车辆过户后购买保险有折扣吗？
还能优惠的，因为目前中国汽车保险核保是“从车”原则，跟车不跟人，保费的优惠程度绝大部分取决与车辆上一年度有没有出险。而在国外的保险公司***取的是“从人”原则，即和驾驶车辆的人有关系才会对保险有影响。
在车辆过户之前，需要和原车主确定是否原来的交通事故都已经处理完毕了，如果已经处理完毕了，那么再去保险公司查询，优惠折扣就是准确的了。
每辆汽车都有一个固定的户口，就像我们人一样，汽车户口主要登记着汽车所有者和住址，以及相关的一些汽车参数。过户的汽车证明这台汽车属于你本人及没有肇事和违章，不过户一般车子有点问题，比如汽车肇事，没有参加年检，偷盗车辆，走私车辆等，不能按正常手续过户。
新车保险费能不能砍价？
不能，4S店的新车保险是不可以讲价的，一方面保险折扣系数与价格都是规定好的，另一方面也不允许保险业务员依靠降价来吸引客户。
因此在4S店投保，保费就是计算好的优惠价格，但可能会有一些附加的赠品，比如说送保养、油漆面、加油卡等等。
新车第二年保险花了3100块钱，有没有买贵？
按我国的法律规定，车辆不购买交强险是不被允许上路的，若是非法上路被交警查到，会面临扣车并缴纳二倍交强险金额的罚款。
在国家强制的交强险之外，车主还会购买商业险作为交强险的补充。很多车主在购买新车后上保险，会发现无论哪家保险公司，报价都是一样的。
这很好理解，按保险公司的计算公式，新车的保险基数为1，不会考虑浮动费率。而到了第二年，就会考虑浮动费率了。
按题主这情况，第二年的保险花费了3100元，单从字面来看属于正常水平。但是题主既没说明车型，也没有说明购买了多少险种，不好判断。
那么，按存量最多的家用车价格区间10～15来算，选取13万的中间值来计算一下，3100的第二年车险到底贵不贵。
我国的交强险，家庭自用车非营运6座及以下，第一年的年的保费为950元。六座及以上，第一年的保费是1100元。
但是，交强险是有浮动费率的。
交强险每年的购买价格是和上一年度的出险次数和情况进行对比的，出险次数越少，保费会随之降低。出险次数越多，保费会越高。
未出险的情况下，第二年的交强险保费会减少10%，只需要缴纳855元即可。
如果出险，会根据出险情况上浮，出现以下情形，会造成保费浮动：
除了交通事故影响交强险保费浮动，开车违法也会影响保费浮动：
- 上一个年度发生各类道路交通违法行为低于五次的 0%
- 上一个年度每次违反道路交通信号灯通行的;逆向行驶的(最高不超过30%) 10%
- 上一个年度发生驾驶与准驾车型不符的机动车的;发生机动车驾驶证被暂扣期间驾驶机动车的 20%
- 上一个年度发生饮酒(含醉酒)后驾驶机动车的 30%
- 上一个年度发生各类道路交通违法行为五次(含)以上的
这里注意一点，如果发生一次事故，就算不会造成保费上浮，也会取消优惠，按原价缴纳交强险。
交强险是固定的，但是商业险是根据车主自由搭配的，一般会投保三者险和车损险二个基本险种。
按13万的车价计算，新车第一年投保五十万的三者险需要956元，车损险需要1694元。
而这二种险种，有一定的免赔额度，为了得到全额的理赔，还需要投保二者的不计免赔特约险，需要398元。
新车第一年的商业险需要2842元。与第一年的950元交强险相加，一共需要3792元。
也就是说，新车第二年的保险低于这个价格都是合理的。之所以会低于这个数，保险的费率浮动是一个原因，保险的优惠返现也是重要原因。
除了交强险保费浮动，商业险的来年保费也是浮动的，分为好几个档，如果第一年未出险，来年保费会打85折，只需要缴纳2415.7元。
总计算起来，第二年交强险855+第二年商业险2415.7元总计3270.7。
所以，新车第二年保险花了3100元是比较合理的，没有买贵。如果保险返现，3100可能是加了车船税的价格。
像我，只买了100万的三者险，保险直接给我返现550元，抵扣了保费。
这个是无法判断的。首先你买的是什么车型呢？车的价格是多少呢？其次，除了交强险车船税，商业险的保额是多少？有没有其他的保险呢？这都是需要具体的，否则无法判断是否贵了。
