新车油耗都高吗 品牌有哪些

别克福特哪个油耗高?

福特的油耗更高一些。

当然具体油耗哪个高哪个低还得看车型,比如说福特有小排量的嘉年华。别克有君威和君越版本型,所以两者的比较还是比较模糊的。如果按照同级别车型来对比的话,福特的油耗会更高一些,因为车身更重尺寸更大。

别克车型和福特车型相对比的话,福特车型的油耗更高。

别克车型和福特车型都是典型的美系品牌,在车身的重量上都是比较大的。整体的燃油消耗量都比较高。

但近些年来别克车型更多的侧重于亚洲市场的开发,所以在车体重量上做出了一定的减轻,而福特车型在这方面没有做出什么改变,所以相比之下福特车型油耗更高。

14座商务车耗油

你好,这个问题的答案取决于商务车的类型、品牌、发动机类型和车辆用途等因素。一般来说,商务车的油耗比普通家用车要高一些,因为商务车通常需要搭载更多的乘客或货物。以下是一些商务车的平均油耗:

1. 大众T6商务车:7-10升/100公里

2. 奔驰Vito商务车:7-12升/100公里

3. 福特全顺商务车:8-12升/100公里

4. 日产途乐商务车:10-14升/100公里

5. 宝马5系GT商务车:8-12升/100公里

需要注意的是,这些数字仅供参考,实际油耗会因车况驾驶习惯、路况等因素而有所不同

不同品牌的1.6排量的车油耗一样么?

可以肯定地说,不仅不同品牌的1.6排量的车油耗不一样,就是同品牌同排量的车在实际使用中,其油耗也不一样。这是因为:

车辆的油耗不仅仅与发动机的排量有关,而且很大程度上与驾驶人的驾车习惯、操作习惯和道路状况息息相关。

其实道理很简单,同一个驾驶人,跑高速和跑城区,车辆的油耗也完全不一样。

所以,不同品牌的1.6排量的车油耗不一样。

2018年购买一辆一代比亚迪f3,现在加100块油,跑220公里,这算油耗高吗?

比亚迪F3这车在自主品牌的车型里卖的销量是蛮多的,特别是在以前可以说是大家一致认为的神车,只是近几年大家可以选择的品牌车型越来越多,现在这车的销量也不是理想但是这车还是很不错的。所以,我们来分析下题中给出的油耗数据,看下油耗怎么样。

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油耗多少是正常

油耗的计算公式是:加油费用/行驶里程;百公里油耗=加的油量/行驶里程*100,我们来利用给出的数据计算下这辆比亚迪F3的油耗是多少。100元跑220公里,也就是说每公里花费0.45元;我们再来计算下百公里油耗,这车加的是92号汽油,现在92号汽油是7.15元一升,100元能加13.9升,代入公式计算得6.35L/100km。根据了解,比亚迪F3车主的平均油耗是5.8-7.6L/100km,所以6.35L这个油耗是属于省油的水平了。

还有一个判断方法就是把得出的油耗与下图中的油耗推荐值对比,比亚迪F3这车是紧凑型车,油耗的推荐值是百公里消耗燃油小于8.5升汽油,所以这辆比亚迪F3的6.35个油也是一个省油的数值。

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具体油耗分析

比亚迪F3这车发动机排量是1.5L的,其中手动挡的油耗是7.29L/100km,双离合变速器油耗是8.17个油左右,所以这车6.35个油的话算省油了,但是这个要看路况进行分析,如果是高速就是正常的,如果是在市区行驶那就是省油的。

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综上所述,这车的油耗算省油的水平,但是这个是要看路况进行分析的。大家觉得这车省油吗?你们的车的油耗是多少呢?欢迎留言讨论。

丰田哈弗哪一个耗油大?

丰田与哈弗哪个耗油大,是有前提条件的,不同排量不同尺寸形状不同重量等条件下是无法比较谁耗油大,比如同为1.5T涡轮增压发动机的suv一般来说日系的丰田汽车因为皮薄质轻技术成熟要比同级哈弗汽车省油,但哈弗现在技术越来越强,越来越成熟,油耗也越来越小,已经在许多方面赶上或超过日系丰田汽车了,性价比比日系车高多了,让我们为国产车感到骄傲!

19款迈锐宝XL2.0T油耗高吗?后期有还有没有别的什么问题?

看路况吧。没有绝对的油耗的。一辆车2个人开还会有2中油耗。不过2.0的XL应该对得起他的动力。***如你常年高速高架8个以内不是问题。你要是常年市区堵车十一二个油也跑不了。加几个群看看其他车友的油耗呗。对你购车会很有帮助。

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目前公认的最具参考价值的是车主平均油耗,数据样本来源广泛且没有特定的使用条件限制,各种油耗计算方式、各种开车习惯、各种路况条件、各种载荷情况等等,相对来说最为贴近现实使用环境。另外,迈锐宝XL 2.0T这款车[_a***_]的卖点就是动力,基本上购买这个版本的车主大多喜欢地板油和急刹车,开车风格比较激进,所以油耗问题要客观看待,仅供参考。

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2019款雪佛兰迈锐宝XL Redline 550T版本搭载一台具备智能变缸技术的2.0T涡轮增压发动机,最大功率241马力,峰值扭矩350牛米,匹配9速手自一体变速箱,百公里加速可达7秒上下,车主们反馈的平均油耗为9.7L/100km(28人平均值),考虑到风格定位和动力表现以及目标消费者可能的驾驶风格,这个油耗属于正常水平。至于后期其他问题,这套动力总成不是通用全新产品,已经比较稳定,不用过滤。

这车的动力匹配不错,后期应该也没有大问题,就是使用时看对购车人是否合适的有两点,我试驾时就是感觉驾驶位视野有点压抑,后排中间不舒服并且好像美国车那块都没有头枕,所以最后我才买的速派,否则也可能会买迈锐宝XL

谢谢手机用户尤军邀请回答,亲开车就不要怕耗油了吧?开的起车子的人啊,都是混得好的人群,生活在中上水平,就别管耗不耗油的车啦,开车又怕耗油,么还是去买张单车骑吧,唉呀单车也要耗体力啊,前怕狼后怕虎,就一事无成的啦,开车开的起,千万别考虑费不费钱啊油啊,开的起车就要养的起,开的起养不起,么趁早把车买悼,找份工作啊养活自己,让自己生活充实,更幸福快乐美美哒啊,说的不对么,请谅解一下谢谢,祝各位家人朋友们,兄弟姐妹们,网友们亲们,全家开心快乐每一天都不同的。🍎🍎🍎🍎🍎🍎

油耗不高,反而在主流B级车水准里表现不错。

现在城市工况是8.3L/百公里,高速工况7.1L/百公里,因为他有主动进气格栅和智能闭缸技术。再加上新换的9AT加持,优惠表现意外的出色。

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后期?

这套动力总成其实为了过国六阉了点动力,在君威和君越上都用的很成熟了。

2.0T+9AT卖这么便宜确实挺给力。

为什么便宜呢,NVH 内饰座椅材质都减了不少。

想要更高级的材质请看君威和君越。

我认为的槽点就是一个胎噪太大,当然这也和运动定位有关。另一个低速手感太轻了。

3挡的不是特别顺畅。

具体来说运动模式,不和三系/ATSL这类车一样很方便驾驶者。

优点就是配置超高,建议2.0T中配就可以满足绝大多数需求了。

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