名爵eHS和大众途观L混动能比吗？三电技术哪个更强？
混动版途观L车身侧面造型和燃油版车型保持一致，不同的是侧翼子板处多出了“PHEV”，前后包围和侧裙都改成了车身同色。途观L PHEV采用型号EA211的1.4T涡轮增压发动机与电动机组合，发动机最大功率110kW/150Ps，最大扭矩250Nm；电动机最大功率85kW，最大扭矩330Nm；动力系统综合最大功率155kW，最大扭矩400Nm，匹配代号为DQ400e的6速双离合自动变速箱。纯电续航里程到52km。
说到底，他还是仅仅符合或者高于国内标准，不然同款车一定会在欧洲卖。因为欧洲面临的环境压力和环保舆论压力比国内要多。
eHS是国内第一款符合欧洲REACH法规、第一款获得欧盟E-MARK认证、第一款满足欧洲ECE R100等国际要求的欧洲严选全球品质插电混动SUV”。不光是HS，zs和名爵6都有新能源车型，“电动化、智能网联化、共享化、国际化”是名爵的战略，名爵在下一局大棋。
eHS搭载上汽“蓝芯”20T Trophy缸内中置直喷涡轮增压发动机，匹配全新10速EDU二代智能电驱变速箱。从配置方面和研发的标准方面，eHS是比途观L更加国际化的。全新名爵eHS同样不落后，自动泊车、自动驻车、360度全景影像、BOSE音响以及全景天窗等配置都有配备，配置十分丰富。
三电技术是谁的？
三电技术是比亚迪，比亚迪是唯一掌握电池、电机、电控及芯片等全产业链核心三电技术，实现了产业链自主可控和创新。截至目前，比亚迪已累计专利申请3.2万件、专利授权2.1万件，稳居新能源车专利榜单第一。
名爵eHS“三电技术”是国际水平吗？
谢谢邀请！名爵“ehs”同级别唯一一辆满足REACH .E-MARK .ECR100欧洲最严苛法规车型，不仅如此还***用了世界级的“三电技木”。“三电”是整辆车的核心占整车总成本的75%以上。可见该车的技术含金量。领先的“三电”技术树立出行和驾乘的品质标杆. 是一款全球高品质的新能源车型。
5万左右新能源汽车三电谁的好？
比亚迪的三电较好。
对于一款短途代步电动车来说，落地四万左右的宝骏E100性价比还是蛮高的，相比常规车型它有很多不足的地方，但不得不说而且250km的续航大概也就两三天一充。
2、奔奔EV——官方指导价 ： 4.98-8.18万
奔奔EV这一款车是纯电的5门5座微型车，车上搭载了一台30kW的电机，工信部续航里程有200和300公里两种，这就表明奔奔EV适用的场景是城市通勤、买菜、接送小孩子。
3、宝骏E200——官方指导价 ： 5.48-12.80万
宝骏E200拥有拉风帅气的车身造型，作为一款微型纯电动汽车，它***用了三门两座的车身设计，车内的各方面表现都不算突出，305KM的综合续航也能为用户的出行带来充足的保障。
4、比亚迪e1——官方指导价 ： 5.99-7.99万
比亚迪E1是一款纯电微型车，看样子就知道它是油改电而来的，在城市中代步使用最为合适。外形很难去形容，它给我的第一感觉就是很像米老鼠。推荐它的唯一理由就是便宜并且续航高，而且好上牌。
