对一个新车主，每年应做的事有那些？
机动车和驾驶人，作为道路交通参与过程中的主体，既要严格遵守道路交通安全法律法规，做到文明驾驶、安全出行，又要保证车辆性能和驾驶人驾驶技能的达标。
作为车主，从新车的购买，到后续的一些事宜，既关系到车主的切身利益，同时也关乎着参与道路交通行为的安全度，在这其中，涉及的方面还是比较广泛的。
一、作为机动车驾驶人，能够驾车上路的前提是取得机动车驾驶资格，既我们平时说的“考取驾照”，要按照不同的准驾车型，驾驶相对应的车辆，严禁跨资质驾驶。
1、新车提车后，须先行购买车辆购置税、交强险，然后到车管所进行车辆的注册登记，即上牌。如果涉及车辆贷款的，还需准备车辆抵押手续，办理相关抵押登记。
2、新车办理好注册登记后，在合法合规的前提下，可以开始进行车辆的外观和内饰的强化，例如贴车窗膜、铺设地胶，安装座椅套等。
三、二手车购买后，要先行办理转移登记业务，即过户。然后可以视车辆的状况，进行相应的保洁和保养。
1、从注册登记之日起，6年内，每两年按要求进行免检标的免费领取。
3、15年以上的车，每半年进行安全技术检验。
4、逾期未检验的，按要求进行处罚。
5、保证安全技术检验合格后方可行车上路，驾驶人严禁驾驶不合格车辆上路。
六、按时按公里数或按车辆实际行驶状况，进行保养和维修，保证车辆性能达标。
七、驾驶人要按规定进行年度的审验，以及到期后按时换领新驾驶证。
八、严格遵守道路交通安全相关法律法规，文明驾驶、安全出行，切实维护自身和其他道路交通参与者的人身财产安全。
刚买的新车天天都在开会影响车的寿命吗？
不会，新车都要磨合，就好像一台机器，刚买回来，各个机械部件之间的配合都有一些生疏，需要相互的不断的运动，找到最好的距离来相互配合。
同时，任何机器都会有使用寿命，长时间不用，胶件更容易出现腐蚀，老化。因此新车买回来，更应该来。
哥们儿，汽车就是买来开的，而且发动机一直转着保持温度，才能使缸体润滑良好，这就是为什么出租车大部分可以开几十万公里都不用大修的原因，出租车基本都是24小时轮班一直开，发动机就没冷过。
您好，我是修理工，专注于汽车保养维修，车子买来就是要用，就是要开，开的越多越能体现出车子的价值，天天开车，使用得当，保养得当可以适当延长车子的寿命。下面我们根据以往经验来谈一谈影响车子寿命的几个方面。
第一个就是公里数，其实开的较多的车子寿命要按照这个来计算，正常家用车的使用每年1.5万公里算是比较合理的，但是有人买车子做生意，一年开十几万公里，发动机，轮胎，底盘都加速磨损肯定会影响车辆，公里数多了，许多车上的零配件都需要更换了，类似于汽车轮胎，刹车片，火花塞，车子一直开，这些易损件一直在使用，都是需要更换的，汽车的寿命就加速了。但是话说回来车子只要用的到，还是得用，就是保养勤快一些，该换的东西就换。
第二是年份会对车子有影响，因为在中国，车子是需要年检的，起初刚买的新车是六年免检，但是过了六年就一年一检验，到15年就一年两次检验，随着年检的标准逐渐提高，排放不达标的车子就会慢慢被淘汰，所以说年份对于车子来说是影响它的寿命的。
第三是使用和保养会影响车子的寿命，对于车子来说在路上正常行驶难免有事故会发生，事故严重达到报废标准就相当于汽车寿命就到头了，当然这个属于意外，大家都不愿意看到的。另外一种是暴力开车，喜欢地板油，猛踩油门，对车子也是有影响寿命，合理使用，安全驾驶才是正确用车的方法。
最后一个是正常养护，最基础的就是做保养换机油，按照公里数或者时间来保养，发动机内零件表面都很干净，磨损正常，那么发动机的寿命会得到很好的保护，反之我见过最长没有做保养的车子是四年，打开机油盖可以看到厚厚的一层油泥，机油少了就自行添加一些，先不说这车子的工况如何，它的寿命会因为发动机的磨损大大降低。
综上所述，新车天天开，并不会影响车子的寿命，但是安全使用，合理保养，是延长车子寿命的方法，希望能够帮到你。了解更多汽车保养维修知识请关注我，谢谢！
