东风风神e70电瓶怎么样？
我觉得电瓶质量挺好，东风风神E70加入了动力电池保护全面防护优化设计与成熟整车技术，使得其能够应付各种环境，甚至淌水出行都不会出现熄火的现象。
出于对这一技术的信任，东风风神对E70用户的三电（电池、电机、电控系统）提供8年或15万公里质保和电芯质保8年或50万公里超长质保，解决消费者对于电池质量的担忧问题。
东风风神e70 网约车质保靠谱吗？
靠谱。东风风神针对全新E70 PRO推出全面升级的质保政策，整车核心部件质保3年/30万公里，三电系统质保8年/30万公里，电芯质保8年/60万公里等。同时享受7×24小时无忧服务体系、完善的四级备件模式售后服务体系 。更有二手车一站式回购方案，为用户精打细算每一分钱
靠谱的
这车算是典型的网约车车型。
T3直营车型就有这款，价格也不贵，落地大概9万多10万的样子。
续航430的磷酸铁锂电池，实际开空调可以跑330左右，对于市区网约车来说，基本够用。
东风EV新能源车悦享质量如何？
从第三方质量投诉平台上可知，虽然该车型没有出现过涉及到三电系统的严重质量问题，但是像空调不制冷、车机故障、充电故障等小问题还是会经常出现。
甚至还有几位刚提车不到一个月的车主，行驶里程不足1000公里就出现驱动受限、刹车失灵等质量问题，而且根据多数车主所言，东风EV新能源汽车的车身缝隙，会有大小不均匀的情况，车辆开久了，车内的一些部件也会有种松散的感觉，品控方面有待提高。
启辰和比亚迪哪个耐用纯电动车？
个人感觉比亚迪耐用。首先，在新能源领域。比亚迪。是当之无愧的。大哥大。比亚迪用的电池是刀片电池。三电系统。也独步全球。也可以跟特斯拉拼一拼。启程。是用的宁德时代的电池。三件系统。他也没说用的是哪一家的。车好不好？在于电池。因为电池比亚迪用的是刀片，电池就比他用的那个好。
其次，三件系统是至关重要的。他影响到安全。安全。安全。
最后我个人的建议是？比亚迪在电池方面。三件系统方面。都要优于启呈。
你好，启辰和比亚迪在纯电动车方面相比完全是比亚迪的动车更加耐用。因为启辰是国内三线品牌，同时也是和日产汽车合资的品牌，他们的电动车都是由日产汽车使用退役下来的车型。而比亚迪就不一样了，比亚迪是国内电动汽车的领军人物，在全球市场上都有非常好的口碑与销量。他的电动车是非常耐用的。
东风风神皓极三电是哪三电？
三电系统指的是：电驱动，电池，电控。
电控：目前，新能源汽车所使用的控制系统大多是在传统汽车控制器基础上，在进行一些适应性的更改，形成适用与新能源汽车的控制软件。
电驱由三部分构成：传动机构，电机，逆变器。
电池就是现在普遍在用的铅酸蓄电池和锂电池。考虑到软件匹配程度和成本问题，电动汽车大多采用铅酸蓄电池。
新能源汽车是北汽好还是吉利好？
谢谢邀请，首先说明新能源汽车里北汽和吉利都算不上【好】的水平，不论是北汽纯EV还是吉利EV+PHEV，二选一的话吉利有优势。
这种说法看似有些武断但事实就是这样，评价新能源汽车优劣的标准是【三电】，这两个品牌的三电分别为：
北汽-电机为大洋电机，电池为孚能、宁德、国轩等，电控系统为自主研发的“达尔文系统”，三电里有核心两电为***购，所以成本会比较高直接导致车价高或车辆配置低，近期有要求供应商下调20%的价格，您凭什么呢？
吉利-电机为[_a***_]精进、电池为宁德时代、电控系统为联合电子，三电均为***购成本同样居高不下，不过吉利至少为帝豪Gs、博瑞GE等车提供了首任车主的电芯终身质保，虽然被电池质保控制了换车时间但用车成本总还是可控的。
国内电机的水平大洋和精进都是主要供应商，包括合资品牌在内都有在用；电池领域宁德时代全球排名第十在国内排名第二，从技术角度已经市场占有率来看匹配这个品牌电池的车型更有吸引力。电控系统方面这些依靠***购的企业也玩不出什么花，能保证三电质量足够稳定已经难能可贵了。
两个品牌对比在核心技术方面北汽略有优势，但技术体现到实车上总有些跑偏。而且对于新能源汽车车主来说实际落地的技术价值远不如能节省用车成本更有吸引力，从这个角度来看***购一身名牌的吉利新能源汽车还是更值得入手的（仅限二选一）。
说句题外话，选择新能源汽车能完美的规避开一线品牌，眼神真毒。
纯电动车型，北汽选择多一点，吉利选择比较少。
至于谁的更好，那得看价格，判断电池来自哪家公司。
相对而言，10万以上的都是搭载的宁德时代的电池，而且电池可能型号都是一样的，无论是北汽还是吉利奇瑞上汽东风，卖的贵的纯电动轿车都是宁德时代的电池。
卖的便宜的就得看个人需求了，电池可能来自中小厂家。
