新车磨合期费油是平时的双倍？
新车磨合期废油是跟平时一样的不存在双倍的关系，因为随着科学技术的进步现在生产的车辆已经不存在磨合期，都已经通过电脑匹配之后达到了正常状态。新车的状态和平时的状态是一样的，所以费油的程度也是一样的。新车买到手之后只要正常安全的驾驶就可以了
不是
新车磨合期油耗比平时油耗大，这是因为新零件摩擦阻力比较大，所以新车磨合期油耗也会比较高。新车磨合期时车身越轻越好，发动机转速不要超过3500转，不可长时间保持一个档位或是长时间低速挡行驶，必须逐步提高时速。新车磨合期格外费油，新车磨合期油耗偏高属于正常现象。汽车磨合期是指新车或大修后的初驶阶段，一般为2500公里，3000公里就可磨合形成氧化膜
一般新车磨合多久油耗正常？
新车磨合5000公里之后油耗正常。
新车磨合时，1-500公里为初期磨合，此时速度不宜过快，一般为70-80公里以下，转速不要超过2200转为好。500-1000公里为中期磨合，最高速度可适当提高，一般可以达到90-100公里，转速依然2500转以下为好。
一般新车磨合1000公里左右油耗正常。
因为新车在使用前需要磨合，引擎和传动系的各个部件需要相互配合，互相磨合，以达到最佳使用状态。
在这个过程中，会有摩擦和磨损，消耗掉一定的油耗。
通常情况下，磨合期结束后，油耗会稳定下来，达到正常水平。
同时，在磨合期内，需要更加注意车速和转速，避免过度磨损影响车辆性能。
如果在磨合期内超速行驶或提前结束磨合期，可能会出现高油耗等问题，影响车辆的使用寿命。
因此，在新车上路后的前1000公里内，应该按照厂家规定的保养要求，遵守正确的驾驶方式进行磨合，以保证车辆的性能和寿命。
新车一般需要跑到3000km以后才会有。车本身的正常油耗，在磨合期的车的确会有很高的油耗。有些车型的磨合期较短，所以油耗降下来的时间也不大相同。但是新车的油耗一般都在1000km左右，燃油。消耗量就会开始下降了。
一般新车磨合需要5000公里左右，此时油耗才能趋于正常。
因为新车在生产和运输过程中，润滑油、废气处理、精密零部件都有可能受到影响，需要在使用过程中逐步调整，以达到最佳使用状态。
因此，在此期间，新车的油耗会比较高，在5000公里左右，废气处理器和发动机等零部件才能逐渐适应、配合使用，油耗才能趋于正常。
如果有些车辆需要磨合的时间更长，则需要根据手册中的提示进行。
除了磨合时间外，还要注意车辆保养，定期更换空气滤清器、机油、机滤等零部件，也会对油耗产生很大的影响。
一般新车磨合期大概三个月或者五千公里左右就可以了。做了首保油耗都算是比较正常的了。最主要的是开车尽量减少激烈驾驶，减少随意变道加塞。这样油耗表现会更好。油耗高低和开车习惯有很大关系。安全第一。
新车在磨合期开多少码合适？
我记得我10年刚开始做汽车销售时，经常有客户问我，磨合期多长时间，开多少比较合适，我一般给客户说磨合期一般3个月，首保完就出磨合期了，磨合期内行驶的话一般四挡60，五档80，别开太快，别转速太高。
最近两年，还是有客户问我磨合期怎么开，我直接给客户说，平时怎么开就怎么开，不用特意去磨合，不要轻易拉高转速，如果跑高速最多开到120就行，不是说对车不好，而是130以上刹车距离增长，对咱自己不好，开车安全第一。
其实现在的车子，没有我们想的那么娇贵，该怎么开就怎么开，偶尔可以拉高速，这个高速不是高速公路，而是发动机转速，偶尔，不要经常。
我的车子18年6月买的，现在20年5月，已经跑了33000公里，我根本就没有磨合，平时怎么开就怎么开 ，现在车也非常好，最主要的一点就是注意保养。
新车的磨合期通称走合。初期为500公里，一般为1000——3000公里，期间要避免急刹车，速度不要超过80公里，发动机不能超过3000转。
新车的组件大都存在着几何偏差，组装后直接接触，润滑油开始难以进入摩擦层面这样就会造成磨损，通过一段时间的接触直接将组件的凸起物磨掉，这段时间就称为磨合期。磨合的好坏直接影想汽车的寿命、经济性和安全性。
