超跑年检报废-超跑报废年限

保时捷911开到报废一共可以开多少公里啊?

这个问题你要有个前题设置,就是在哪个国家,如果中国,我估计最多40万公里吧,虽然有个60万公里的界限,但不等开到60万公里,就后期的一年两审,我估计你自己也会主动去报废了。

义乌市:玛莎拉蒂轿跑隧道内超失控,车损上百万。你怎么看?

一起正常交通事故,其实我们没有必要去过度解读什么,事故既然发生了,该怎么定损查勘甚至是赔偿保险公司都有明确的章程。题主之所以会提出这样的问题,无非就是因为两个焦点,一、闻名天下的义乌,二、玛莎拉蒂轿跑。都知道义乌人有钱,有钱人开着两三百万的豪车,在道路出现交通事故,必然会引起很多吃瓜群众的热议。但是,我想说,这跟有什么讨论的必要吗?

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事故是怎么发生的?

我们先来分析下这起交通事故。这是6月27日发生在义乌市上溪镇的一个隧道内,当时由于车辆在超车过程中,要紧急避让三轮车,驾驶员错误的将刹车当成油门,进而引发交通事故,可以判定这是一起单方引发的事故,由于车辆受损严重,估计维修费用可能达到上百万。事后交警部门确定,驾驶人属于无证驾驶,是一名大二学生,车辆也是从学长处借来的。

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该怎么处理就怎么处理?

事故发生后,正常是应该由交警部门出具责任报告,保险公司查勘定损之后,车辆进行维修或者报废(鉴于车辆损伤比较严重,不排除报废的可能)。但这次***中,驾驶人系无证驾驶,保险公司是不会承担车辆的损失的,这也就需要驾驶者本人自己承担。至于交警的责任判定,一、无证驾驶。二、隧道内超车。驾驶者肯定是本人负有该事故的全部责任。所以说,在自己承担全部责任,保险公司不承担修理费用的情况下,也就意味着驾驶员需要自行承担车辆的维修或者报废的费用。

为什么会引起关注和争议?

开头我就说了,这原本就是一场普通的道路交通违法引发的交通事故,本不会引起太多关注,就是因为义乌和豪车挂上钩,才会有许多人关注。有些人可能就会散布许多虚***、消极的言论,认为富二代飙车、无所谓赔钱什么的。其实我倒是觉得没有必要这么说,交警并没有公布太多信息,我们也无从得知驾驶员的个人背景,实在不好过多发表什么看法。所有人都是从年轻的时候走过来,谁都有年少轻狂的经历,特别是拿驾照的朋友,刚学会开车谁见了车不像见了美女一样两眼发光?年轻人犯错很正常,虽然错误有大有小,但是我们应该以更理性的角度去看待问题,而不是去关注***以外负能量的东西。

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诚然,这个小伙子需要为自己的行为付出代价,如果家里有钱,可能这件事情并不会对他产生太多影响,如果家里没钱,我想下场应该不会太好过,但要真是这样,可能会毁了这个人。我也不清楚***最后会怎样发展,只是希望这起事故能有个完美的解决方案。也希望这位小伙子能通过这件事吸取教训吧。

首先,能开的起玛莎拉蒂轿跑的人,车损上百万是没什么问题的,而且这里面保险会出大头。

其次,只要是不会危害社会危害人身安全,人家有钱任性,怎么失控都是可以的,因为损失都在自己的可控范围内。

最后,其实我也很想开着玛莎拉蒂、兰博基尼等等失控一次。套用马大大的话:梦想还是有的,万一实现了呢?

答友们,祝福我吧!

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第一,义乌人真有钱。在2004年的时候,在义乌一咖啡厅门前停了一台老款玛莎拉蒂总裁。

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第二,为啥隧道内老是有超跑类车型事故?玛莎拉蒂品牌的车型拥有一个共同的特色:排气声浪销魂!而排气声浪在隧道中可以被数倍放大,许多车主为了获得感官上的***,通过隧道时故意加大油门感受销魂震撼的排气声浪!问题就来了?

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第三,

哪怕在高速公路上的隧道绝大多数限速80公里,正确使用灯光和照明良好的长隧道内,驾驶员也会保证注意力更加集中,为何玛莎拉蒂会去做出违反交通法的超车行为?是不是因为所谓的声浪,做出影响公共安全的驾驶行为?

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第四,玛莎拉蒂目前在售车型拥有幅度极大的优惠,事故能导致百万的车损,事故得有多严重?开多快才能导致这么严重的事故?有没有超速驾驶?

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第五,对于经常做出影响道路安全的驾驶员,应该建立驾驶员诚信系统,用以评价某个驾驶员的驾驶行为不当之处。***部门应该在治理道路安全不稳定因素,把那些害群之马进行严格的管制和进行隔离,更全面的对道路行车安全进行管理。

为什么说跑车千万不能上高速公路?

事实上这是一个很简单的原因 ,上高速跑一趟的折扣相当严重,其实说的世俗一点,跑车就是用来炫富和摆面子的,其实真的到了那个时候 ,在高速上行驶时 ,没有那么多人会注意。跑车不上高速其实是很正常的,不理解的人会认为高速路上的情况比市区更复杂,事实上,这一定是没有根据的 ,众所周知,高速的路况其实是相当的好,其实,跑过高速的人知道在服务站附近的高速路上有很多减速带,以便减慢交通量。但这对于跑车来说 ,受到的影响那可就不是一般的大了。还有一点就是跑车的耐用程度简直太低了,一年几辆的超跑如果跑的公里数到了一万或是两万的话,这样其实就不会值什么钱了,因为很多的重要的零部件在很大的程度的上也都接近报废的极限了,如果你开着跑车上高速长途的话,这种行为无疑就是在飞机上撒钱一样!跑车只是在表面上是很风光的,事实上,跑车没有减震和滤震的功能,轮胎很薄,悬挂硬,所以在减速区是很颠簸的。而且,长期坐在跑车的座上会出现背痛的情况,高速驾驶的体验是非常差的,还有就是你看到过老板开跑车去将客户或开会的事情吗?虽然跑车是身份的象征,但保养也是不可忽视的,如果你在高速上不小心磕到了,那是很尴尬的,虽然不差钱,但这事情的性质是不一样的,而跑车的发动机很大,耗油量也是不寻常的,石油老虎的称号就是这样来的,十分钟就能见到底部,在繁忙的道路上不是驾驶而是在给车加油,这说出来简直是太令人尴尬了,有人这样说过顶级跑车布加迪威龙 ,这款车不是在加油 ,就是在加油的路上 !这样的耗油量也是没谁了!

这些应该就是跑车不会上高速的原因吧,当你有了跑车之后,你就会明白了!

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