强大。因此，星途TX能否出奇制胜对于自身和品牌的后续发展均十分重要。所以，眼下能做的就是静观事态发展，看它最终将有何等表现。
