日系车有哪些品牌？
日系品牌汽车有本田、丰田、马自达、英菲尼迪、雷克萨斯、三菱、斯巴鲁，铃木等等，他们最大的优点就是低油耗，保养成本低。
有人说日系车皮薄，但是看一辆车安不安全并不单纯看他的皮厚程度，应该从车身结构，安全配置等方面看，或许一些日系车安全配置确实不足，但是不代表所以日系车都不安全。
日系品牌今年在国内市场的表现可谓是全线开花。比如说，2018年，一汽丰田销量为720306辆，同比增长2％，以超额完成年销目标；广汽丰田销量为580008辆，同比增长32％，年销目标完成率为100％。日系的销量达标率如此之高，也并不是没有道理的，毕竟在油耗、保养等方面，日系车确实可以省一些。
丰田的热销车型为卡罗拉，凯美瑞。车坛有“科技的日产、销售的丰田”的说法。其年产量仅次于丰田汽车，为日本第二大汽车制造商，也是世界第六大汽车制造商。日产也是趋于舒适平顺的日系车，日产旗下主流产品轩逸、天籁、骐达，都是同级别中空间、舒适、省油的典范。
说说你对日系车几大品牌的印象？丰田，本田，尼桑，马自达，铃木，三菱？
我只知道我的卡罗拉太垃圾小毛病多质量也超差。质感驾感更是没有。启动机转向架后备箱都坏了换了新的，四个车门全部变形关不严。早上启动发动机异响严重修了几回也没修好。
日系车确实牛逼 尤其越野领域 树立起良好的口碑 民用车就更不用多说了开着舒适 皮实耐遭 保值 不过现在德系 国产做的也非常好 真希望国产有一天达到日系的水准 绝对不玩日系
十大最耐用cvt排名榜？
第一是奔驰，第二奥迪A6,第三沃尔沃，第四日产天籁，第五本田思域，第六斯巴鲁，第七比亚迪，第八长城腾翼，第九帝豪远景，第10丰田雷凌。cvt的传动的机械效率，省油性大大优于普通的自动挡变速箱，燃油经济性好，可以自由改变传动比，使车辆车速变化更为平稳，是理想的可选车型。
德国·***埃孚(ZF)
日本·爱信(Aisin)
美国·艾里逊(Alison)
韩国·魔比斯(Mobis)
比利时·邦奇
德国·格特拉克(GETR***)
中国·法士特
丰田有几个品牌？
丰田旗下的品牌有：丰田、雷克萨斯、赛恩Scion、斯巴鲁、***、日野。
1、雷克萨斯（日本）。雷克萨斯（LEXUS）是丰田旗下豪华汽车品牌
2、赛恩Scion（日本）。Scion（赛恩）由北美丰田于2003年6月推出。
3、斯巴鲁（日本）。斯巴鲁成立于1953年，是富士重工业旗下的一家主要从事汽车制造的分公司。
4、***（日本）。***全称为 ***工业株式会社，是全球领先的小型车制造企业，专门生产低油耗、省***、省空间的小型车，被誉为“小型车专家”。
5、日野（日本）。日野目前专注于柴油卡车、公共汽车和其它车辆生产。
6、丰田。丰田汽车公司，是一家总部设在日本爱知县丰田市和东京都文京区的著名汽车制造公司。
丰田旗下的汽车品牌有：丰田TOYOTA、***DAIHATSU、雷克萨斯LEXUS、赛恩SCION。
雷克萨斯是丰田集团旗下于1983年创立的豪华品牌，该品牌不仅在日本本土、北美地区，而且还在我们国内也有着极高的声望，同时其也是日系三大豪华品牌中，唯一没有国产，但业绩销量却远高于另外两者的***品牌。
塞恩这个品牌发布于2002年，归属北美丰田，同时主打的也是北美市场。塞恩是北美丰田继丰田、雷克萨斯之后，旗下所拥有的第三个独立品牌。
***汽车公司成立于1907年，并于1998年被丰田收购，主要负责小型车的生产。
丰田旗下的汽车品牌有：丰田TOYOTA、***DAIHATSU、雷克萨斯LEXUS、赛恩SCION、斯巴鲁SUBARU。其中丰田TOYOTA包括CROWN皇冠、REIZ锐志、highlander汉兰达、COROLLA卡罗拉、CAMRY凯美瑞。汉兰达是丰田旗下的一款大尺寸的SUV，采用输出动力高达201千瓦的3.5升V6发动机，并配备阶梯式5速手自一体式自动变速箱。
