广汽传祺新能源车电池保多久？
新能源汽车电池的质保周期来看，大部分商家给出的质保是在8年或15万公里左右，也有的电池是终身质保。以动力电池的使用寿命标准，如果电池容量已经降至初始的80%以下，就意味着它应该更换了。我们***设充一次电新能源汽车能跑500km，那么也就意味着30万到50万公里电池的寿命就用完了，按照正常一年跑一到两万公里来计算，一辆电动汽车能可以跑十年以上。
新能源车的电瓶，用几年换一次？
新能源车的电瓶是指电动汽车的动力电池组。随着电动汽车的普及，很多人都关心电瓶的使用寿命和更换周期。
首先，电瓶的寿命取决于许多因素，如电池类型、品牌、使用环境等。一般来说，锂离子电池是目前电动汽车中最常用的电池类型，其寿命通常在5-10年之间。但是，如果电池组质量好，使用环境适宜，充电和放电方式正确，那么电池组的寿命可能会更长。
其次，电瓶的更换周期也与个人使用习惯有关。如果车主经常进行高速行驶或频繁快速加速，那么电池组的寿命可能会缩短。另外，如果车主经常在充电时超过80%的电量，或者经常将电池放空，也会影响电池组的寿命。
最后，车主可以通过一些措施延长电瓶的寿命。例如，保持电池组的适当温度、定期检查电池状态、避免高温环境下停车等。此外，定期对电池组进行平衡充电也可以延长电池组的使用寿命。
另外，电瓶的寿命和更换周期也与车型有关。一些高端电动汽车采用了先进的电池技术和管理系统，因此其电池组的寿命相对较长。而一些低端电动汽车可能使用较为简单的电池技术，其电池组的寿命可能较短。
此外，随着电动汽车市场的发展，新的电池技术也在不断涌现，如固态电池等。这些新技术的电池组寿命可能会更长，也可能会更加安全、环保。因此，在未来，电瓶的寿命和更换周期可能会随着技术的发展而发生改变。
总之，对于新能源车的电瓶，车主应该了解其基本特性和注意事项，以延长电瓶的使用寿命，同时也需要密切关注新技术的发展，选择适合自己的电动汽车。
新能源车的电池寿命取决于多个因素，如电池类型、电池质量、使用环境和充电方式等。一般来说，新能源车电池寿命可以在3到10年之间。在这个时间范围内，电池会逐渐失去容量，导致续航里程缩短。如果电池使用寿命达到或接近预期寿命，通常需要考虑更换电池。
另外，电池的使用和充电方式也会对电池寿命产生影响。例如，频繁深度充放电会加速电池的老化，而浅度充放电会延长电池寿命。在使用电动车时，应尽量避免让电池充电过度或放电过度，并在充电时使用适当的充电器。如果电池容量开始下降，可以考虑进行电池维护或更换电池，以确保车辆的性能和安全。
新能源车的电池通常是锂离子电池，根据不同车型和电池品牌，其寿命有所不同。一般来说，电池的寿命受到多种因素的影响，如大气温度、充电和放电次数、充电和放电速率等等。普遍认为，锂离子电池的寿命可达到500次以上深度充放电循环，但实际寿命也可能因使用条件、充电方式和充放电管理方式不同而有所不同。
一般情况下，新能源车电池寿命可达到5年或10万公里以上。不过，如果在使用过程中充电和放电不当，可能会导致电池寿命缩短。因此建议在使用新能源车时注意电池充放电管理，及时维护保养，定期进行电池健康检查和维修。
新能源汽车的电瓶更换时间取决于多种因素，如电池的种类、电池的质量、驾驶习惯以及电池的保养情况等。
一般来说，三元锂电池组的寿命约为8年，因为它的循环次数可高达1200次以上。但需要注意的是，由于新能源汽车品牌不同，选用的电池质量也有所不同，因此在电池的使用年限上会有一定的差异。
如果想要延长电瓶的使用寿命，就需要车主有良好的驾驶习惯。此外，日常保养也非常重要，可以帮助保持电池的最佳工作状态，延长使用寿命。比如要定期对电池进行检查和维护，防止电池过度充电而受到损害。
综上所述，新能源汽车的电瓶更换时间并不是固定的，需要根据实际情况来决定。如果发现电池性能下降或充电速度减慢，就需要及时更换电池，以保障车辆的正常运行。
新能源车电池使用寿命国家规定？
新能源电动汽车的电池寿命，厂家质保期是8年或10万公里（这是国家规定的最低标准）。
