二手跑车哪个性价比最高？
1、玛莎拉蒂GT这辆车现在停产了，但是新车的落地价格达到了200万元，作为4辆2门GT跑车，玛莎拉蒂有着超高的颜值，前面脸上巨大的鲨鱼嘴上上海王三叉戟的标志可以说是霸气，侧面的流线形状非常动态，同时，也体现了空气动力学的原理，最后采用了家族式的设计。易车这辆车的内部内饰看起来很老，内部内饰只限于10年前的设计，这样多年来没有进行过大规模的改造，动力搭载了4.2升的自然吸气引擎，新型搭载了4.7升的自然吸气引擎，460匹马力，100公里加速约4.8秒，这种加速在赛跑中是不计算的，但是，买他的人更重视的是外观和声波。
二手跑车性价比最高的二手跑车推者这辆吉利美人豹。出自夏利底盘的它，拥有着与保时捷718相同的四轮麦弗逊悬架以及两门车身。同时酷似Supra的外形设计以及丰田的8A“神机”也都可以称得上是它的优点。而这些加在一起后，你仅需一台iPhone 12的价格就可以将这台车收入囊中，如此一来，所有“打工人”就都能开上跑车了！
跑车买二手还是新车？
买新车，最好是纯电便宜的那种，但是要考虑续航里程，选里程高一点的，要不跑半天就得找地方充电，耽误跑车。
二手的不要买，电瓶不保障，出问题，换电瓶太贵，贵到比买车钱还要贵。
油车的话，还是不要跑了，整天跑车还赚不到钱，比去厂上还惨，跑车入行要慎重，没有私人时间，也是勉强和在厂上班差不多，甚至更累。
为什么很多超跑开到几个月就卖，去二手车市场，看着那些超跑公里数最高的才5000，为什么要卖？
二手600cc以上的摩托车跑车或街车什么车型比较好？
600CC级别的大排量机车，进口的主要有川崎650系列：街车z650、er6、ninjia650，跑车636，拉力车versys650，美式巡航小火神650；本田：街车cb650、cb650f、跑车cbr650r；雅马哈mt07，雅马哈跑车r6；铃木街车sv650，拉力v-strom650，跑车gsx-r600；其它小众品牌的就不一一概述了。进口的这个级别大多数是双缸发动机，质量性能操控都不错，但是价格都在七八万及以上，跑车达到十多万，如果经济能力允许，肯定买进口的。接下来聊聊国产主流：贝纳利四缸街车黄龙600，黄龙巡航600，都是四缸，声浪好听，直线稳定性好，弯道性能稍欠缺；春风街车650nk，休旅车650gt，外观漂亮，但是直线稳定性不及贝纳利，弯道性能稍好于黄龙600，两者各有千秋，价格相差不大，都在三万多到四五万左右，性价比高，主要看自己的实际需求。
二手跑车值得买吗？
作为一个二手车从业者，可以负责的告诉你，二手的豪华跑车是可以买的，车况非常新的二手车，公里数很小价格也很低的跑车，还是要再进一步观察的，以免买到事故车。
正常的二手跑车是非常有市场的，因为跑车的保值率普遍都比较低，二手的价格确实要比新车低很多，买一辆二手跑车可以说是非常划算。
为什么十年的豪车不建议买？
10年车龄的车或者更久车龄确实不好挑选，因为[_a***_]到这个时候，车辆的各个零部件磨损都处于工况峰值的后期，买回来的使用成本相对很高。比如底盘连接拉杆球头衬套松旷，发动机变速箱差速器密封差漏油，内部零件磨损异响，动力下降，油耗增高，电器功能件故障率增多频发，车辆行驶质感差等。很多的易损件或总成件都处于待修待换的寿命周期末端，每隔一小段时间就要去小修小换的既不经济也影响用车，时间都浪费在修车上了，甚至有时候旧车买的时候没多少钱，一旦坏了大件修理费很贵，陷入了修吧花钱心疼，不修没法用，修好卖吧不划算的尴尬状态。 如果要买10年车龄这类的老旧车，我们最好选择市场上保有量大且常规的普通合资品牌非大排量的车，如日系的丰田、本田、日产、马自达；德系的中端大众车等。代代步没问题，经济上不会有太大损失。尽量不去买豪华品牌，新车当年上百万的老旧豪车，因为保有量少这些车坏了修理很贵，且大多是进口车有时候配件不好买，有时候一般快修店还没有技术能力修好，这种车对购买者来说耗时费力反而增添麻烦。当然钟情于豪车品牌和有汽车保养圈子的人购买是另外一说。
