什么车的车标是WG？
是MG吧 !!1 2005年7月22日，南京汽车集团有限公司成功收购了英国MG罗孚汽车公司及其发动机生产分部，开创了中国企业收购国外著名汽车企业的先河，收购合并之后的公司叫南京名爵汽车有限公司。
新公司重新整合了原英国名爵罗孚公司和南汽集团的资产与***，将国际一流的工艺装备、研发设施、整车发动机制造技术、顶尖的技术管理人才以及MG品牌集于一身。
2007年四月，上海汽车集团有限公司（上汽集团）全面收购了南京汽车集团，因此也成为了MG品牌的新主人。 MG外观很好，安全性也很好。唯一的缺点是相对耗油！
没有WG这个车标，有的是MG，是名爵汽车的车标。MG的车标轮廓是一个八角形，里面是品牌的首个字母MG。八角形在中国传统文化中代表着稳固、忠诚、可信赖，同时也表示MG品牌积极向上、不断进取的精神既契合中国的时代精神，也是积极奋进的南京MG汽车有限公司企业文化的真实写照。
由沃尔特·克莱斯勒创立
克莱斯勒（chrysler）公司是创始人沃尔特·克莱斯勒的姓氏命名的汽车公司。图形商标像一枚五角星勋章，它体现了克莱斯勒家族和公司员工们的远大理想和抱负，以及永无止境地追求和在竞争中获胜的奋斗精神；五角星的五个部分，分别表示五大洲（亚、非、欧、美、澳）都在使用克莱斯勒汽车公司的汽车，克莱斯勒汽车公司的汽车遍及全世界。
作为美国三大汽车公司之一的克莱斯勒汽车公司，创建于1912年。曾经两度濒于破产，多亏美国***的干预，克莱斯勒公司才得以生存下来。在这之后，公司不断推陈出新的车型策略和精明的管理制度，使公司的规模迅速壮大。公司又不失时机的设计并推出符合时代潮流的新车型，故此，它享有了比其它汽车更高的声望，显出了比竞争者更多的勇气。因此，被喻为美国汽车制造业的设计领导者。现该公司下设奇部、克莱斯勒·顺风部、鹰·吉普部。
ve开头的车标？
ve开头是维拉克斯，现代维拉克斯是一辆进口汽车，外观整体线条圆润、柔和，综合油耗在每100千米12L到每100千米15L之间，是现代品牌中的高档SUV车型。维拉克斯最大的优点是：空间较为充裕，与同级别车型相比油耗较低，配置比较丰富，内饰做工精致；车型有：2012款维拉克斯3.8L舒适版、2012款维拉克斯3.8L豪华版、2012款维拉克斯3.8L舒适版导航版等。
各种冷门车标有哪些？
纵观世界车坛五花八门的汽车标志，大体可以分为四类，图形，文字、动物图腾以及立体标志4类；根据不完全统计，存在过的汽车品牌不下四五百个。
绝大部分都是欧美地区的品牌，在不断的发展过程中，被收购、倒闭、消失了，目前能被保留使用的已经基本上不多。
各类汽车公司绝大多数是由历史沿袭而来，但现在的情况出现了一些变化。目前由于造车新势力的兴起，上百个新品牌一下子冒出来，有哪个能认全我就服！
早些年除了传统车企外，还有些是改装车厂，他们的实力也不可小觑。
上面2个就基本看不到了，东欧时代结束。下面的罗伦士和土星20年前还有。
世界上的汽车品牌千千万，车型名称万万千。几乎每一个品牌都有自己独特的LOGO，在祖国大地上行驶的不过几百个品牌。这些品牌有些你非常熟悉，比如著名的BBA、日系双田、德国大众、英国路虎、捷豹、法国标致、雪铁龙等，还有国产的吉利、奇瑞、比亚迪、长城等，这些车小孩子都叫得出名字。但是还有一些车，你经常看见，就是不知道它是什么车，甚至一些老司机都懵圈。今天我们就来盘点一下这些你“相逢不相识”的冷门车。
1、DS
