带t的车怎么磨合？
1. 起步热车
新车买来之后，部分车主打火就走，其实这样对车还是有一定的伤害的，尤其是带T的，更要注意这一点，一般打火后，看看怠速下的转速，稍微等个分把钟再走，也不急分把钟的事，你说对吧。
2. 起步要慢，起步要缓
车子发动之后，不管你是自动档还是手动挡，我们都慢慢起步，缓缓的加速，有些司机就是个急性子，起步就巴不得加速到100公里/H，想想可能嘛，所以还是悠着点，慢慢来，同时也能保证我们的安全行车，也能够使我们的爱车得到很好的磨合。开超跑的除外。

3.车子起步加速后，要根据车子的速度来进行适当的档位更换，不能低档猛踩油门，那样只能伤害你的爱车，尤其是新手，对于车子的驾驶技能还不是很熟悉的时候，更要谨记这一点，同样在高速行驶的时候，除了有老司机陪着外，也不要龟速行驶。只要发动机转数不超过3000转，就不用担心，但新手上高速建议80迈就差不多了，一是安全，二是车子的磨合最好。

4. 更换档位
这一点主要针对手动挡的汽车，毕竟变速箱也是需要磨合的，高速、低速都要让他适应，不要一、二、三档开到底。

3. 控制好转速
新手小白入坑，买gsx250是买全新的划算还是二手的划算？
个人建议二手，因为一万多就够了，而且这车基于GW打造的，耐操性毋庸置疑，除非整天暴力豁车的，只要从车友手里收基本上都没问题，尽量不要在车商手里收！我自己收了一个14年的GW，自己骑了3年，除了正常损耗，毛事没有，比新车划算！
这车二首划算，质量绝对靠谱，但是排量一般，新手入了很多会换，二手车很多，不像哈雷这种。二手车找靠谱车商有保证，但是贵点。自己闲鱼收便宜点，但风险大，但也不排除运气好哦。我也是小白，我的gsx250就是自己闲鱼找的。刚开始很忐忑，到我手里三手了600公里，但是到现场一看，胎毛胎线都在，钥匙塑料套都在，第一任车主买了不会开，第二任跑山跟不上换大排，真是淘到宝了。
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新手小白想入坑，买GSX250R全新款，还是二手车呢？谁会更划算？
这个问题在现实的选车过程大多数车友都会遇到，只不过今天的主角是入门级仿赛中比较出类拔萃的豪爵铃木GSX250R，对于这款车来说，不管是选择二手的还是全新的都是划算的，毕竟人家的品质摆在那里，所以并不存在划不划算的问题。
GSX250R作为合资品牌中仅有的一款入门级跑车，品质是它的第一杀手锏，所以只要爱惜有加二手车实际的性能表现和新车并不会差多少。其次，这款防赛性能比较温和非常适合新手驾驭，并不像有些防赛车型那样难以琢磨，让新手倍感压力，无法操控。如此一来车型表现绝对符合新手的驾驶需求，而整车的可选性也会比较高。
那么对于新手到底应该选择全新车还是二手车呢？
选择全新车的好处就在于车辆各方面状态都在初始情况下，车主基本上可以做到知根知底，从心理需求来说会更容易满足，当然实际的表现也会略好一点，但在购车预算上就需要多付出一些。
而选择二手车最大的好处就在于价格会低一些。但同时也会对车辆的表现有所怀疑，如果使用过程中有略微的不满意，都会将它归结为上一任车主有虐车行为，所以心理上会感觉到很不爽，尤其对于新手来说这种现象会非常明显。
鉴于这种情况对于新手来说，骑士分享认为选择全新的GSX250R会更靠谱，至少在心里感觉上会非常舒适，不会有这样那样的遐想，对车辆当前的表现也会更加满足，所以不想睡不着觉就选全新的豪爵铃木GSX250R。
不过这里面也会有一个例外，如果后期会有换车的可能，就应该选择一款二手车，毕竟它只是一个过渡车型，也不需要骑个十年八年，无非是一个练手车，因此这种状态下还取决于后期的车型持有时间。
总而言之，要想长期拥有，并且想心里踏实一点，就不需要考虑太多，直接出门右拐选择新车就好，而如果只是一个过渡车型，选择二手车会更符合使用需求，完全可以动动鼠标寻找目标车型，这样一来也就没有所谓的值不值，划算不划算了。车友们，你们会如何选呢？
我的车买的准新车二手，209年2月上牌，3月初就到我手里，落地30780，我的入手价格26000，一个月便宜4780元，而且上任车主基本没怎么骑，表里程258公里，现在我加装的东西都在1万[_a***_]，改的颜色，加装摩羯星，保险杠，手机支架，HFK记录仪，天使眼大灯等一些小物件，光说不行，上图
二手摩托车要不要买。会不会买了出好多问题。在纠结买新的还是二手的？
预算还可以的话，尽量还是买新车吧，尤其是作为新手。本身就不了解，步步都是坑，你也说了，价差在6000左右，估计车也不是准新车了，虽然铃木比较耐造，但这种事情，没轮到你那是50%概率，到了你身上可就是百分之百了。所以还是建议买新车，第一不用担心事故车大修车，其次，有保修期，前期出问题也不用很很大顾虑。而且虽然以后转手可能折损相对二手车而言，能大一些，毕竟买了心安，这个很重要。
非要买二手的也可以，毕竟还有价格优势，但是最后找懂行的人带着去看，注意：买摩托车千万不要贪三五千便宜，去买没上牌有手续的车。交税上牌完等于抵两千。那些基本是买来不磨合乱开一段时间就卖的车况很难保证。
甲醇油车磨合需要多长时间？
怠速磨合期：100~150CC油箱磨合5~6箱燃油 中速磨合期：100~150CC油箱磨合1~1.5箱燃油 高速磨合期：100~150CC油箱磨合0.5~0.8箱燃油 上路磨合期：100~150CC油箱磨合0.5箱燃油（中速跑车
