新能源汽车电池寿命有多久？更换一块电池要花多少钱？
目前国产符合国标的电动汽车配置的锂电池成本大概占到30-40%，按此比例10万的电动汽车电池成本就是3-4万，供参考。因为电动汽车都是对电池有足够质保期的，所以用户可以放心使用。
新能源汽车电池更换费用？
新能源汽车电池换一次的费用一般为6万元到30万元左右，具体的费用是多少主要取决于新能源汽车的价格以及更换电池的价格。
比如普通的新能源汽车在换电池的时候，费用自然是比较低一点的，一般6万左右就可以了，但如果是比较高档的新能源汽车，换一次电池的价格就需要30多万元。
电动汽车电池更换费用？
买电动汽车除了拥有不限号、不摇号、不限行等优势条件外，在后期使用过程中，电动汽车的经济型也超过了燃油车好几个档次。新能源车以电能作为燃料，虽说现在电费也不便宜，但相比已经九连涨的油价来说，这电费就不值一提了。而且由于是电机代替发动机，所以在后期维修费用上，也会低廉不少。但又有人会担心后续电动汽车换个电池要多少钱？
国轩高科是国内排名前列的动力电池制造商，这家公司曾披露过电池的制造成本，它们的动力锂电池成本约为0.8元/Wh，其中材料成本约占81.3%，能源成本、人力成本、制造成本占18.7%，售价约为1元/Wh。
也就是说，一个电动汽车用的50kWh的电池，电池厂商卖给汽车厂商的价格大概就是5万元。当然，材料不同、价格也会有一定的差异，譬如磷酸铁锂电池和三元锂电池，但大体上是这么个概念。
但那只是电池给到厂家的价格，厂家到4S店，还要加一次价，4S店卖给用户，还要再加一次价，最后加上人工费，价格可能就更高了。成本5万的电池，可能良心点的厂家会要个7万，黑一点的直接喊10万了。
以大众探岳GTE搭载的一块电池容量为13kWh的三元锂电池为例，照国轩高科电池制造商的制造成本来算，探岳GTE的电池价格是1.3万元，加上人工、4S店溢价等等，差不多电池更换费用在2万元左右，相当于换一台变速箱了。
当然了，这只是按此前电池制造商爆出的制造成本计算，仅供参考；实际电池更换费用以经销商为准。
电动汽车换电瓶一般需要400-500元，包括电瓶费用以及工时费，相对于动力电池，电动汽车的电瓶要便宜得多。
目前大部分电动汽车的电瓶使用的都是铅酸蓄电池，其使用寿命大概在3年以上，超过3年后电瓶的整体性能就会逐渐衰退。
因此当车辆的车龄超过3年以上时，除了要留意动力电池的状态，也要注意一下电瓶的寿命情况，如果将车辆闲置个十天半个月电瓶就直接没电了，那么大概率是因为电瓶的使用寿命即将耗尽，需要及时更换。
5万元的新能源电动汽车多久换一次电瓶？
汽车电瓶一般2-4年换一次。理论来讲,汽车蓄电池的寿命一般在2-3年左右，如果使用和维护得当的话，可以使用到4年也是没有问题的。如果使用和维护不当，也会在几个月内提前损坏。所以正确的使用汽车蓄电池非常重要。
一般来说，车上用的电瓶是2年多更换一次，如果保养好的话，可以用上4年。电瓶在汽车的使用过程中起到重要的作用，如果它不能正常供电，发动机就会出问题或者停转，日常开车也要勤检查，夏天每周要检查一次，冬天每半个月检查一次
新能源车的电池换一次要多少钱？
目前国产国标电动汽车的电池如果单独计算是比较贵的，约占整车价格的1/3，例如9万的车电池大约就是要3万。因为所有电动汽车厂家都是对锂电池有多年质保期的，例如6年15万公里，所以基本上用户在使用车的寿命期里是不需要支付换电池的费用的，厂家是免费更换故障电池，等到6年后电池价格已经很便宜了，无法预料，或者被新型电池替代了。
