17万落地，有哪些合资车推荐，同样17万左右是昂克赛拉顶配好还是cx4智领科技好？
17万左右落地，比较推荐本田思域，在同级别车型中，思域整体的产品表现力还是不错的，凭借着时尚动感的外观，1.5t加cvt变速箱，实测7秒多的百公里加速。在二手车交易上，还有着很高的保值率。
昂克赛拉也是一款不错的车，漂亮的外观，不错的动力表现，但是高速行驶噪声有些大，后排空间不是很理想。CX4总体不错，但是这个版本配置有些低，性价比不是很高。
看到这个价位17万落地，再选个a级车就显得性价比有点低了。昂克赛拉和cx4虽然都是马自达的日销车型，但因为造型和理念所限，空间实用性不太大。虽然马自达追求操控和发动机自吸，但这个增压的时代，已经略显尴尬 。动力已经赶不上同级别的其他品牌车型。同级别的优势已经不太明显，除了马自达的粉丝，已经不是最好的选择。但大家要知道 昂克赛拉和cx4有着同级别很多其他车型没有的后轮独立悬架，这也是马自达对操控的最求乃至空间缩水，鱼和熊掌不可兼得。我们来看看这个价位已经可以买到思域的高配乃至顶配，同级别加速空间都有优势。甚至可以买到老款的天籁乞丐版15万出头，号称移动大沙发。大众的新朗逸也是空间， 造型面面俱到的车型，号称重新诠释a+级的代表，综合来说，除了单身的小年轻可以考虑昂克赛拉和cx4，有了家庭的其实大家都知道有很多更好的选择。
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在所有的日系合资品牌里面，马自达汽车是其中比较低调的一个。这家车企一向奉行小而美的原则，也保持着特立独行的风格。所以其整体销量表现比较一般。包括去年上市的中型suv车型长安马自达cx-8在内，目前在华国产的车型总共也只不过是5款。对于在华拥有两家合资车企的合资品牌而言，相比其它的日系合资品牌而言，这些的车型明显是偏少的。在这些不多的车型里面，今天我们就来了解一下，来自长安马自达的紧凑级轿车昂克赛拉以及来自一汽马自达的紧凑级SUV车型cx-4之间的对比。
马自达昂克赛拉也就是马自达3是一款国内非常受到关注的运动型紧凑级轿车。在国内上市多年，一只都颇受国内年轻消费者的青睐。其外形靓丽时尚，动感十足。有两厢版和三厢版车型可供选择。是日系品牌运动型轿车的代表之作。但作为运动型紧凑级轿车，无论是三厢版还是两厢版车型。长安马自达昂克赛拉的整体的车身尺寸是比较短的。其三厢版车型只有4.582米，相比东风本田的思域要短不少。再加上本身马自达昂克赛拉的整体设计都以操控性为主。所以其内部乘坐空间更是无法和思域相提并论。但其底盘行驶品质却更加的优秀！其前麦弗逊式，后多连杆式的4轮独立悬挂，具有非常好的操控质感。只是整体的隔音性能表现比较一般。而动力则采用的是1.5升和2.0升的两款创驰蓝天自然吸气发动机，与之匹配的是6速的手动变速箱和6at手自一体变速箱。整体的加速表现非常的线性，燃油经济性表现相比同类型的自然吸气发动机也更加的优秀。
来自一汽马自达的cx-4，是马自达专门为中国汽车市场研制的国内***车型。这款紧凑级SUV***用了目前非常流行的轿跑型设计风格。其整体的外形设计秉承的是马自达一贯的魂动设计风格。整体的车身线条流畅，造型低矮！既有轿跑的设计风格，又有SUV车型的超高离地间隙以及所带来的通过性！得益于4轮独立悬挂以及马自达的优秀调校，这是一款兼具了轿跑车优异底盘操控性和SUV车型超高通过性的车型。是SUV车型里面的操控选手和颜值比较高的一个！不过，和其他的马自达车型一样，一汽马自达cx-4其内部空间的实用性表现也比较一般。和相同外部尺寸的紧凑级SUV车型相比，其后排的乘坐空间表现只能算是勉强够用。和很多合资品牌的小型SUV车型处于同一水平线上。而动力方面其***用的则是2.0升和2.5升的两款创驰蓝天发动机，匹配六速手动变速箱和六速手自一体变速箱，具有非常不错的动力和燃油经济性表现，其加速同样非常的线性，在各个转速区间范围内都可以给到您非常不错的加速体验。这种随叫随到的动力体验，是其他小型涡轮增压发动机所不能给到您的。
具体来看，一汽马自达cx-4智领科技版和马自达昂克赛拉的最高配车型价格相当。昂克赛拉只是稍贵了2000元左右，但相应的，它的整体配置也更高。不过相比紧凑级的SUV车型，昂克赛拉的整体内部乘坐空间表现相对比较好差。而作为SUV车型，一汽马自达cx-4也拥有更好的底盘通过性。而从最终的终端零售价格来看，马自达昂克赛拉的优惠幅度也更大一些，所以其最高配车型相比一汽马自达cx-4的智领科技版，价格还是要更低。似乎马自达昂克赛拉是更具性价比的选择。如果您热爱操控，对底盘操控性有比较高的要求，无疑，长安马自达昂克赛拉会更适合你。但如果你想要购买一款，既有底盘操控性又兼具了SUV车型的超高通过性，那么一汽马自达cx-4就是更好的选择。
