年审新规2023年车辆年检时间规定？
(1)营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次；
(2)载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次；
(3)小型、微型非营运载客汽车6年以内可免检2次(需每两年申领一次年检标志)；超过6年的，每年检验1次；超过15年的，每6个月检验1次。
现在，车管所对于高龄汽车年检时间规定更为严格，在私家车在进行功率检验时，底盘输出功率不得低于发动机额定功率的60%或最大净功率的65%。同时，新标准提出，在一个机检周期内的车辆，安全不合格、环保不达标将强制报废。功率检验项目也将取代现有的油耗项目，用以淘汰性能指标较差的车辆。
另外，汽车所有人可以在汽车年检有效期满前三个月内向登记地车辆管理所申请检验合格标志，也就是说如果你是6月份参加的汽车年检，你可以选择在4、5、6月份去进行汽车年检。
1、营运性质的载客汽车，第1年到第5年每1年进行一次年检，从第六年开始需要每隔6个月进行一次年检。
2、车辆是摩托车的话，第1年到第4年每2年进行一次年检，从第五年开始需要每隔1年进行一次年检。
3、如果车辆是载货汽车或者是大中型的载客汽车，这里的大中型载客汽车不是运营的车辆，第1年到第10年每1年进行一次年检，从第11年开始需要每隔6个月进行一次年检。
4、9座含9座以下的非营运小微型载客汽车，这类车可以6年都不用进行年检，在第6年至第10年期间（含第十年），需要参加两次的线上检测，时间在第6年和第10年。大于10年的话，一年检测一次。

车辆检测站检车耗油吗？
年检过后油耗高也正常,因为年检过程中有长时间的怠速过程和加速过程,仪表油耗会显示高一点,所有不用担心,一般仪表显示油耗会慢慢降下来。
审车后油耗增加是什么原因？
应该是暴力测试之后导致发动机的积碳增加，油耗就会增加。当然也不能百分百确定，就是审车后油耗增加的，虽然审车的某个环节对车辆的损伤非常大，但是不能确定就能增加油耗。
往往增加车辆油耗，一般都是积碳过多导致的，还有轮胎的气压太低，也会造成油耗升高。
可能有以下几种原因:
发动机怠速过高，氧传感器或空燃比传感器失效，提供稀混合气信号，致使ECU 进行加浓控制冷却液温度传感器失常，提供低温信号，致使ECU 进行冷车加浓控制空气流量传感器、进气压力传感器失常，提供大进气量信号，ECU 进行加浓控制节气门位置传感器信号失常，提供大负荷、全负荷信号，ECU 进行大负荷加浓控制喷油器、冷启动喷油器滴漏导致混合气过浓
冷启动温控开关及线路故障导致冷启动控制失常，使冷启动喷油器一直喷油燃油压力过高，致使喷油量过多，
为什么年检后车油耗高了？
年检后车油耗高的原因可能有多种，其中一种可能是发动机调整不当或者车辆排放系统出现故障。年检后，车辆经过检测和调整，可能会在某些方面发生变化，例如更换了零部件或进行了调整，这都可能会影响车辆的油耗。
此外，如果车辆排放系统不正常，例如氧传感器或催化转化器故障，也会导致油耗增加。因此，建议及时检查和修复可能存在的问题，以确保车辆的正常运行和油耗控制。
汽车年检以后就耗油了怎么回事？
年检过后油耗高也正常，因为年检过程中有长时间的怠速过程和加速过程，仪表油耗会显示高一点，所有不用担心，一般仪表显示油耗会慢慢降下来
建议以后审完车，有条件的把车升起来转一下四个轮子，没条件的，自己用千斤顶顶起来转一下
