福特为什么不引进撼路者？
福特公司目前并没有引进撼路者到中国市场。虽然具体原因可能涉及多方面的因素，但以下几点可能是其中的关键考虑：
1. 市场定位与竞争：在国内的硬派越野车市场，丰田普拉多、丰田兰德酷路泽、Jeep牧马人和奔驰G级等车型已经占据了主导地位，并且这些车型都是全球售卖，经过多年的市场考验，在硬派越野领域具有很高的知名度和口碑。因此，撼路者进入中国市场可能会面临激烈的竞争。
2. 销售策略与渠道问题：撼路者被放在江铃福特进行销售。由于江铃福特和长安福特在福特三网合一之前并不是一家，车型分属于不同的销售渠道。如果撼路者与长安福特的探险者高度重叠，可能会导致内部竞争和定价冲突。
3. 新款车型的定位：福特官方表示，新款撼路者将会在一些无法销售福特Bronco与探险者的国家地区推出。这意味着新款车型可能不会在中国地区销售。
综上所述，福特可能基于市场策略、销售渠道和产品定位等多方面的考虑，决定暂时不引进撼路者到中国市场。
30万预算，福特撼路者值得买吗？性价比高吗？
在硬派越野车里，撼路者绝对是一辆值得买的好车，性价比超高，几年使用下来，该车无论是越野性能还说舒适性都达到很高的程度，我17年就买了第一辆撼路者，目前行驶四万多公里，去过***，新疆，内蒙，川西，甘南等地，没有遇到过什么问题，综合油耗十个多油，相比国产车，配置少一点，但硬派越野本身就不需要太多的电子设备，容易产生故障。
2020款撼路者质量怎么样？
满意之处
最满意的是车子的动力吧，配置的发动机比较好，在起步加速时候感觉很有劲，尤其是走上坡路，油门配合好开起来很带劲。挺有驾驶感受的，比较喜欢这款车的动力。
吐槽一下
内饰的用料上有些粗糙，手感不是很好，质感做的也很一般，这一点不是很满意。
这车的车身本来就挺大的，里面空间自然也不差，坐在上面挺宽松的，驾驶空间头顶留的富裕空间足，左右前后也很宽松，后排坐三个体型大点的成年人也是比较轻松的。后备箱的高度和深度做的足，能放很多大件。
动力
底盘做的高，平时走一些不平坦的路，上坡爬山感觉都很有劲，发动机配置高，动力完全能够满足使用需求。
车子大里面的配件也大，像方向盘设计的要大上一圈，手感比较好，使用轻便灵活，指向正，挡位切换流畅，车子虽然大，但开起来还是挺好操控的。
油耗
市区的综合油耗百公里在11.2个左右，上了高速能低上两个，对于这个体型的车子来说，自身就比较重，这个油耗表现可以。
舒适性
这车的悬架做的还是稍微有些偏硬，过减速带的时候颠簸大点，车内的空间设计的还是挺宽敞的，座椅也比较舒适，坐在上面的整体舒适感受还行。
这个车子的车身要比一般车子大很多，走在路上受关注度也比较高，看上去大气，车身肌肉饱满，作为越野挺不错的，开着他走亲访友出去旅行感觉也是挺有面的，是一款比较高大上的车子，全家人都比较喜欢他。
内饰
车内的配置可以，功能上做的比较全，驾驶使用科技感满满的，不过在做工材质方面做的有些粗放，手感不是很好。
性价比
三十万多点，这个价位的车子可选性也比较多，不过还是觉得这个撼路者更适合一些，整体性能高，动力上做的足，车子外观看上去也比较大气，开着他感觉挺不错的，这个价格能买到这样的车子还是挺值的。
新款福特撼路者国内会不会引进？
福特撼路者是一款中型suv，目前新款福特撼路者已经正式在海外发布。至于国内是否会引进新款福特撼路者，目前还没有官方消息。不过，考虑到福特品牌在国内的影响力和市场地位，以及消费者对SUV车型的喜爱，引进新款福特撼路者的可能性是比较大的。但是具体是否引进还需要等待官方的消息和公告。
福特撼路者是一款中型SUV，目前在海外市场销售。关于新款福特撼路者是否会在中国市场引进，这取决于多个因素，包括市场需求、竞争情况以及福特公司的战略规划等。
从市场需求角度来看，中国SUV市场一直非常火热，新款福特撼路者如果能够满足消费者对于品质、性能和配置等方面的需求，那么它有可能成为中国市场上的热销车型。
从竞争情况来看，中国市场上的中型SUV车型众多，新款福特撼路者需要面对来自本土品牌和其他国际品牌的竞争。如果福特公司能够将其独特的设计、先进的技术和良好的品牌口碑等优势发挥出来，那么它有可能在竞争中脱颖而出。
最后，福特公司的战略规划也是决定新款福特撼路者是否会在中国市场引进的重要因素。如果福特公司认为中国市场对于撼路者的需求较大，并且将其引入中国市场能够带来可观的收益，那么它就有可能将新款福特撼路者引入中国市场。
综上所述，新款福特撼路者是否会在中国市场引进目前尚不确定，需要关注福特公司的官方消息和市场动态。
