买二手豪车合适吗？
二手豪车来说，油耗高基本上都是一个比较普遍的事实，很多大马力的发动机也是丝毫不在乎油耗的多少，排量要多大有多大。就拿这辆奥迪A8L来说吧，发动机是6.0L的W12发动机，在动力方面不用多说，但是在油耗上也是大得吓人，油耗也能达到每百公里16升，在日常的使用中每公里就要花费1.2元，再加上堵车的话更是直逼2元大关，对于车主来说也是一笔不小的支出。
在豪车的维修维修方面，二手的豪车也是需要不小的支出。由于豪车一般都是进口的，再加上零件比较精密，所以零件一旦坏了很难用国内的通用零件来代替，都是要从国外进口，这样子下来就会增加汽车的使用成本。再加上豪车的零件一般都是只能换不能修的，所以也就造成很多情况下，二手豪车后期的维修成本大，更换一次三滤也要2000左右。
在购买汽车的过程中，不仅仅需要结合车辆的性价比高低，同时也应该考虑一下汽车在后期的使用过程中可能遇到的一些问题，只有将汽车可能遇到的各种问题考虑周全。
我觉得挺合适的，一是价格比新车便宜很多（不用交购置税，豪车消费税）；二是一般豪车都是土豪买的，开不了多少公里（几千公里的很常见，他们家里一般有很多辆豪车，开腻了就拿去卖了；三是以后自己开腻了也可以卖个好价钱。四是撩妹也杠杠的。
买2手豪车合适是合适，但不知适合不适合：
豪车哪怕3手了，但毕竟排面还在，在以貌取人的时代还是有价值的，生意需要可以买。
以小博大的心态买豪车不错，但是否有养它的承受能力很关键，买完车到处喊贵其实是件遗憾的事。
购买二手豪车还是非常合适的，豪华品牌往往车辆溢价较高，二手市场将会大大削减这部分溢价。当然了，还是要看具体车况如何。这里举一些例子：
15万左右就可以买到12款二手宝马523Li。仅需15万你就可以做到年少有为不自卑；
20万左右就可以买到08款二手玛莎拉蒂总裁。如果家里再有个好牌照，那么这车你开出去人家只会说：这人富得早啊；
30万左右就可以买到二手保时捷911（9***那一代）。不用多说，30万玩911，***够了吧；
40万左右，二手玛莎拉蒂GT到处都是；
50万左右就可以买到15款二手保时捷帕拉梅拉。也不用房子一扒，你就可以单手开保时捷轿跑走向人生巅峰了；
200万左右你就可以拥有一台10款二手劳斯莱斯古斯特了。
难道这些豪华品牌的二手价格它真的不香吗？想象一下逢年过节你开着这些车回村时，乡亲们投来的艳羡目光吧。
买二手车主要考虑的方面就是经济实用的，买车是需要看汽车的主要部件比如车身、车架、还有发动机、变速箱等。还有看年审是否在有效期内能否正常过户等,一定要注意车子的车况、车龄，还有车子行驶的公里数，汽，当然最好是经过检测的，不要被坑了！
为什么十年车龄车还值好几万？
因为车的品质好，还能继续开，可以满足人们的日常出行需求，它就有市场，有市场就有价格。
现在的车，尤其是合资车，开个十年值个十几万的都有，尤其是豪车类如奥迪，宝马，奔驰这些车十年的车领都在二十万以上都是大把的，主要是这些车的新车价格也比较高，所以二手车市场价格就高。
几千块的二手车能不能买？
几千块的二手车能买吗？一辆汽车从最低端二三万的新车裸车价，到上牌入户大概增加裸价的百分之十五左右。几千块的车大多是十年以上的车，车况普遍不容乐观。购买几千块的车大多看中价格便宜，想着一个汽车就是一辆自行车的钱，亏不了。但这种二手车况差，后续维修保养化费不菲，对于一个新手不建议购买。第二种是抱着怀旧情怀的老司机，这种是购买者一是驾驶经验丰富，二是有一定车辆维修能力，买车时能对车况以及后续维护费用心里有底，所以他们买几千块的车多没有多大问题。
综上所过，对小白不建议买几千块的车，最大的弊端极其影响驾驶安全，二是极不省心，自己本身开车就胆战心惊了，买这车更是不靠谱。如果真要入手地手车一定要找一个懂行的人，多给咱看看，免得一时冲动买了就后悔。
车关乎安全，几千块的二手车一定要慎重购买。小白不建买，老油条自便！
