巧格磨合期齿轮油多少公里换？
一般2000-3000公里换一次齿轮油，较高端机型5000公里以上换都行。多了没意义，齿轮油不大会消耗掉的。这个和机油不同。齿轮箱里只要有油，里面的轴承和齿轮就没什么问题，毕竟齿轮箱里没有热量，只要有润滑就可以了
在1000公里磨合期结束后换一次齿轮油，以后每隔1万公里左右再换一次就行了。
巧格500公里后,每1000公里换一次机油,每换两次机油换一次齿轮油。
摩托车齿油1年或两千公里更换一次，这样可以有效提高齿轮传递发动机功率的效率。齿油即变速箱油，其是以石油润滑油基础油或合成润滑油为主，加入极压抗磨剂和油性剂调制而成的一种润滑油。齿油主要起润滑齿轮和轴承、防止磨损和锈蚀、帮助齿轮散热等作用，用于各种齿轮传动装置，延长其使用寿命。
裂行磨合期怎么换机油？
新车磨合的机油要勤换，因为国产车的发动机和齿轮箱在装配时一般都没好好清洗过，特别是小品牌车，第一次换机油在300公里左右，千万不要舍不得，放油的时候你会发现放出来的油很脏，里面有很多杂质(国产机的精度不高，有碎屑也比较正常)。第二次换油在800公里左右，是真正的磨合期。第三次是里程表在1800公里之前，在这次换油之前要适当拉一下高速，不过要切记加油要平和，慢慢往上加，不可加速过猛，高速的温度能把活塞和缸体的间隙磨好，以后才能上高速，否则可能你的车一直到报废也上不了100。
三次换油之后可以考虑用好油了，前面因为换油频繁用好的也是放放掉的浪费。如果你用如嘉实多或者壳牌的SL级全合成摩托车机油，踏板车每3000公里一换，125跨骑车可以5000-6000公里一换，半合成机油适当要缩短1/3的公里数，全矿物机油只能1000-1500公里。国产的高等级摩托车机油品质要比合资品牌的差两三个等级，全矿物机油还不如壳牌、嘉实多的矿物油，所以不建议作用。
我的踏板用SG级矿物油的时候（嘉实多超霸15W-40），每800-1000公里一换，车子已经快9年了，怠速几乎听不见发动机声音，上90码很轻松，过100也不喘，功率还留有余地，只是我不舍得再圈油门。
至于踏板车用的齿轮油么，要求就很低了，新车第一次1000公里放掉，每二次3000，后面可以5000公里换一次，因为齿轮箱里相对温度很低，又不参与燃烧，密闭空间里又比较干净，所以只要齿轮箱里有油，就不会出问题的
新车变速箱油需要更换吗？
新车变速箱油不需要更换，变速箱俗称齿轮油。汽车平均每5－7万公里更换变速箱油为保养周期。
如果你的车是四驱的有差速器，那么到了5－7万公里的时候也是一起和变速箱油更换的。
自动变速箱在正常情况下，每3年或者每行驶6万公里就要更换一次自动变速箱油。
如果车辆挂挡顺畅，变速箱噪音变化不大，就可以不换;如果车辆换挡时显得生涩，特别是行驶速度超过100公里/时后变速箱噪音明显增大，就要考虑是否该更换变速箱油。
手动变速箱的话，建议每3年或者每行驶10万公里更换一次变速箱油，因为手动变速箱的内部结构相对于自动变速箱来说要简单得多
汽车买完之后，需要定期保养，才能够有效延长汽车的使用寿命，毕竟购买一辆车能花费上班族攒了几年的工资，谁都想在买车之后多使用几年；除了正常的保养之外，车主还应该了解一下关于汽车的知识，这样就能够时刻观察车子的状况，避免发生意外情况。那么变速箱油的更换周期是多久呢？老司机：一定要看好时间，不能太早也不能太晚，不然会很伤车！
老司机表示，更换变速箱油能够减少在行驶中的安全隐患，一般变速箱在高速运转工作中，其他零件会随着时间的推移出现磨损，磨损程度增加的话，就会严重影响车辆的正常驾驶；如果长期不对变速箱内的油进行更换，就会在冬季驾驶时，出现起步困难的现象，或者是在行驶中出现打滑。怎么样去避免这种危险的发生呢？就需要知道更换变速箱油的更换周期了。
其实更换变速箱油的计算方法，是以里程或者是时间来作为标准的，一般汽车的使用手册都有给出这两个指标，可以根据指标进行操作。通常在里程方面，在行驶到4-7万公里时进行更换，如果到达这个里程之后，车辆仍然挂挡顺利，并且变速箱的噪音变化很小，可以在推迟一些时间再进行更换；如果车辆出现换挡生涩，或者是变速箱所产生的噪音明显增加，就可以考虑前去更换变速箱油了。最后老司机还提醒道：一定要看准时间，不然过早或者过晚地更换则会更伤车！
再来说下更换机油的好处，及时更换机油能够对车辆起到一定的润滑效果，使得整个档位的运作更加顺畅，可操控性会很强；齿轮之间产生相当大的热量，需要靠润滑油来进行散热；产生一个良好的抗氧化性能，能够有效减少对机器零件的腐蚀；最主要的是能够提供很好的防磨损的效果，延长变速箱的使用寿命。
一般维修厂内更换机油的方法有两种，其中一种是重力换油法，而另一种是循环机换油法。第一种方法需要新油与旧油之间发生一定的反应，因此在行驶时，变速箱无法与变速箱油得到很好的磨合，就会造成换挡时出现顿挫的感觉；第二种方法能够将变速箱内的旧油完全清理干净，但所需要的费用也会增多。
通过以上的简单分析，能够总结出变速箱油的使用周期需要根据车辆的使用情况而定，一般在4-7万公里更换一次是最好的，一定要看准时间！
新车？当然不需要换变速箱油。
你说的变速器油我们更加通常的叫法是齿轮油，手动档简称MTF齿轮油，而自动档简称ATF齿轮油。
首先，新车出厂下线之前，是必须保证所有，是所有零部件完整。
各系统功能正常，并且做好质量[_a***_]后，才能下线，然后入库，发运到各个经销商进行销售。
如果新车（未交付或者短里程）就需要更换齿轮油，那么只能说明这一批次车辆的齿轮油是不合格的产品，那就恭喜你中奖了。因为齿轮油也属于整车一部分，就像其他零部件一样，新车要换零件，你觉得有质量问题吗？
再次，我们要知道齿轮的作用是什么。
变速器内部的齿轮、各个传动件之间的相互接触面、各滚动轴承等零部件的润滑，降低摩擦系数，提高传动效率，延长传动件的使用寿命等。
由于各传动件之间是存在相互摩擦的，那么摩擦必然会有损耗，也就是零部件之间的摩擦导致各种粉末或者金属碎屑的产生，所以，齿轮油的另一个作用，就是把这些粉末或者金属碎屑带走，以减少更大的摩擦加速磨损。当然，自动档变速器的液压系统会在过滤器的作用后，把干净的ATF齿轮油用于液压系统。
最后，齿轮油也是有寿命的。
我们知道了齿轮油的作用，那么也就知道齿轮油是要定期检查和更换的，具体的更换时间周期，要视具体使用情况而定，当然也要参考各个车的建议周期，保证油品的正常，才能有效的保证变速箱的零部件正常工作和运行。
变速器的齿轮油，就好像自己在家炒菜需要用到的食用油，是一个道理。
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