自动档的新车老开20－30公里的速度磨合新车好吗，是不是油耗大？
磨合期油耗大一些是很正常的，不用担心。磨合期不只要磨合发动机，车辆全身部件都需要使用磨合。
但是大部分自动档的车也是有档位的，现在很多自动挡的车都是6速以上，有些甚至有10个档位。老开20——30公里时速磨合新车，档位始终在3档或4档以下徘徊，变速箱高档位磨合不到，肯定会对日后使用有影响。所以说新车需要高速磨合。
新车磨合期油耗？
高。
由于新车各部分配合紧密，发动机的动力无法充分发挥，最终导致新车油耗较高，一般在7到8左右。磨合期油耗要高一点是因为新车的很多零部件刚开始工作，还没有大达到充分磨合，耗油量会增加属于正常，汽车经过首次保养之后，大部分车的油耗会慢慢下降。
磨合期油耗比正常油耗高多少？
这主要是因为新车各部件之间还没有达到最佳的工作状态，而且不够光滑，摩擦阻力较大，行驶起来比较吃力，因此相对比较耗油。
由于新车在装配过程中可能存在误差以及零部件可能存在加工精度不够等情况，因此需要一定的行驶里程的磨合，这对汽车的性能发挥和延长使用寿命能起到很大的作用。整车磨合期一般在2000公里左右，分新胎磨合、发动机磨合以及变速箱磨合。其中，最重要的就是发动机与变速箱的磨合。
汽车磨合期一般分三个阶段：初期（新胎磨合）：0-500km，轮胎和地面之间的磨合，转速不要超过2200转；中期（发动机磨合）：500-1000km，主要包括活塞与缸套之间、连杆和轴瓦之间等等的磨合，时速保持在60-70km/h，可提速到90-100km/h，转速保持在2500转以下；后期（变速箱磨合）：1000-2000km，变速箱齿轮间的磨合，时速可以提高到120公里以下，转速不要超过3000转。
在汽车整个磨合期间，需循序渐进，控制好车速和转速，不要激烈驾驶，不要猛踩油门，也不要急刹车和猛打方向。
需要注意的是：在新车磨合期间，尽量保持匀速行驶，而且要避免超负载。而对于手动挡车型，需及时且适当进行换挡，避免高挡位低速度和低挡位高速度，而且不要长时间在同一个档上行驶，这样能使发动机和变速箱的磨合更加充分。对于机油的选择和更换，则建议参考汽车手册。
一般高1-2个油比较正常。新车在磨合期内的油耗不是一个定值，同排量的汽车，车身比较重的车，油耗肯定会高一些，自动挡汽车要比手动挡汽车油耗高一些，磨合期行驶的环境也是油耗的重要影响因素之一，在高速上开车和拥堵的市里开车，油耗肯定也会不同。附：新车磨合期攻略：
1、转速不要过高：磨合期内的发动机没有充分的磨合，所以在使用时避免出现转速过高的情况，发动机转速过高，对发动机的磨损比较大，不利于发动机的正常磨合。
2、出发前热车：不管是新车还是旧车，都建议车主及时的热车，尤其是磨合期内的汽车，更需要正确的热车，这样可以保障车辆在运行过程中发动机有一个充分的磨合，一般车辆启动后一分钟可以行驶，需要注意在前几分钟的运行中，不要急加速，慢速行驶，等水温正常之后再缓慢加速。
3、避免使用定速巡航：汽车在高速上行驶时，避免使用定速巡航，定速续航长时间保持一个车速，发动机内的各个部件可能会出现温度过高的情况。
新车多久过磨合期油耗高？
新车的磨合期通常会持续约1000至2000公里，具体时间可能因车型和制造商而有所不同。在磨合期间，发动机还在适应和调整各个零部件的配合程度，所以磨合期会对油耗产生一定的影响。
在磨合期间，汽车的油耗通常会比平时稍微高一些。这是由于发动机部件之间的磨合问题，以及润滑油和其他液体在运转初期可能会比较耗油。此外，在磨合期间，驾驶者通常会***取相对谨慎的驾驶方式，避免高速行驶和过度加速，这也会对油耗产生一定的影响。
一旦磨合期结束，发动机的各个部件会更加紧密地配合，润滑油和其他液体也会逐渐适应车辆的工作状态，从而使油耗逐渐降低到正常水平。
需要注意的是，不同的驾驶习惯、路况和使用条件，也会对新车的油耗产生一定的影响。因此，只有在磨合期结束后，通过实际使用并与制造商的官方数据进行比较，才能准确了解新车的实际油耗情况。
