新三轮摩托车磨合开慢档还是快档？
慢档和快档结合着开
磨合期初期三轮车的里程一般在500公里以下，这时时速不要太快，要保持在60-70公里，转速不要超过2200转为最佳。
2，当里程达到500-1000公里左右为磨合期的中期，时速由60-70提升到90-100公里，转速在2500转以下为最佳。这样可以促进磨合。
3，当里程达到1000-1500公里左右就为磨合期的后期，这时时速可以提升到120公里以下，磨合需要循序渐进的发展，转速不要超过3000转就可以了。
快档
可以用5档的，最好不要超过50码。摩托三轮车磨合时间是这样的，主要是发动机的转速·新车到500公里内，发动机的转速不要达到5500或者6000转！车的负荷不要过高，如果要按速度来说的话55KM/h是最好的，因为这是很多摩托车的经济时速！然后摩托车发动机的转速刚刚好达到最佳转速！所以说这是最好的！
然后就是换机油！0至500第一次，500到1300第二次，然后就是过1000公里换一次就可以了！
三轮摩托车，摩托车磨合期间尽量不要使用低速挡一二。档位行驶这样子的话对发动机会容易造成发动机磨损的情况。建议正常行驶的时候可以挂3~4档，开到30 40码左右。也不能开太快，要是开太快的话，发动机这边负荷过大也会导致发动机磨损。磨合期的话基本是3000公里左右，需要更换一次机油，要及时更换机油，以免造成发动机内部容易出现磨损的情况。
新买的三轮摩托车在磨合期时不存在快档还是慢档磨合的问题，新买的三轮摩托车在磨合时，要结合档位及车辆的快慢速度，要在骑行时频繁更换档位，要让每个档位的齿轮都有充分的磨合，换挡时速度要控制好，离合器要充分分离，挂档要轻要快。
摩托车磨合低速好吗？
正常骑，该用几档用几档，切不可为了磨合而且低速档长时间行驶，那样会造成发动机温度过高，也不能用高速档过小油门行驶，那样会造成憋车，同样没有好处。
磨合主要注意加油不要太猛，不要使发动机负荷太大，温度过高就行了，也不用过于小心。
摩托车磨合期用几档好？
这种摩托车的磨合期应该每一档都要进行试用的，之所以这样讲的主要原因在于，只有每个档次都进行试用还能够掌握它的特性，还能够提高自己的驾驶经验，还能够使车辆本身得到有效的磨合，所以如此
新车正确热车方法？
①自动挡车启动10-30秒后，低速缓行；手动挡车启动30-60秒后，低速缓行。
②保持低车速，发动机转速一般保持在2000转；不超过3000~3500转。
③发动机温度上升至正常工作温度，水温达到水温表60℃时，再恢复正常驾驶。大概需要3-5分钟。
新车热车的正确方法应该是：
在发动后30秒至一分钟后上路。但此时千万不要高转速行驶，应保持在低车速引擎转速不超过3000-3500转，一般保持2000转。
其实，热车的主要原因在于，车子经过长时间停放，发动机内的机油又流回发动机下部之机油底壳内。
因此点火后，发动机的上半部是处于没有机油缺乏润滑的状况，大约要在发动后30秒左右，才会因机油泵浦的运转而将机油运送到发动机最需要润滑的活塞、连杆及曲轴等部件。