17万落地，我推荐7.5高尔夫rline，ea211的稳定性不用多说，高尔夫这个车型也是非常经典的，有着极高的口碑，保有量保值率都很好，后期的维修[_a***_]也很方便。因为各个维修厂的师傅都是从修大众开始的，这是基本功。这台车动力够用，也很省油，有运动套件很漂亮，座椅还是翻毛皮的，gti的同款平底方向盘，整车的做工和用料，是比昂克赛拉要好的。上面那位推荐的思域，我前两天开了开，确实也很强大，尤其是引擎的轰鸣声，在车内真的会让你误以为是超跑，如果你不喜欢这么大的声音还是要慎重考虑。至于本田1.5T机油增多的问题，在新思域上市以后也会得到解决，新思域的外观套件也更运动化，非常的好看。
马自达cx4 2.0两驱蓝天品位升级版和丰田CH-R2.0酷跑豪华版啊个更值得购买？为什么？
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马自达汽车和丰田汽车虽然同为日系品牌，但在国内的销量以及产品定位各个方面都存在着比较大的不同。马自达汽车在国内有有两个合资企业，而丰田也同样在国内拥有两家合资企业。但是各自所拥有的车型却在数量上相差巨大，马自达两个合资企业目前在售的车型加起来也只有四款！而在一般的用户的认知里面，马自达汽车更偏向于运动和操控性能，空间实用性表现比较一般！而丰田汽车则更适合家用，内部空间宽敞实用，其底盘柔软舒适，动力加速轻快，并且拥有可靠的品质！而今天我们要对比的两个车型就是来自一汽马自达cx-4以及来自广汽丰田的Chr。
马自达cx-4是马自达专门为中国汽车市场量身定做的紧凑级SUV车型。外形设计上秉承了马自达一贯的风格，***用的是马自达典型的魂动设计，其造型低矮，车身线条流畅，虽然是一款SUV车型，却非常具有轿跑车的风范！但作为一款SUV车型其离地间隙也不小，在20mm左右！总体来看就是其在拥有普通SUV车型超高通过性的同时，由于车身较矮也同样拥有着非常优异的操控性能。再加上其前麦弗逊式后多连杆式的四轮独立悬挂系统，操控性能在所有的合资品牌紧凑级SUV车型当中几乎无人可出其右！但这势必造成内部空间的挤压，所以其内部空间并不会十分的宽敞，除了头部空间受到挤压之外，后排的中间座椅也会显得比较的局促。实用性比较一般！这一点和其4.633米的车身长度有些不相匹配。在动力方面，其动力有2.0升和2.5升的两款创驰蓝天发动机，配合六速手动变速箱或者是6at自动变速箱使用。燃油经济性和动力性表现都可圈可点。
广汽丰田Chr是广汽丰田今年刚刚推出的一款小型SUV车型。其造型和之前丰田发布的概念车是几乎区别不大！整体的外形设计非常的前卫时尚和动感！整体的车身造型是***用轿跑的风格，这也是最近一两年时间以来，很多SUV车型所走的一个比较讨喜的设计风格！如今的很多汽车用户在追求SUV的高通过性的同时又希望获得更好的操控性！而轿跑SUV车型就很好的满足了用户的这一需求。外形尺寸方面，广汽丰田CHR拥有4.405米的车身长度，相比一般的紧凑级SUV车型还是要长一些的。但实际的内部空间却相对比较局促，即便是和车身更短的广汽本田缤智相比，丰田cr霞也没有优势。再加上后排车窗既短又窄，这就是的后排乘员的压抑感更加的强烈！实在谈不上舒适！而在动力方面，广汽丰田Chr搭载的是2.0升自然吸气发动机，拥有双喷射技术的该发动机具有40%的超高热效率！而配合丰田特别研制的CVT无级变速箱使用传动效率更高。使得这款小型SUV车型拥有非常高的燃油经济性和动力性！而底盘悬挂系统则***用的是前麦弗逊式，后多连杆式的四轮独立悬挂系统，同时丰田Chr还是丰田第一款***用TNGA架构打造的SUV车型。拥有非常不错的底盘行驶质感，无论是操控性和舒适性表现都非常好！
总体来看，丰田CHR和马自达cx-4都是典型的轿跑SUV车型！外形都非常的动感和时尚，但相对的内部空间却受到了一定的挤压，空间实用性表现比较一般。但毕竟一汽马自达cx-4是一款车身长度超过4.6米的紧凑级SUV车型，所以在内部乘坐空间的实用性方面还是占据优势的。而动力性和燃油经济性表现也都不错，虽然***用的都是2.0升自然吸气的发动机，但其车身更加短小，质量也更轻，所以总体的燃油经济性表现丰田CHR还要更好一些。去起来看马自达cx4的蓝天品味升级版与丰田Chr的2.0酷跑豪华版，价格都是16.98万元。在配置方面，丰田Chr多了膝部气囊，车道偏离预警，主动刹车系统，自适应巡航系统。而马自达cx4则多了天窗！相比起来，丰田CHR的配置更高一些！如果您对空间使用性的要求不是太高(这两个车型空间实用性其实都不高)，对底盘行驶质感，主动安全性配置，燃油经济性比较看重，那么购买丰田虽然啥会更好一些！