现在有些车企已经把电池的质保期延长到8年12万公里，10年15万公里，那个先到以那个为准。比如你的车开了12万公里，但车使用年限不到8年，也视为超过质保期。
当然新能源汽车的电池，不会一直是百分百的状态。电池是允许有衰减，8年内衰减在百分之二十以内，就算电池合格。
***如我现在有一辆新能源电动汽车，充满一次电可以跑300公里，在8年之内，电池允许衰减。到第7年12月30天的时候，新能源电动车还能跑240公里以上，就不算电池有问题。
哪吒汽车电池续航与寿命？
哪吒U NEDC续航里程大于500km，最高可达660km，同级车里领先。哪吒U还有自主研发的恒温电池管理系统，可以实现全工况范围内95%恒温占比。行驶15万公里，电池损耗在5%以内。充电速度也是杠杠的，这个电池快充的话30分钟就能充到80%，简直是神速有没有？像长途旅行的话完全不用担心，一般高速公路上的服务区都有快充充电站，充电特别方便。看到很多想买电动车的人都在纠结电池问题，其实以现在的技术，真没必要纠结了，像哪吒U这个电池，使用寿命能达到10年以上。
新能源汽车动力电池的寿命一般是多久？
新能源电动汽车电池组一般寿命有多长？
很难讲？主要配套电池质量及电脑对单个电池检测，控制灵敏度有关。另外车主对车辆使用习惯及平时对电池组保养是关健。
平时放电剩余30%左右必须充电，不要放到极限，由于新能源汽车流动性大，充放电无规律，最理想用多少，充多少。
要搞清标准充放电次数，一般放电到30%左右，再充电为完全充放电，标准为一次。平时补充电或用多少，充多少，不能计次。
电池组千万不要过度放电和充电，要配置本车电池组適配充电器。否则会影响电池组寿命。撑握好以上规则和操作，电池组使用寿命可达3一5年不成问题。
本人浅见，供参考，阅读，评论，点赞。
大家都从理论角度给出了新能源汽车电池的使用寿命，作为补充，在这里给大家一个参考数据，熟人最新买的新能源汽车（[_a***_]就不说了，是市面上用户很多的大厂牌），厂家给的维保政策是：终生电池维修（换新）+八年免费维修保养。说明厂家认为自己生产的汽车开八年是不会有大问题的。
本人觉得这样的政策比较适合市场需求，一般而言，汽车用了八年基本就开始考虑换车了，而新能源汽车的发展速度比传统燃油车快，虽然目前有厂家喊出1000公里的续航大家都觉得只是梦想，但未来不用八年、估计三年左右就能实现这一目标，到那时把原有的新能源车再做替换，相当于又延长了使用寿命。也许未来会发展成购车不要钱、增值服务要钱的新模式，那时候就更不用担心电池寿命的问题了。
期待未来新能源汽车带给我们的更多惊喜。
现在市面上主要有两种动力电池类型：三元锂电池和磷酸铁锂电池。目前纯电动汽车用的电池大部分以三元锂电池为主，主要是三元锂能量密度比酸铁锂电池高。所以我们重点拿三元锂举例说明：一般来说，三元锂单体电池的循环使用次数在1000次左右，按电池行业的相关标准，在电池完成循环寿命后，容量保持率还不低于80%。按这种的模式计算，如果新能源汽车充一次电能续航500公里，一个星期充一次电，可以使用20年；20年后充一次电续航应该还有400公里才对；但为什么网上很多评论说新能源电动汽车最多能使用个15万公里，也大概最多使用8年的时间？
其实啊，最主要的原因是这样的:
纯电动汽车是由动力电池组组成的，电池成组工艺非常复杂，要求有八个一致性，即：电压值、内阻值、容量值......等等
在动力电池出厂前以及生命周期中要达到的一致性。但电池单体由于在加工工艺和电化学特性等方面的原因，造成电池各单体性能无法做到完全一致，即电池的不一致性是绝对存在的。当电池组由多个单体电池串并联组合使用时，单体电池的不一致将导致电池组的寿命衰减。就内部单个电池而言，组合使用比单个使用更容易发生过充和过放现象，且不易被发现。所以在电动汽车使用中，动力电池经过多次循环后不一致性被放大，导致电池整体的性能下降。
所以网上评论说新能源电动汽车最多能使用个15万公里，也大概最多使用8年的时间，这是这个道理！