必须把这货放在首位，它就是法国标致公司的高端品牌DS，它是法文Deesse的缩写，法语是女神的意思。当初它高调进入国内，在长安公司生产，号称自己有着高贵的血统，与法国总统的座驾是同宗同源，结果混得哪个惨啊，最低时一年的销量只有几十辆。其实这款车各方面性能都是不错的，只是不太符合中国人的审美和使用习惯，并且它的名字DS还很容易让人引起歧义，不信你品，你仔细品。
2、讴歌
讴歌是日本本田公司的高端品牌，你看那个LOGO，就是把本田的车标倒过来再拉长一些，其实它的含义是一个机械卡钳，表示该车有超强的性能。这款车很早就进入中国了，但是混得也不咋的，很多人见到这个车标都不知道它是什么车，还怎么号称豪华品牌？其实它在本质上也并没有什么新技术，就是本田的换壳车，新瓶装旧酒，唬人罢了。
3、英菲尼迪
英菲尼迪是日本日产公司的高度品牌，它的车标含义是在一条无限延伸的道路上直达巅峰，象征着英菲尼迪人永无止境的追求。这货当初进入国内的时候，可把国人糊弄坏了，以为是一个多么高大上的车呢！看它的车标，很多人还以为是奇瑞出新款了呢。不过现在褪去了皇帝的新装，国人认清了它的本质，也就不再把它当做神车来崇拜了，销量也是一落千丈，在国内也快销声匿迹了。
4、阿尔法·罗密欧
看这个名字浪漫不？不知道的还以为是莎翁的文学作品呢。其实它与文学一点都不沾边，但浪漫还是有的。它是浪漫之国意大利生产的汽车品牌，以生产轿[_a***_]而出名，它的车标也是颇有浪漫气息，一条蛇对着一个十字架，以国人的审美来看是无法理解的。这个品牌在2017年4月正式进入中国市场，目前由广汽合资代理，在市场上的能见度越来越多了。
5、***art
看到这个车型，看到这个车标，你会以为这又是那个不知名的国产自主品牌生产的电动汽车呢，或者是哪个造车新势力造出来的玩具车。可是如果我说出来它的大哥，恐怕会吓死你：奔驰！没错，***art就是奔驰，奔驰的一款车型就叫***art。它是纯进口车型，小巧玲珑，娇媚可爱，是很多小女生的最爱。你在路上见到它，千万不要小瞧，那修理费那叫一个贵啊，关键时刻宁可撞大众也不要撞它。当然，要选择没有字母的大众撞。
6、MINI
小人物的背后总有大哥。上面说***art的大哥是奔驰，那么这款个性十足的小型两厢车MINI背后的大哥是谁呢？那就是德国的另一个汽车巨头：宝马！它最初是一款英国车，后来归属到宝马公司旗下，但MINI这个名称和LOGO保留下来了。在国内常见的车型有MINI COUNTRYMAN和MINI COUPE，要说这款车型怎么样？那真是应了那句话了：有豪车的名，没有豪车的命。各方面的性能一团糟，就靠着这个LOGO活着呢！
7、观致
观致汽车是一个百分之百的国产自主品牌，它是奇瑞公司与以色列合作开发的，但是产权归奇瑞。奇瑞当初是打算把它打造成自己家的高端品牌，就像现在魏、领克那样。可惜的是，没有玩好，这款车也就挂在那儿了。现在销量寥寥，据说要出售给某投资公司。其实这款车的做工、技术等方面还是不错的，只是定位不对，营销策略也不好，所以生生的把它给做死了。现在在二手车市场还能见到一些，不过劝大家还是不要出手，否则就会是一个烫手的山芋，扔了可惜，放手里烫手。
8、拉达
对于老司机来说，这个车标并不陌生。但是对于80后、90后来说，它就是一个神秘的存在了。它是一个俄罗斯品牌汽车，在上世纪八九十年代，拉达做为出租车遍布中华大地，以皮实耐操、钣金硬朗著名，但是故障率超高，油耗也不低，技术老旧，逐渐的淘汰了。但是在俄罗斯，它仍然是神一样的存在。现在国内还有一些进口的拉达尼瓦，这是一款硬派双门越野车，分时四驱，底盘超高，越野能力超强，最重要的价格不高，受到很多越野老炮的青睐。
