为什么新摩托车很费油？
轮胎充气不足：
在出行中发现爱车滑行距离明显减少，下坡路滑行效果减弱，空车推行比以前费劲些。这时应该检查一下轮胎的气压是否合乎标准。若轮胎充气不足，耗油量会增加不少。
轮胎磨损严重：
在路上发现前轮或后轮摆动，应立即检查轮胎的气压与磨损程度，车轮与悬臂松动否。如果轮胎磨损严重或气压不足，会时常出现摆动现象，特别是在路面有纵向沟纹的时候。
离合器打滑：
踏板车的离合甩块打滑，会影响到最高车速与上坡的力矩，还会导致附近部件过热。当急加速时发现发动机转速增加很快，但车速增加却很慢，这时可以判定是离合器打滑。
为什么新摩托车都很费油呢？
主要是因为西摩托车产品所有的零部件都是新的，尤其是发动机。零部件刚起，活塞环都比较紧凑，链条拉的都比较紧，需要一定的磨合，才能使零部件更加顺滑。达到皆有，所以新的摩托车在十分紧凑的情况下，在十分有压力的情况下，都是十分费油的，经过一段的磨合就会好转。希望我的回答能够帮助到你。
速腾手动新车油耗为10L正常吗？
这个10L是如何计算的？是表显，还是自己计算的？如果是表显，无需在意，可能新车跑的少，慢慢就能降，跑个高速就好了。
如果是自己计算的，那就有点不正常了，除非你热车时间长，每天路程较短，又比较拥堵的话，10L不是不可能，若正常路况，手动挡这个油耗，是有点高
车辆刚出厂的时候，表显油耗的确会偏高，随着用车时间越长，此显示油耗会慢慢降低，但如果平时很少用车，或用车距离很短，拥堵，也会造成油耗偏高，可以去4S做个检测，如果燃油喷射系统有异常，电脑应该能检测到故障码
你应该是1.6L的车吧，如果你是在北方，甚至是东北，那么这个油耗也正常。我这么说的意思不是说这个车本身就这么费油，而是和气温还有你的习惯有关系。
发动机的最佳工作温度在80-90℃左右，冬季寒冷的气候使得机油粘稠度增加，汽油雾化效率也降低，所以发动机想要达到八九十度的时间自然就要变长，费油是很正常的。
再加上冬季很多人喜欢原地热车，其实这种做法是错误的，不单单是油耗增加，对发动机的寿命也有一定影响。但话说回来，谁买车不是为了享受的，冬天不是为了暖和还买车干嘛？没错，我也支持这种观点，但相应的代价也要接受才行。
还有一些因素也会影响油耗，比如冬季胎也要比四季胎费油，还有冬季胎压会降低，也会比夏季要费一些，这些虽然都很轻微，但加在一起肯定就费油了。
长春这些天气温最低在-20℃左右，我身边很多朋友的速腾油耗都在10个以上，几个1.6L自动的车型轻轻松松上到13-14个，都这样，没什么大毛病，也不用担心。
迈锐宝xl起步瞬时油耗三十几个油，正常吗？
感谢诚邀。我是维修技师。谢谢你提出这个问题。我相信很多人都会说正常，那肯定正常呀。这是常识呀。但是说不出为什么正常。因为并不了解汽车机械结构，当然我也只了解皮毛，所以尽绵薄之力来让你们知道。
汽车在启动后怠速情况下，发动机顺序是按1-3-4-2做功，喷油也是1-3-4-2。也就是说一缸一缸喷，喷完1缸喷3缸，喷完3缸喷4缸，喷完4缸喷2缸。这可以理解为顺序喷射。
一般4个缸的汽车上面油轨上有4个喷油嘴。迈锐宝XL也是4个缸的哇。所以当你冷车起步时，瞬时油耗三十几。是因为发动机电脑检测到你需要起步走了，但是发动机处于冷机状态。一个缸一个缸喷不能给你带来足够动力，所以采用同时喷射。这可以理解为4个喷油嘴一起喷射，油耗自然就高了。当你开一会的时候，你会发现油耗慢慢下降。那是因为发动机***用了顺序喷射，油耗自然就低啦。
相信上面这段话因为解释的很详细了吧，不懂得话再来咨询吧。
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起步瞬时油耗过高的显示几乎在所有油车上面都会遇到过，而且显示的都不低，我自己的油车是思域SI，基本上正常起步的话能达到瞬时23个油左右，然后正常行驶起来之后就会降到正常的油耗值，说明您担心的这个问题是正常的，起步对于车辆动态来说也是最耗油的阶段，电脑会计算当前的喷油量和以及进气情况，因为起步的一瞬间属于蠕行状态所以会判断如果按照这个状态行驶的话换来的当前油耗是多少，另外瞬时油耗也会随着增减油门深度来进行改变的，所以仅仅作为一个参考值，对于最终整车的油耗表现没有很大的影响，请参考。
谢谢邀请，我是驼峰驱车，帮你解惑。
属于正常的，起步阶段的油耗属于瞬时油耗，目的是监控每个阶段的耗油量。
而我们在日常生活中说的油耗，通指百公里的油耗为多少升，是计算的平均值。
所以你可以放心使用，不用担心。
为什么新买的卡罗拉开了一个月油耗还是七个左右？
因为卡罗拉工信部给出的油耗为6.6~7.5升百公里左右，所以呢，您的油耗为7个左右很正常，那么其次呢，您可以改变自己的驾驶习惯和经常走的路线，就可以降低油耗，因为路况和驾驶习惯才是真正影响油耗的真正因素，其次就是及时的检查车辆的胎压是否正常。
求解，新车为什么平均油耗一直显示25？
很正常，油耗数值不用管，新车挪车转库一般就是几公里的短途，油耗肯定高。提完车加个油出去跑个50公里就降下来了，新车看好里程表读数就可以。
从问题来看，题主可能对油耗了解不多，以下几点可以多了解下：
自己开车肯定比工信部高就对了
油耗有瞬时油耗，行程油耗，阶段油耗之分，一般情况下瞬时油耗低可以到0，高可以到几十都正常。行程油耗主要看路途长短和拥堵路况等，低的可以到百公里五六升，高的到十几升也正常。阶段油耗一般就是每箱油或者每xxx公里总平均，这个变化范围会更小一些。总之油耗是个变数，和买车之前问人家告诉你的那个数字有一定偏差很正常。
不同季节油耗也会有比较大的变化，尤其北方，冬季油耗会比较高
最后，如果比较关注油耗，可以搞个我们家的App，自己记录一下算一下，也能对车的油耗水平和变化有个更好的了解和理解。
