4万左右自动挡二手合资车排行榜？
四万元左右的自动挡二手车个人建议并根据大多数人的言传身教的现行说法，首推别克凯越，别克英朗，大众速腾，雪铁龙世嘉，雪铁龙爱丽舍，普桑，捷达，雪佛兰科鲁兹，斯柯达可比克，大众朗逸，长城欧尚，吉利帝豪，本田飞度，不推荐韩国车。韩国车质量瑕疵太多，质量不如纯国产车。
两万左右手动挡合资车？
我第一辆车就是俩万块钱买的二手车，雪铁龙世嘉，11款的1.6L手动挡。由于是我的第一辆车，也不知道开起来驾驶感怎么样，跟其它车开起来有什么区别，主要是先买俩车在说。可是没曾想到，这几年过来，二手世嘉还挺耐造，除了正常保养外，就没出过啥毛病，驾驶起来也得心应手，什么土坑路，泥地里，好好的一辆轿车被我当工具车用，糟蹋的不成样子，可它就是没有一次把我扔半路上，你说气不气，哈哈哈。
2万元左右可以买到一辆2012款 1.6L 手动经典特惠型的马自达3二手车，对操控和颜值有要求的可以考虑下这款车
2万元左右可以买到一辆2011款 1.5XE 手动舒适版日产阳光
1. 雪佛兰赛欧：价格约为1.4-1.6万元，1.5L自然吸气发动机，动力足够，车身紧凑实用；
2. 北汽新能源EU5：价格约为1.8-2万元，纯电动车型，续航里程可达301公里，同时配备了多项高科技配置；
3. 长安CS35 PLUS：价格约为1.3-1.7万元，动力表现出色，加上外观时尚、空间宽敞等优点，是一款不错的选择；
4. 吉利星越：价格约为1.6-1.9万元，外观设计时尚，内饰豪华，配备了丰富的配置，性价比较高；
5. 雷克萨斯CT200h：价格约为2.0-2.5万元，混动车型，动力表现出色，内饰豪华，是一款高性价比的豪华车型。
5万左右的年限近点的合资二手车？
五万元左右能买比较好的二手车，比如三年之内的福克斯，雪铁龙世嘉，速腾，本田思域，丰田威驰，别克英朗，威志，别克凯越。
也可以买五年左右的帕萨特领驭，大众途观，迈腾，本田雅阁，雪铁龙C5，别克君威，大众途安，斯柯达可比克。总体来说，这些合资车市场保有量高，技术成熟，将来维修成本不高，值得购买。
不考虑二手，最便宜的合资车有什么推荐的？
丰田威驰，本田飞度，现代瑞纳，起亚焕驰，雪佛兰赛欧，大众捷达、桑塔纳。这些都是6、7万的车，毛病少、皮实耐用、油耗低。其实国产车里也有相当不错的车，如：吉利远景、帝豪，奇瑞艾瑞泽，宝骏310、630，BYDF3（人称小钢炮），这些车质量都极好省心、耐用。就是国产的这些油耗稍好点，但也在7升以内。希望对你有帮助。
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引言：很多人都以为合资[_a***_]的车险价格可能比较高，但是其实很多的合资车型，也有几万块钱的价格，并且车型的可选择性还是比较多的，最近的这几个月也是买车的旺季，今天笔者就来和大家聊聊，6万元就能够购买的三款合资轿车，皮实耐用油耗低，第三款修车师傅都说好。
第一款：现代悦纳
要说到比较便宜的合资车型，那么韩系车肯定是要和大家聊一下的，现代悦纳这款车的定位是一台小型车，也是现代汽车新推出的一款车型，这款车型的整体外观设计特别符合当下年轻人的口味，整个前脸采用的是家族式的设计风格，六边形的进气隔扇，虽然低配车型并没有使用镀铬装饰件，但是进气格珊里面蜂窝状的黑色塑料件，看起来运动感还是非常强的。如果购买这款车家用的话很合适，因为这款车的内饰配置包括空间方面还是能够胜任的，并且油耗的表现也不错。
第二款：雪佛兰赛欧
雪佛兰赛欧这款车想必大家都非常的了解，目前这款车的市场终端优惠还是比较大的，基本上都是在2万元以上，优惠过后的价格，其实比某些自主品牌还要低。赛欧这款车之前刚刚上市的时候，销量的表现可以说非常的不错，这款车有一个很大的优点，第一个优点就是车内相当的安静，赛欧的整体车内隔音降噪，做的还是非常不错的，另外这款车所搭载的1.3升的自然吸气发动机和1.5升的自然吸气发动机，稳定性的表现也是非常不错的，不过这款车也有一个相对的缺点，那就是油耗的表现可能要高一些。
