双燃料suv全部车型？
说到双燃料，肯定首选混合动力的汽车。混合动力的SUV车型有很多，比如雷克萨斯NX300h，全新混动CRV，起亚极睿，日产楼兰等车型，要看您想买什么价位的混动汽车。
还有日产的混动楼兰，车型大气上档次，外观漂亮，操控性真心不错，功能配置齐全，动力充沛，油耗低的可怕，关键是后期养护成本低。混动车型都有四驱功能，价格27万起售，还有优惠。
希望我的答案对您有帮助！
混动最好的10款车合资suv？
1、本田crv (指导价:16.98-27.68万元)
2、皓影 (指导价:16.98-25.28万元) 3、r***4荣放 (指导价:17.48-25.88万元)
4、楼兰 (指导价:23.88-37.58万元) 5、雷克萨斯nx (指导价:30.4-54.2万元)
6、雷克萨斯ux (指导价:25.9-38.6万元)
7、森林人 (指导价:22.38-28.58万元)
8、威兰达 (指导价:17.18-24.18万元)
9、雷克萨斯rx (指导价:39.8-80.1万元)
10、斯巴鲁xv (指导价:19.18-23.18万元) 1.本田crv(指导价:16.98-27.68万元)
油价上涨，想买一辆低油耗的混动SUV车型，求推荐？
个人推荐广汽丰田的威兰达，这款车不仅油耗低，而且操控和安全性能也不差。
为啥我会推荐你买威兰达呢？首先广汽丰田1-2月份双擎SUV车型共卖了1.5万辆，连续两个月在中国混动SUV市场销量中占据榜首。我们买车当然是选质量靠谱，其次是符合自身条件的吧？从广汽丰田混动SUV销量来看，就能发现大伙都认定的车，必然是辆好车！威兰达双擎这款车官方公布的综合油耗为百公里5.0L，在现在油价高涨的情况下，这油耗可以省下不少呢。
得益于丰田TNGA架构，低重心设计让威兰达操控变得更有乐趣，搭载了全新一代TSS智行安全系统，更是为我们的出行提供了保障。
综合来看，威兰达混动车型真的很符合你的选车要求。
今天我们一起来看看现在有哪些混动SUV值得考虑？
宋PLUS DM-i
指导价14.98-20.28万元
宋PLUS DM-i 自上市以来，市场销量一路上涨，在刚刚过去的2月份里，它就以近两万的月销挤下哈弗H6，夺得自主SUV的销量冠军，可见其火爆程度。
外观设计上，宋PLUS DM-i采用比亚迪经典的“龙颜”设计，宽体式前脸、大尺寸格栅、狭长前大灯以及贯穿式尾灯设计等看着辨识度不错，侧面笔直的双腰线勾勒出棱角分明的车身，很有SUV的力量感。而在尺寸方面，宋PLUS DM-i的长宽高分别为4705/1890/1680mm，轴距为2765mm，符合主流水准，尤其是长轴距表现，让车内后排空间更加宽敞。
当然，宋PLUS DM-i最大的亮点还是在它的省油上，该车搭载DM-i平台研发的“骁云”1.5L发动机，虽然马力最高只有110匹，但它拥有15.5:1的高压缩比和43.04%的高热效率，带来了百公里油耗低至4.4L的优异成绩。
此外，宋PLUS DM-i还搭载插混车型专用的刀片电池，不仅省油，还开得安全，加上不到15万的起售价，性价比之高不用说了吧。
星越L雷神Hi·X油电混动版
预售价：17.37万元
作为吉利进军新能源车市场的重磅车型，星越L雷神Hi·X油电混动版也是一直备受关注，而它在去年12月底开启预售，预售价仅为17.37万元，对于一款混动SUV来说，这个价格让人心动。
来看外观，星越L雷神Hi·X油电混动版整体造型设计基本和燃油车的一样，不过在不少细节之处有所变化，中网格栅变成不规则的点阵式设计，两侧还配置了可发光的内部光源，彰显新能源车气质；车身看着肌肉感不错，而且换装了全新样式的颅骨，车尾则是带有专属的混动标识，整体颜值还是吸引人的。尺寸方面，新车长宽高分别为4770/1898/1689mm，轴距为2845mm，尺寸比上述的宋PLUS DM-i，估计上市后两款车会是有力竞争手。
动力方面，星越L雷神Hi·X油电混动版搭载了DHE15混动专用发动机，该发动机提供最大功率110kW、最大扭矩225N·m，最高热效率达到43.32%，超越了同级日系“两田”兄弟等合资品牌。而在雷神智擎3挡混动电驱DHT Pro的加持下，新车综合功率可达180kW,综合扭矩为540N·m，零百加速仅为7.9秒，百公里油耗更是低至4.3L，不愧为一台动力强、油耗低的混动车型。
指导价29.50-31.50万元
摩卡DHT-PHEV在3月初正式上市，售价为29.50-31.50万元，这价格比燃油版车型贵了10多万，可见，作为魏牌咖啡系列首款亮相车型，摩卡DHT-PHEV非常自信地将自己定位豪华SUV，要与[_a***_]ONE等高端SUV市场一争高下。
外观上，新车大尺寸格栅造型加上犀利大灯组的设计，其实与燃油版的摩卡相差无几；而在尺寸方面，其长宽高分别为新车的长/宽/高分别为4875/1960/1690mm，轴距为2915mm，倒也符合中型SUV的水准。
如果摩卡DHT-PHEV颜值和燃油版的差不多，那比燃油版贵了10多万是贵在哪儿呢？答案无疑就是在动力上，据了解，摩卡DHT-PHEV搭载长城自主研发的柠檬混动DHT系统，***用了1.5T涡轮增压发动机与驱动电机的组合，百公里加速时间最快可达4.8秒；同时新车还配备了39.67kWh的动力电池，荷电状态下百公里油耗可低至5.55L，且综合续航里程超过了1000km。动力强，油耗低，续航长，这大概是摩卡DHT-PHEV进军高端SUV的底气所在吧。
