哪款硬派suv性价比高一些？
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再斯文内敛的人，内心都会有想策马奔腾跋山涉水的冲动，于是一辆合适的车子就非常重要。如今汽车市场上，一说到越野，大多数人上来就是牧马人或者普拉多。这些动辄五十多万的越野车，虽然名头大实力强，但并不是大多数人能消费的起。
实际上市场上还有不少名气不那么出众，但是越野性能也非常强悍的车型，而且售价上也要更亲民。例如来自江铃福特的撼路者，指导价只有26.55-36.77万元，落地价也就30万出头，远低于丰田普拉多。
撼路者拥有专业级非承载式车身，带多片离合器的中央差速器。双叉臂式独立前悬架，多连杆整体桥式后悬架，带瓦特连杆和稳定杆，除了两款低配的车型是两驱外，全系标配全时四驱系统。可以说，单纯从越野实力上来说，福特撼路者完全不亚于丰田普拉多。
当然，这个价位也还有不少值得推荐的车型，例如来自江西五十铃的MU-X牧游侠、日产途达以及哈弗H9等，都是越野综合性能相当不俗的车型。只不过名气没有普拉多那么高，所以一般人只会盯着普拉多哀叹囊中羞涩，其实大可以多看看，未必不能买到性价比更高的车型！
从产品自身的角度去看的话，硬派越野车没有几个性价比高的。毕竟这些车可是用来纯消遣的，而且这样的消遣你得有钱还有闲，车企再不抓住多挣点钱，那就是脑子坏了！
我个人推荐普拉多3500，首先价格适中，40多万就能落地一台，280马力和365牛米，绝对够你出去撒欢儿了。
这台车的口碑自然就不用说了，最大的缺点就是哪哪都不坏，别的车你开上个几年，都是半个专家了，可以和车友们愉快的讨论汽车的各种毛病和症状，但是这车你开个几年，除了会加油、会加玻璃水，你啥汽车知识都学不会，你说气人不气人啊？
如果你觉得买普拉多不划算，那就真的找不到划算的车了，这个车在二手车市场上，那家伙比新车都要抢手，只要你车况没有硬伤，没有事故，没有泡水，放在那里自己开个高价，比如两年5万公里，你轻松的8.5折左右都能卖，标准话术是：性能好、皮实耐用、车况极品、而且你买二手的，没有购置税，没有购置税，没有购置税，最多7天车就出了！你说划算不划算！
但是强烈建议你不要考虑2700，除了皮实耐用，典型的就是个家庭暖男，你要是指着2700越野，你会哭死在越野场地，动力肉，扭矩弱，上街买菜又占地方，在山路上真不如一个东方红拖拉机好使！
这个性价比就很好了，所谓硬派越野，最低最低要有一到两个差速锁和低速四驱，所以看中价格的话，还可以考虑一下帕杰罗、牧马人撒哈拉，都还比较平价，另外大皮卡一般也不太贵。
推荐两款：三菱帕杰罗，越野能力秒杀普拉多和陆巡，配有独特的超选四驱，可以切换两驱和全时四驱，很好用，性价比也不错；日产途乐，性价比极高，天津平行进口价格甚至低到43万，反正45万基本地方都能拿到，缺点是车身太大导致油耗偏高！
2030万的SUV哪个性价比和外观比较好？
汉兰达选择5座2.7的就够用外观时尚大气耐看，能跑能拉，也就是说动力足，空间大，同等价位中汉兰达的空间是最大的，非常具有实用性，保养油耗都比较便宜，日本车油耗都没得说，而且非常省心小毛病少，还有几款车供你选择吧，这累车其实都差不多少，汉兰达价位会比一下几款车高一些RAV4这款车是我买的第一款车，我开了2年吧，非常不错的，操控啊动力基本可以满足，新款RAV4动力更好，丰田对这辆车做了非常大的改动，内饰更精致更显档次了CR-V这款车是非常保值的，相比唯一的优点就是更保值，本田在油耗方面做的是非常出色的其实都差不多，看你自己喜欢哪款车了哪款车更适合你了，其实也就是挑个价位挑外观的事希望对你有所帮助！
5—6万性价比最高二手SUV？
本田CR-V
5万元以下能买到2008款本田CR-V，这一代CR-V保有量比较大，在二手车市场上找到车况较好的CR-V并不是一件困难事。CR-V的可靠性一直是名列前茅的，虽然车龄比较大，但是后期花点小钱去整备车子在开几年完全没问题。可以说CRV也是一台终极实用车型。
