比亚迪唐dmp新车要磨合？
比亚迪唐dmp新车需要在ECO模式下的前2000公里进行磨合。
磨合期不仅仅只针对发动机变速箱进行磨合，轮胎，刹车片甚至底盘螺丝也都需要磨合。
比亚迪唐dm2021怎么磨合？
比亚迪唐DM2021的磨合期是新车或大修后的初始行驶阶段，一般需要1000~1500公里，这是保证零件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。在磨合期内，需要注意以下几点：
起步先预热：在启动车辆之前，先将钥匙转到第二挡后等5-10秒钟，再启动，这是由于钥匙门打开后，汽油泵就开始工作，使油压及喷油量进行调整，因此，几秒钟后再启动以保护新车发动机。
避免紧急制动：在磨合过程中，紧急制动不仅会使制动系统受到冲击，还会加大底盘和发动机的冲击负荷。因此，在初次行驶的300公里内，最好不要使用紧急制动。
防止超载：新车在磨合期间如果满负荷行驶，会对零部件造成损伤。因此，要注意不要超载。
避免高速运转：在磨合期内，应避免发动机高速运转，因为这会对发动机造成额外的负担。
磨合期的车辆行驶里程不应少于2000公里，这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。
总之，在比亚迪唐DM2021的磨合期内，要尽量减少对车辆的冲击和负担，以保证车辆的正常运转和延长使用寿命。
比亚迪唐plusdmi新车如何磨合？
磨合的过程如下：
建议在“ECO”模式下的前2000km进行磨合。需要注意磨合期不仅仅只针对发动机变速箱，轮胎，刹车片甚至底盘螺丝都需要磨合。
磨合也叫走合。汽车磨合期是指新车或大修后的初驶阶段，一般为1000~1500公里，这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。在这期间可以调整提升汽车各部件适应环境的能力，并磨掉零件上的凸起物。汽车磨合的优劣，对车的寿命、安全性、经济性将会产生重要的影响。
唐plus dmi的磨合期一般在3500公里左右，磨合期车速尽量不要超过120码。
新车磨合初期是1至500公里，一般为70至80公里以下，转速不要超过2200转。
500至1000公里为中期磨合，一般可以达到90至100公里，转速在2500转以下。
1000至1500公里为后期磨合，速度可以提至120公里以下。
所有车子在低速行驶时，实际负担比中速行驶要大，因此磨合期不宜长期在60公里时速以下磨合，必须逐步提高时速。
如果一直在80公里时速下跑完磨合期后，陡然增加时速，反而会使新车不适应。
2021唐dmi要磨合吗？
2021唐DMI同样也是需要磨合的。因为这款车有一个发动机，因此根据官方的行驶手册，在前3500公里的时候，是建议采用混动模式运行，让发动机介入到行驶状态中，尽量减少纯电模式运行，这样做的用途也就是在于要使发动机度过它的磨合期
