有没有哪些国产车特别便宜，发动机又开不坏的？
想要便宜的，发动机开不坏的自主品牌汽车有很多。国产车子的质量近10年有翻天覆地的变化，如果自主品牌把油耗这一方面做好可能合资在中国的日子会更艰难。希望某一些思想比较保守还认为自主品牌质量烂的不能开的人改变一下态度，下面几款车子就是最有说服力的证据。
1.说起便宜，发动机开不烂的自主品牌车子，我第一想到的就是比亚迪F3。F3当年算的上是比亚迪的顶梁柱，没有当年的比亚迪F3就没有如今“新能源界一哥”比亚迪。2005年第一批的比亚迪F3的车主购买时自己对这款车的质量心里都没有低，毕竟售价比同级别便宜很多，十几年过去比亚迪F3帮很多人赢回了这份信心。现在路上跑的十年的比亚迪F3发动机完好的不在少数，我周边的亲戚有一辆9年的比亚迪跑了将近30万公里，发动机正常保养没有维修过。
2.宝骏510，作为一款小型SUV顶配售价不超8万，主打便宜、耐用。宝骏毕竟是三个大厂的儿子，技术有通用支持，质量有五菱，生产有上汽。就目前的市场来看，市场投诉宝骏都是些小毛病问题，但是发动机基本没有出现任何问题。8万就能拿下颜值高、耐用、便宜、质量高的宝骏确实不错。
3.吉利帝豪系列，大家都知道自主品牌在轿车领域是个弱项，只有吉利的帝豪系列轿车在销量排行版中能和合资比一比。售价5-9万，这个价格同级别比合资便宜不少，安全性和质量一点不比合资差，百万帝豪车主早已经证明的帝豪的品质。发动机正常保养能开几十万公里不在话下。如果帝豪把油耗可以控制好，进入销量前五根本不成问题。
4.奇瑞旗下艾泽瑞5，价格在5-7万，7万就能拿到艾泽瑞CVT车型。奇瑞的向来以技术立足，如今的奇瑞特别像当年的马自达。艾泽瑞的1.5L发动机也是奇瑞自主研发的一款明星产品，质量没得说，油耗也控制的不错。
希望我们的自主品牌越来越好！
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夏利！！！！！绝对夏利！！！！夏利02年到06年有一批丰田8a机器，绝对来开不坏，我就是做二手车的，经历了夏利从繁荣走向衰落！8a机器的夏利，不缺油不缺水，开去吧，或者车子放个两三年绝对三次之内一打就着
你问的是国产车，这车的范围可就太广了哈，有手推车，有大28，有摩托车，有拖拉机，有卡车，还有乘用车哈。推荐手扶拖拉机，6000元一台，高配电启动，液压油顶，发动机杠杠的，而且越野能力强悍，保证30年都开不坏。
引言：发动机好不好直接关系到车辆的使用寿命以及使用感受，国产车发动机虽然不如日德发动机，但是同样也有着自己的优势，相比于合资车，国产车售价更低而且配置更高，今天咱们就来聊聊8万元级别中，发动机最好的国产车。
哈弗H2，其实说H2我也挺不好意思的，毕竟H2售价还是超了8万元，但是一些城市还是有很大的优惠，比如笔者所在的郑州，低配车型售价在8.4万元左右，还是可以接受的，哈弗H2搭载的这台1.5T发动机，使用感受虽然不是那么优秀，但是强在稳定性以及可靠性，加上巨大的市场保有量，H2的这台发动机，故障率较低而且维修方面，值得推荐。
帝豪系列，无论是1.3T还是15L发动机，实际驾驶油耗表现都不高，加上帝豪本就不高的售价，所以说帝豪在市场中的口碑还算不错。1.3T发动机动力不错而且维修保养便宜，虽然没有强大的技术支持，但是胜在耐久性上，只要正常保养不会有问题。毕竟这只是一台7万元的小车。
宝骏510，宝骏的产品胜在便宜上，上汽通用五菱的发动机技术多半来自于通用，虽然宝骏产品开着很一般，质量也很一般，但是这台1.5L发动机没的说，代号为L2B的发动通用多款车型也在使用，说宝骏发动机好你不相信，那么说这台发动机就是通用的，你是不是觉得质量应该还不错？
奇瑞艾瑞泽5，奇瑞不用多说，虽然销量不高但是发动机技术没的说，最早生产发动机的厂家，目前已经有15年发动机研发史，也是第一个敢打出质保10年100万公里的企业，奇瑞发动机胜在稳定性上，6万元的艾瑞泽5能有这样的表现，也值得肯定。
骏派D60，说这台车我想肯定有看官不乐意了，但是别急咱们说的是发动机，骏派D60搭载丰田1.8L发动机，这台发动机代号为2ZR，丰田Z2R系列发农机早起搭载在卡罗拉上，虽然骏派D60与卡罗拉不是直接一台发动机，但是同属丰田技术，调校不同而已，骏派D60的这台发动机是天津一汽丰田发动机工厂生产，70%以上的零部件是进口件，在天津一汽丰田工厂组装。从可靠性以及耐久性上来说，都是一台纯粹的日本发动机，此前丰田2ZR有几十万公里不大修的先例。稳定性没的说。
现在的国产车发动机没有开坏的，在芜湖每次[_a***_]都问问跑了多少了？修过发动机没有？跑了四十万没修过的比比皆是。当然人家也说谁谁的捷达七十万了还没修过发动机。当然不是说没有坏发动机的，哪家都有坏的，那些毕竟是正常故障率范围内的。
日产轩逸手动最低配多少钱？
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日产轩逸1.6XE手动经典版车型的指导价是99800元，笔者通过走访我们当地的4S店了解到，目前这款车的市场终端优惠大概是在3万元左右，也就是说这款车的实际车价是69800元，如果按照首付比例30%进行计算的话，贷款金额48000元，手续费2770元，保险5500元左右，购置税5965元，上牌费350元，首付款全部落地的费用大概是在36000元左右。
全款买车的费用主要是由车子的价格，车辆的购置税，车子的保险以及车子的上牌费等这四块儿费用所构成的，全款落地的费用大概是在81000元左右。和***买车相比，全款买车是不需要交手续费和***所产生的利息的。
总结：总的来说，日产轩逸这款车的整体表现还是比较不错的。以上的算法仅供大家参考，如果大家有不同的看法，可以在评论区留言，我们一起来探讨。
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日产轩逸是一款卖的非常好的紧凑型车，目前最低配，最实惠的手动挡2021款 经典 1.6XE手动舒适版。只需要八万多的裸车价，拥有V形家族式前脸，车速感应式前雨刷配置。
2021款 经典 1.6XE手动舒适版
这台车于今年7月份上市，搭载1.6L发动机，122匹马力，最大功率90KW，最大扭矩155牛米，匹配五档手动变速箱，长宽高为：4631mm，1760mm，1503mm，轴距2700mm。
标配：ABS防抱死，制动力分配，刹车***，牵引力控制，车身稳定系统，主副驾驶安全气囊，安全带未系提示，胎压报警，儿童座椅接口，ECO驾驶模式，发动机电子防盗，车内中控锁，4扬声器，卤素大灯，手动空调，车内花粉过滤，车内PM2.5过滤装置！
裸车价格85800元，购置税7593元，交强险950元，车船420元，上牌500元，商业保险4501元，全款总价9***64元。
作为全系最低配的车型，落地9万多，很显然，配置很低，中控也没个彩色屏。外观看上去还算比较大气一些，后排空间也比较宽敞，动力也足够家用，整体来说家用的话，还是比较适合！