第三款：丰田威驰
丰田威驰这款车的价格和赛欧三以及现代瑞纳相比的话，价格稍微要高一些，但是这款车和之前第一代车型相比的话，价格上面已经下降了很多很多了。威驰的整体外观设计看起来还是比较漂亮的，毕竟***用的是丰田汽车最新的家族式设计风格，这款车经过全新改款之后，在整个内饰安全配置上有所升级，比如说车身稳定系统就是全系的标配，整车的内饰设计中规中矩，因为价格比较低的原因，所以整个车内使用的大部分都是这种塑料件。不过话又说回来，这样的价格买到一台合资车，丰田威驰所能给你带来的优势就是稳定性特别强，而且油耗特别低。
总结：除了以上两款车型之外，其余的车型可选择的还是比较多的，如果大家有比较喜欢的车型或者有不太懂的地方，可以在评论区留言，我们一起来探讨。
现在拥有5万元能干什么？一次聚会、一趟旅行亦或是一平米的房？如果说5万元能够入手一台合资轿车，不知各位会是什么样的反应。但这并不是玩笑话，5万元入手合资车也并非空口而谈，看看起亚焕驰与现代瑞纳各位就知道了，最低售价分别为5.49万和4.99万就是实据。
焕驰和瑞纳如此便宜的价格，也使得很多车友调侃这两款车型论斤卖跟***一个价，可见其实惠程度。但如此价位，也着实令一部分消费者纳闷，为何身为合资，焕驰与瑞纳可以卖出***价。
看车无非看外观、内饰、配置、性能以及体验，此次要说的这两款合资究竟有没有实力，还是只靠价格做噱头，自然需要从这些方面逐个击破才能得出结论。
起亚焕驰：5.49-7.39万
首先来说焕驰，作为起亚下探价格最具诚意的一款车型，焕驰在外观上还是很有起亚家族式设计风格的，标志性的前脸搭配流畅的车身，很有运动气息。
而在内饰上，焕驰的设计风格也偏向年轻化，三幅式多功能方向盘、7英寸触控大屏等可见的配置，虽然比不上自主产品，但也算也是兼顾美观与实用。不过可惜的是内饰材料上少了些触感，但考虑到这个价位，便多少也能理解。
此外，焕驰车身长宽高4300*1700*1460mm，以及轴距2570mm的表现，属于标准的小型车身材，但空间上的表现却还不错，后排坐三人也完全能够应付。
而在动力方面，焕驰搭载1.4L发动机，并匹配4挡自动或5挡手动变速箱，重在性价比的动力在油耗上有着不小的亮点，百公里油耗最低仅为5L，不过悬挂调校较硬，对驾乘的舒适性上可能有所欠缺。
现代瑞纳：4.99-7.39万
其次要说的是入门价格更低的现代瑞纳了。十分耐看的现代瑞纳同样***用了现代家族式设计语言，通过熏黑处理过的六边形进气格栅以及两侧吸睛的大灯组，营造出了非常融洽的运动气息。光从外在看，确实很难让人想到这款合资产品入门只需要4.99万。
不过进入车内，瑞纳则就少了外观上的从容。长宽高尺寸上除了宽度比起焕驰会多5mm，其他方面保持一致，因此在乘坐空间上也还是很可靠的。
简洁的整体布局虽然清晰，但多用硬塑料材质包裹和织物座椅，虽然舒适性和实用性还可以，但少了些触感。而且在配置上，瑞纳相对焕驰而言也会少一些，中高配才有的中控大屏在入门车上却不能选配，这点会比焕驰稍微让人失望一些。不过整体倾向于实用的配置该有的部分也并没有落下，电动车窗，可电动调节的后视镜，手动空调等配置岁算不上亮点，但也够满足日常使用。
而在动力 层面上，瑞纳搭载的也是1.4L发动机，并匹配5挡手动或4挡自动变速箱，虽然性能上同样不够亮眼，但同样胜在百公里5.2L的综合油耗表现性价比很高。
写在最后
其实简单来看瑞纳与焕驰，无论是各自沿袭家族式设计的外观，还是虽然少了惊艳但也很实用的内饰配置，这两款合资车也算得上颇具诚意。并且在实用性与性价比上，焕驰与瑞纳的实际表现也并不会让人失望。此外，这么便宜的价格入手一款相对自主品牌保值率高一些的合资车，至少是个不会亏太多的买卖。
总体来说，买个日常买菜代步合资轿车，无论是考虑焕驰还是瑞纳，这5万花的都物有所值！