你买保险之前，可以对比一下几家保险，看一看哪家便宜，哪一家报保险速度比较快。
第二年保险花了3100块，到底贵不贵，还需要看你买的什么车，第一年保险费用为多少钱，第二年购买了什么险种等等。现在的车辆保险有两种，一种是商业险，一种是交强险，其中商业险根据车主要求不同，浮动性是非常大的，而交强险，第一年费用为950元，第一年不出险，第二年优惠10%，前两年不出险，则优惠20%。
而商业险，包括很多种，车损险，第三者责任险，盗抢险，不计免赔，自燃险，涉水险等等，车主选择的险种越多，当然价格也更贵。
现在，大部分车主选购的车险有：交强险（必保）＋第三者责任险＋车辆损失险＋不计免***＋不计免赔额，基本上就这些。对于10万左右的车辆，我们计算一下相关的费用。以现在比较热门的领动为例进行介绍。
领动为6座以下，第一年交强险为950元，第二年优惠10%，交强险为855元。
商业险：第三者责任险100万，总费用1630元，车损险1480元，盗抢险525元，自燃险141元，涉水险70元，不计免赔622元，这样第一年的总费用大约为4468元，如果车主去4S店投保，应该是不止这个数字，在此只作一个参考。
如果车主第一年不出险，第二年会有相关折扣，折扣率为0.665元，也就是车主保险总费用为4468*0.665=2***1元。
这样来说，第二年总费用大约为2***1+855=3826元。而题主总共花费为3100元，很明显，在该值范围之下，为什么会出现这种情况呢？
我们都知道，现在的商业保险公司都比较牛叉，盈利非常可观，为了吸引更多的消费者，保险公司之间也会存在互拉客户的竞争关系，因此，在每个季度，每个月，保险公司会有相关的优惠政策，比如在车辆保险原来价格基础上，再优惠0.7~0.8折，这样保险费用又可以节省600~1000元之间，所以，会出现上述情况。如果你是一个老司机，也会发现这种情况，自己第一年、第二年都没有出险，但是第三次购买保险的费用，明显比第二次购买保险的费用贵，这就是保险公司本身优惠力度的问题。
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看你是什么车，买的是哪家的保险及险种！为什么这样问呢？10万，20万，30万，50-100万的车损险单项就差远了。以我2018年途观L330两驱豪华版为例吧，第一年购车保险被车辆销售员忽悠了7500元。今年也是第二年怕上当咨询比较很久才确定买的，买了人保的，全部办下来3700元吧。（交强险，车损险，三责，不计免赔，指定维修，无法找到第三方特约险，驾乘人员险，含车船税）也不知道买贵了没有？
新车第二年保险花了3100块钱，有没有买贵？最简单的方法就是和去年比，如果和去年的险种是一样的，自己就能判了是贵了还是便宜了。比去年的多就是贵了，比去年的少就是便宜了。
不过以我自己今年上保险的经历看，自从车险改革之后，如果和去年的险种相同，保费应该比去年低。因为现在的车损险包括了过去的许多险种，比如盗抢险、自燃险、涉水险、不计免赔险、无法找到第三方责任险等。
举一个简单的例子，如果你去年买了盗抢险，不计免赔险，那你今年的保费肯定是要降很多，因为这两项保险的费用在1500元左右（以我自己的马自达阿特兹为例，当然前提是你去年也没出过险），因为改革后车损险中已经包含了盗抢险和不计免赔，所以这两个险种的钱你就不用再单独付了，也就省下了这笔钱。
我自己去年是买了不计免赔，还买了无法找到第三方责任险，今年这两种险都纳入车损险中了，所以又便宜了几百块钱，但保障的范围却比去年多了许多。像盗抢险、自燃险、涉水险、玻璃单独险、不计免赔险和无法找到第三方责任险等车损包含的全部险种我都能享受。去年，我的保费是3400多块钱，今年，我的保险应该是3096块钱，我上保险的4S店，又在商业险上给我打了9折，最后[_a***_]才交了2786元，比去年便宜了六七百块钱。
所以我的体会是，如果你上的保险和去年相同，且上一年没出过重大的事故，保费应该能降四五百块钱没问题，对照一下两次的花费，自己就能得出结论。