一.雷克萨斯。这个品牌相信大家都不陌生，大街上随时都能看到它的声影。知道它属于丰田的人也很多。值得一提的是，雷克萨斯一直声称自己是对标奔驰、[_a***_]的一线豪华品牌。不过从消费者的反应来看，雷克萨斯只算得上二线豪华品牌的“大哥大”。而那些愿意买雷克萨斯账的人很多都是冲着丰田的品牌和日系车的质量去的。不过咱们实话实话，单说雷克萨斯的售价，确实可以比肩一线豪华品牌，就拿雷克萨斯ls600h来说，裸车接近240万，都快追上奔驰迈巴赫S600了。
二.丰田。这个品牌更加不需要过多的介绍，日系车中的王者，国内日系车品牌中的销售之王。咱们很多中国人喜欢本田这个品牌还是因为其出色的质量。如今大家在大街上不乏能看到一些十几年前的本田车型。所以有人把丰田称为“开不坏的车”。
三.Scion。这个品牌很多人都不知道，但是它的历史故事很多人肯定感兴趣，丰田AE86大家肯定都知道，毕竟这台车在很多人心中一直是神车，而Scion这个品牌就是AE86的延续，其第一天车型命名就叫做丰田86。而Scion这个名字是在北美使用的，亚洲基本上是看不到这个品牌的，因为都是贴的丰田标
四.***汽车。这个品牌算是丰田旗下的一个新兴品牌，原本这个品牌是主打的发动机研发，不过在2016年的时候，丰田将***收购，这才有了如今的丰田***。这个品牌在国内依然很少见，不过在日本却很火，因为车身较小，属于“微型车”范畴，很受日本人喜欢。
五.日野汽车。这个品牌国内很少见，因为它并不生产轿车和SUV，日野汽车主攻的还是大型车，比如卡车、公交车等等。如果你去到日本，可能见到的卡车就都是这个品牌。就像我国的卡车同样基本是国产品牌一样。
六.斯巴鲁。这个品牌大家肯定都是知道的，这里说的知道并不是说你知道这个牌子，而是知道车标的样子。很多人看到这个车标都不知道名字，更别说知道它是丰田旗下的品牌了。今天就告诉你，它叫斯巴鲁
丰田汽车作为不管是在日本本土还是放眼
日系SUV有哪些，谁是No.1，为什么？
日系SUV品种很多，
本田旗下有;冠道、XR-V、SR-V、UR-V、缤智
丰田旗下有：汉兰达、CH-R、荣放、奕泽
马自达旗下有：CX-3、CX-4、CX-5、CX-8
斯巴鲁旗下有：森林人、傲虎
雷克萨斯旗下有：RX、ZX、NX、\X
讴歌旗下有：CDX、RDX、MDX
英菲蒂尼：QX30\、QX50、QX60、QX80
但要论最强日系SUV，还的是雷克萨斯LX570，起步5.7L，配全时四驱还带可变悬架！
要说车型历史，雷克萨斯LX车系最早诞生于1996年，是雷克萨斯推出的首款Full SizeSUV，当时的车型名字为LX450（FZJ80），是基于第六代丰田兰德酷路泽（***0）打造的产品。在此之后，1998年又推出了第二代车型，LX470（UZJ10）问世，它同样基于兰德酷路泽（LC100）孕育而生的产品。而如今的第三代车型LX570（URJ200）则是在2007年正式推出，以LC200为基础而推出的一款更高端的产品。在售的是2015年改款的车型，在保留了硬汉气质的同时还凸显了它的豪华气质，因此对于这款车型，咱们可千万别错过。
外观方面，前脸依然是家族式的纺锤形格栅，但尺寸更大，外圈的银色装饰与内部的暗灰色辐条，再加上凌厉的线条都让它看上去更具攻击性。两侧的LED大灯内部灯组形状规则，宛如精心切割的宝石一般，让它的目光更为犀利。LX周身造型设计规整，则体现出成熟稳重的硬汉气息。
