汽车suv好还是小轿车好？
这个要看出行路况、个人爱好。从乘坐舒适感考虑，SUV好于轿车，但经济性差，费油多于轿车。
如果经常出入农村或路况较差的地方，suv对道路适应能力好玩轿车。
建设在城区道路好、行程一般较短，考虑节油，使用轿车，如果跑长途多、去路况差的地方多，就选择suv。
感觉小轿车要比SUV舒服，为什么很多人还是选择了SUV？
我不知道别人，只说我的观点:我喜欢自驾游，基本每年都出去，每次6000公里以上，第一部是轿车，18年换了suv无论通过性还是后排的长途乘坐舒适性suv都完胜，而且现在suv的舒适性不见得比小车低，只是重心高些高速过弯时不如小车稳，其他我认为都是suv更胜一筹。其实没必要非争论到底谁舒适，是要看你自己买车的目的，如果你天天上下班用尽管***好了。所以我认为买什么样的车和穷富、心理没啥关系，明白自己对车的需求才最重要。
中国人都喜欢车型空间大，通过性高的车，加上中国起步晚，早些年都是为了生存买了面包车， 又能拉人又能拉货，保养又低，这几年条件好了，面包车容易降低面子。又不经常被交警查车，所以只好选择一个高大帅气的suv来代替面包车。再加上开过面包车的开小车真不习惯，suv可以弥补小轿车的空间和底盘通过性，也可以弥补面包的外观和舒适性。
自己观点我感觉suv比小车舒服，就好比农村人睡城里太软的床腰疼一样。
我之前是开轿车，日系轿车开了7年，换车前也没有开过SUV，只是想换一种玩法，第二辆车换了比较大的日系SUV开起来的感觉很爽，主要是开大的SUV就像中了状元骑着高头大马在街上巡游的感觉！真的好过瘾！因为是日系车，所以保养维护和油耗也是很低的，唯一不方便就是进入***停车技术要求比较高，我是老司机也要看位很准才行！下图就是我的车，离地间隙很高，差不多有21厘米，所以看见路牙随便上，哈哈😄，感觉太爽了！所以老铁们买车，最好轿车和SUV都问朋友借来试试，看看哪款适合自己再买！哈哈😄
第一次到泰国，就发现人家农村还真是有特色1。经常看见路边橡胶园，一套二层小房子，一个车棚，家里两辆车，一辆丰田皮卡，一辆逍客之类的尼桑SUV。这大概就是他们的生活方式。
回到国内，朋友别墅，***两辆车，一辆大奔，一辆丰田普拉多。朋友是工程公司老总，大奔主要是商务公务用，普拉多去工地，自驾游。
到了农村朋友家，大院子里面，一辆轿车，一辆五菱神车。朋友笑着说，为了面子买个轿车，不然拉人、拉货、跑烂路，轿车不办（不怎么样），还是五菱神车。
从舒适性来比较，轿车和SUV真没可比性。因为两个车的定位不一样。轿车的主要特点就是乘坐舒适，轿车的座椅是沙发，相比之下，SUV的座位就是把椅子。
中国人喜欢越野车，但实际上大多数人并没有越野的需求。叶公好龙的爱好者只是喜欢越野车的外观，绝不喜欢越野车的颠簸等不舒适，因此SUV应运而生。
高档一点的SUV既有轿车的舒适，又有越野车的粗犷豪放外观。尽管毫无越野血统，城市SUV也觉得拥有诗和远方。
但是因为SUV底盘高，坐姿高，视线好是优点，因此座椅的高度相应也高。不要说普拉多、哈佛大九这样的纯正越野车，就是最普通的城市SUV，小姐姐要是穿超短裙上下车，也还是容易走光。
轿车坐里面，是大气端坐休闲舒适沙发。
大多数中低档SUV，座椅像办公室的椅子，坐姿高，生硬，没有合体的腰托。兼有越野性能的部分SUV座椅就更硬。
经常跑高速，城市穿梭，首选轿车。跑高速，轿车完胜。
如果上山下乡，视线好，座椅能放倒，能当床车能拉货的多功能的SUV当然是不错的选择。
如果，财务自由，人也不懒，喜欢自驾，追求精细品质，那还是一样买一个。经济基础差，那还不如买五菱神车。
都是上衣，衬衣和体桖衫还都有不同用途呢。
对于普通家庭来说，买轿车合适，还是SUV合适？
你好，很高兴能回答这个问题。
1、购车目的
购车目的看似简单，但其实这个才是最核心的问题。就是这辆车买来是做什么用的？
如果是代步车，个人上下班或者去逛个街、买个菜，那么轿车无论从驾驶性、油耗、停车等方面都要优于SUV。
如果是家庭用车，尤其是大家庭、二胎家庭，又或者是有一些运输、承载方面的需求，那SUV就优于轿车了。
2、性能对比
1）承载率
轿车一般有着单独的行李箱，受空间限制，乘客一般就是4-5人，乘坐空间偏紧凑。
SUV有着打通的后备箱和乘坐室，不管是载人还是带货都十分便捷，乘客一般是6-7人。无论是一家出门郊游，还是逢年过节走亲访友都很方便。
2）油耗
轿车与SUV相比，整体高度低，造型偏流畅，风阻系数小，抓地性能好，所以也更省油。此外SUV体积大，货真价实的钣金材料放在那里，体积、重量明显高于轿车。尤其遇到如荣威RX8这种越野型的独立大车架SUV，驾驶舒适性、安全性上升了，同样油耗也就跟着一同上升了。
3）底盘
轿车底盘比SUV低，当然跑车更低。好的方面是驾驶操纵性好、抓地。但不好的方面就是对路况的要求更高。平整的城市道路还好，如果是郊区，尤其是坑洼不平的山路，轿车就更容易伤到底盘。而SUV就没有这方面的顾虑，遇到各种路况，直接盘它就好了。
3、安全系数
打个比方，一个既高又胖的“大胖子”与一个又矮又瘦的“小瘦子”***地撞到了一起，结果不言而喻，小瘦子肯定要吃大亏。这是为什么呢？
首先SUV底盘高，碰撞发生时SUV驾驶室里面座椅位置高，驾驶员受挤压部位偏下部，而轿车受挤压部位则偏中部，安全系数SUV 1:0。
其次SUV没有独立行李箱，后车追尾时，乘坐室易挤压变形。轿车有独立行李箱，能吸收掉一部分撞击力。安全系数1:1。
最后SUV体积大，重量重，钢材多。可以说在尺寸、重量这两个安全系数重要指标上，SUV直接领先轿车一大截，安全系数SUV 2:1。
在安全性方面，SUV车型要比小轿车高出大约50%！SUV死亡率比轿车低了大约50%！
当然从个人角度出发，每个人都有其独特的喜好。比如就是我喜欢某个品牌，又或者某个价位的车才能彰显我的身份。所以购车呢，真的没有一个固定的答案。但是在决策的时候，我们不妨静下心来，仔细想一想，我购这台车的最终目的是什么，心理价位在哪里，往往更容易买到让自己称心如意的车。
