车在磨合期时速超过100会怎样？
由于加工和装配误差，新车各运动部件的摩擦阻力在开始运转时总比正常情况下大得多，汽车使用初期的磨合（也称走合)效果，对汽车的使用寿命、工作可靠性和经济性都会产生很大的影响。
所以，新车使用时必须严格执行磨合规定。1、新车行驶1000公里以内的磨合规定：
(1)绝对不可以全速行驶。
(3) 在各挡均应避免以髙速行驶。
2) 车辆行驶1 000 ~ 15 000公里间的磨合规定：可逐渐提高到最高速度或以发动机的允许最髙转速行驶。
2、磨合期以后应注意：
(1) 驾驶有转速表的汽车，换入临近高速挡，最迟是指针到达红色指示区时，短时间发动机允许最高转速为5 500转/分。
各挡允许的最大速度为:一挡40公里/小时，二挡65公里/小时,三挡100公里/小时，四挡135公里/时，五挡165公里/小时。
(2) 应避免让发动机以不必要的高转速运转,及早换入高速挡有利于节省燃油和减少噪声。
(3) 行驶时发动机转速不要过低,只有当发动机工作吃力时才换人低挡。
(4) 说明书中所列速度和转速，只适用温度正常的发动机。
冷车时，无论在空挡还是在 其他各挡都不要使发动机在最高转速下工作。
(5) 新轮胎在开始使用时不具有最佳附着力，因此，新轮胎也需要走合,在第一个100 公里行驶时速度应该较慢，行驶的方法也应小心谨慎。
(6) 新的制动器摩擦片也需要磨合，在第一个200公里行驶时,还不具备理想的摩擦 力，在这阶段如果制动效果稍差时,可以适当加大踏板的压力。
以后每次更换制动摩擦片 后，这种情况也同样存在。
(7) 在可能的条件下，新车磨合期间应避免长时间连续行驶，以免发动机和底盘机件连 续工作时间过长，造成机件磨损加剧，直接影响汽车的使用寿命。
还要避免满载运行,一般 在行驶的第一个1000公里内，最好在额定载荷的80%以下运行。
另外，还要尽量避免高速 行驶，在最初的2000公里内,油门全开的车速不要超过最高车速的70%。
(8 )在新车磨合期间，驾驶员要在新车初驶起动后在原地升温，待水温升到工作温度范 围后再起步,行驶中应选择良好路面，路况差时要减速缓行;行驶时油门要小一些,操作要 轻,一旦发现发动机或底盘声音异常，应停车检查将故障杜绝在萌芽时期。
新车磨合期把车速开到170码对车的危害有多大？
一两次影响不大，不要太在意，它又不是瓷器，现在的车都有差速器。最好不要经常这样！多少有影响的，磨合期内车速是不能超过100公里，发动机转速不能超过2500转，等3000公里磨合期满年就可跑快车了，至于对车的影响还是取决于车主对车的爱护，自己的车要爱惜着开。
可以过早损坏发动机，
由于冷磨工艺的运用，现在的汽车已经不再象以前老式汽车那样强调磨合，只要不超该车最高时速的80%和转速不超过3000转/分，都符合磨合期要求。但是你跑到170也是有点极端了！最好别超速行驶了，对车子对交通安全都不利的！
新车磨合期，在3000公里以后可以从80码提到120码，不要超速行驶。
新车磨合超100码有什麼危害？
没什么危害，汽车磨合期上高速是可以跑100的，但比较建议的是磨合期前500公里，应该控制在60~70。磨合到中期时，跑的公里数量为500公里到1000公里时，车速可以保持90~100。跑的公里数量在1000~1500公里，可以将速度提升到120以内。在磨合期的时候尽量转速不要太快，不要超过3000转，不然的话会对发动机造成磨损。
汽车磨合期上高速要注意什么？
1、汽车磨合期上高速，尽量的不要在刚买回来的时候就上高速跑，可以在正常路段跑500公里以后去跑高速。
2、跑高速时车子仍然需要预热，现在普通的路段也不高于60千米每小时的速度，行驶一段时间再上高速。
3、上高速的时候尽量不要在最快车道行驶，尽量的不要以时速120千米每小时的速度行驶。
4、跑高速时一定要避免激烈驾驶，不建议跑高速时间过长，比较建议控制在2~3个小时。