进入车内，LX在内饰设计中融入了雷克萨斯最新的家族式设计语言，更加科学的布局和上乘的用料选择让人一打开车门就能感受到豪华的气息。实木饰板和软性皮质之间的拼接做工达到了雷克萨斯顶级水准，中控12.3寸彩色大屏非常气派，下方的石英钟也显示出了应有的商务气息，毕竟是作为雷克萨斯家族的旗舰SUV，其奢华程度不言而喻。当然，它的越野能力也不在话下，越野转向助力、二挡起步、车身稳定控制等功能一应俱全。
座椅方面，LX的真皮座椅非常宽大，并且配备了多向电动调节、腿托电动调节和腰部支撑调节等功能，以适应身材不同的驾驶者，座椅记忆按键位于车门把手旁边，共有三组记忆可用。后排座椅同样配备了液晶显示屏，可见LX的影音***功能非常强大。虽然第三排座椅是按5:5的比例放倒，但它的尺寸较宽，被划为3个座椅，因此LX为8座车型。
动力方面，新款LX依旧搭载5.7L V8自然吸气发动机，其所能提供的最大功率270kW（367Ps），最大扭矩530Nm。匹配的变速箱由原来的6速自动变速箱升级为8速手自一体变速箱。值得一提的是，这款5.7L发动机，还不挑食，厂商表示92号或以上的汽油就能满足它，适应性更强，可以让你更踏实的开着它前往未知领域。
越野性能上，新款LX570依旧***用了标准的非承载式车身结构，前悬架类型为独立双叉式悬架+横向稳定杆，后部则为四连杆机构式悬架，配有托森式中央差速器。全时四驱正常情况下，前后轴动力分配为40:60，而当车辆在转弯或车轮打滑时，系统会根据需要自动调整动力分配。而在越野时，驾驶者也可以通过按键手动锁止中央差速器，前后轴动力固定为50：50。
除此之外，新款LX570还提供了多地形选择系统（MTS）以及带越野转向***功能的5速自动爬行控制系统，其中前者可以通过多地形模式选择，让车辆能更好的应对复杂路况，让驾驶变得更轻松。
另外，诸如***S适应式可变悬架系统、AHC四轮主动悬架高度控制以及A-TRC主动牵引力控制系统以及HAC上坡***系统等，在新款LX570上也依然不会缺席。至于它为何使用液压悬架高度控制，而非同级别车型中常见的空气悬架，厂商人员表示主要是出于对耐久性的考虑，而且就算发生漏液情况，也不会马上趴下，能有一定的缓冲时间，保证车辆可以驶离复杂路况。据资料显示，悬架高度调节范围为前110毫米，后100毫米。
要知道，作为日系高端品牌雷克萨斯旗下的旗舰SUV，LX可谓是极尽奢华，外观上较老款的改变无疑是巨大的，犀利的前脸赢得了无数年轻消费者的青睐，内部无论是用料、做工还是配置也都是无可挑剔的，越野性能上更是比肩BBA、强悍到同级无对手，因此这样一款车怎能不推荐给大家呢？当然，129.10-141.70万元的价格也是让很多人都"只可远观而不可亵玩焉"！毕竟，同级的奔驰GLS、宝马X7起步都没它高，所以这大概也就是来自雷克萨斯品牌的底气了吧。
在当今的汽车市场中，以省油耐造的SUV派系中，肯定是日系中：日产途乐，丰田 霸道系、酷路泽系、超霸系穿越者系，三菱帕杰罗系，劲畅系，雷克萨斯GX系460和LX570等车型，目前都是国人买车首选的车型，像以上的这些车型，在各大自媒体网站上都可以轻松找到你所想要了解的作品。
日系SUV还是有很多的，日产奇骏，本田CRV，丰田R***4，三菱欧蓝德，马自达CX5，这几款车型都是主流的日系紧凑型SUV，都是各自旗下的标杆车型，这些车型多年来口碑和销量都非常突出，深受消费者青睐，一直处于不相上下的状态，很难争出高低，综合性能都非常强。
日系车型 
日产和三菱 
马自达 
总结：日系车型特点都比较一致，综合素质都比较相似，常见的主流品牌车型，都很有竞争力，在同级别车型中有足够的优势，还是很值得选择的。
